100万以上的奥迪车有哪些

13年奥迪A3内饰升级改造，采用米白色与棕色的搭配，展现出一种优雅、高贵的气息。米白色给人一种清新、明亮的感觉，而棕色则代表着稳重、大气的特质。这样的搭配让整个车内看起来更加舒适、时尚和高档。总的来说，米白配棕色的搭配不仅让13年奥迪A3内饰更具时尚感和高贵感，也为驾驶者带来更加舒适、愉悦的驾驶体验。

新车外观设计并没有进行太多调整，但是做了更多轻量化处理，除了轻量化锻造轮辋、碳陶瓷刹车系统之外，新车还将配备碳纤维材质的前轴稳定杆，使得新车整车重量达到1570公斤，比普通版奥迪R8 V10 RWD车型减轻约20公斤。R8 V10 GT RWD作为最后一款搭载燃油发动机的R8有着非常高的收藏价值，但通过此次发布的数量来看，国内市场能否引入还是一个未知数。市场层面，与奥迪R8接近的还有法拉利Roma、迈凯伦540C、兰博基尼Huracan 等车型。对于该车各位还有何看法？欢迎在下方评论区和我们一起讨论！

在近日开幕的北京车展上，宝马宣布全新一代4系正式上市，官方指导价为36.38-45.98万元。由于首次采用大鼻孔式设计，新一代4系显得个性化十足，这样的设计并没有得到大家的广泛认可，褒贬不一，除了独特的设计，新一代4系在动力和底盘方面与最近的对手奥迪A5又有何差距？预算36万到底选哪款，下面我们就来详细对比。

因此，为了避免以上二手车交易存在的隐患，一汽大众-奥迪早在2004年就开始布局二手车业务，给消费者提供官方认证的品牌二手车，给二手车盖上“官方公章”。自2004年9月奥迪AAA二手车项目在北京推出，努力了15年，一直到如今奥迪官方认证二手车已累计销售350,000辆，置换800,000辆，成绩可喜。奥迪官方认证二手车能获得今天的成绩绝非偶然，关键在于解决了消费者所担心的二手车交易隐患。那奥迪官方认证二手车是如何实践成功的呢？

在车辆内部，奥迪S5敞篷版保持了当前一代奥迪A5、A4L家族化内饰布局，采用双门四座设计，标配前排靠背头枕一体式运动座椅，并以带S压花的头层纳帕真皮包覆搭配黑色织物顶蓬，前排座椅支持加热、按摩功能。奥迪S5敞篷版配备了黑色软顶敞篷机构。外观方面，该车标配19英寸轮辋、矩阵式LED大灯、“银耳”（镀铝外后视镜壳，加热/折叠）、底盘装甲护板、隔热/降噪挡风玻璃、电动后备厢、ETC、双边共四出排气等，并提供红色卡钳、镀铬门把手、前LED迎宾灯等个性化配置可供用户选择。

当初奥迪最便宜的车型是奥迪A1，但是空间短小，造型怪异，并不被消费者认可，所以厂家将其停产了。目前在售的最便宜车型是奥迪A3，厂家指导价为20.31-25.13万元，最便宜的已经跌到了14.6万。虽然价格下降明显，但是销量始终在6000-7000左右上下徘徊，并不是很出色。所以奥迪A3在今年10月份正式迎来改款，此次改款属于小升级，新车在配置上有所调整，并且还增加了全新的RS运动套装。

BBA中目前唯一没有停产的“超跑”，奥迪R8 V10 Coupe，落地超250万。作为奥迪单车价格最贵的车型，R8真可谓难得一见，出镜率极低，丝毫不亚于兰博基尼小牛，法拉利ROMA等。因为和小牛同平台，所以R8 V10 COUPE也常被誉为是减配版的小牛，两者都是5.2L V10自然吸气发动机，7速双离合变速箱，只不过调校不同，R8是620马力，570牛米，百公里加速3.1秒，极速331KM/H，燃油箱73L,百公里油耗13L起步。

截至目前，奥迪R8车型在全球的销量已经超过了四万台，这对于一台超级跑车来说已经是非常难得的成绩了。而今年则是奥迪R8生命周期的最后一年，这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕，官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。R8是奥迪历史上少有的超级跑车，更是奥迪家族中力与美融合的完美展现。在未来，奥迪RS e-tron GT将接续它的志向，继续为人类工业文明带来驾驶艺术的激情演绎。