BBA中目前唯一没有停产的“超跑”,奥迪R8 V10 Coupe,落地超250万。
作为奥迪单车价格最贵的车型,R8真可谓难得一见,出镜率极低,丝毫不亚于兰博基尼小牛,法拉利ROMA等。
因为和小牛同平台,所以R8 V10 COUPE也常被誉为是减配版的小牛,两者都是5.2L V10自然吸气发动机,7速双离合变速箱,只不过调校不同,R8是620马力,570牛米,百公里加速3.1秒,极速331KM/H,燃油箱73L,百公里油耗13L起步。
展车是“探戈红”的车漆,其余常见的车漆还有“米索斯黑”“金刚鹦鹉蓝”“传奇黑”“哑光天云灰”等。
车身尺寸方面,在超跑中,不算突出,车长不到4米5,轴距2米65,这么多年过去,R8外形依旧辨识度很高,车头造型低趴,像是匍匐在地的野兽,碳纤维的前唇,前包围,车顶,一切都是为了减重,两侧为矩阵式LED大灯,造型格外犀利,远光灯为激光,中置四驱,全时四驱,前后均为双横臂式独立悬架,前后20英寸轮圈,前轮245/30后轮305/30,红色刹车卡钳,尾部造型上宽下窄,两个粗大的排气管,固定式尾翼,非常突兀,尾部扩散器也是碳纤维材质包裹。
整车一个字概括,就是“帅”,坦白地说,和R8同一时期的宝马超跑I8,奔驰超跑SLS,都已经停产多年,唯独这台车仍然在售,当然价格不低,买得起它的人,都是土豪级别。
裸车232.38万,当年刚上市时,加价落地至少在300万出头,目前,不仅不需要加价,还有优惠,落地在250万以上,不知道有多少老板打算入手呢?
在车辆内部,奥迪S5敞篷版保持了当前一代奥迪A5、A4L家族化内饰布局,采用双门四座设计,标配前排靠背头枕一体式运动座椅,并以带S压花的头层纳帕真皮包覆搭配黑色织物顶蓬,前排座椅支持加热、按摩功能。奥迪S5敞篷版配备了黑色软顶敞篷机构。外观方面,该车标配19英寸轮辋、矩阵式LED大灯、“银耳”(镀铝外后视镜壳,加热/折叠)、底盘装甲护板、隔热/降噪挡风玻璃、电动后备厢、ETC、双边共四出排气等,并提供红色卡钳、镀铬门把手、前LED迎宾灯等个性化配置可供用户选择。
侧面造型大气饱满而且有不错的光影效果,双色车身有助于提升时尚感,D柱还设置有奥迪品牌标识以表明出身。就长宽高来看,Q6是奥迪在售车型中尺寸最大的SUV。来到车内,奥迪Q6同样配备有三块大屏,不过中控台采用新设计,立体感出色。从中控台延伸至门板的线条形成环抱式设计,可带来更敞亮的视觉感受。在做工用料层面,这台Q6丝毫不含糊,中控台顶部采用软性皮质包覆,再辅以缝线点缀,豪华感、品质感自然显现。
BBA中目前唯一没有停产的“超跑”,奥迪R8 V10 Coupe,落地超250万。作为奥迪单车价格最贵的车型,R8真可谓难得一见,出镜率极低,丝毫不亚于兰博基尼小牛,法拉利ROMA等。因为和小牛同平台,所以R8 V10 COUPE也常被誉为是减配版的小牛,两者都是5.2L V10自然吸气发动机,7速双离合变速箱,只不过调校不同,R8是620马力,570牛米,百公里加速3.1秒,极速331KM/H,燃油箱73L,百公里油耗13L起步。
大家好,我是dawuhao,车放久了昨天让我老婆开出来用两天别放坏了,但是我老婆上去摸了半天就是打不着火,好不容易打着火了挂挡它又不走,结果发视频问我怎么开。我相信很多咱们新手朋友对于自动挡车型正确起步的操作都不太熟练,换一个车以后就开不起来了,今天就跟大家讲一下自动挡车型通用的起步操作,学会了刹车咱们都能开起来,如果大家看的过程觉得有用,不要忘了给我点点赞,感谢大家。
奔驰和宝马都有自己的超豪华品牌,那奥迪呢?前不久,大众集团CEO迪斯宣布,将于2021年将宾利划入奥迪旗下,正式成为奥迪子公司。据悉,宾利创立于1919年,1997年被大众收购,旗下的飞驰、欧陆、添越和慕尚性能卓越,售价均在200万以上。虽然BBA(奔驰、宝马和奥迪)热销全球,但充其量只能算是豪华品牌,还称不上超豪华品牌,可以说,放眼世界车坛,超豪华品牌屈指可数,而且掌握在极少数实力强大的车企手里,比如说宝马集团的劳斯莱斯,奔驰旗下的迈巴赫。
综上所述,关于奥迪A4L和特斯拉Model 3该怎么选这一话题,我觉得咱们还是应该先问问自己,比如是否追求品牌、如何看待当下的电车、对行驶系统的追求是什么等等。如果大家想要的是家用性、舒适性,也对豪华品牌的logo有着向往,那奥迪A4L无疑就更值得考虑。本着不超过30万落地的预算,在中型车阵营里,来自传统豪华品牌的奥迪A4L和新势力领域的特斯拉Model 3,定然是很多消费者的首选,毕竟销量数据和关注度不会说谎。具体到车型上,奥迪A4L 2022款40 TFSI时尚动感型和特斯拉Model 3 2022款
近期我们获得一组关于奥迪RS8的最新渲染图,目前并不清楚其上市时间,不过预计上市时将将会在2023年左右,因为其A8将会进行大的升级,其渲染图也可能会随之改变。从渲染图可以看出新车将会装备经典的黑化蜂窝状进气格栅,并搭配其两侧的LED灯组,将会与现款的A8保持一致,车侧将会使用奥迪的高性能制动器,车尾依旧使用双边双出加之上方的贯穿式LED式车灯,使其辨识度进一步加深。
基于定位,奔驰的设计,无论是外观还是内饰,风格都更加的大气、稳重和优雅。而宝马因其定位运动,故而整体设计会更偏向年轻、时尚、动感。按这个理论,在女性眼中,宝马不该是那个颜值担当吗,为什么回答会觉得奔驰更帅?最后用微博上网友的一个高赞回答来结束话题,奔驰宝马哪个档次高?还用问吗,当然是奔驰啊!毕竟它可是能开进故宫的。嗨,这个梗,你说,让冠军奔驰多尴尬!
奥迪 S 和 RS 车系是由奥迪旗下全资子公司——奥迪运动有限公司基于奥迪普通车型开发的一系列高性能版本。这些车型主要注重于增强“运动”性能。奥迪“S”汽车的生产始于 1990 年的S2 Coupé,而第一辆“RS”车型则是奥迪 RS 2 Avant 。而至于开发这些车型的奥迪运动部门,我们会在之后的奥迪特殊部门介绍中会为大家详细展开。
有消息称,奥迪A3将会迎来一次全新的换代,网上已经有了相关的外观、内饰以及动力总成的资料流出,并将于今年第四季度正式上市的。从已经公布的照片来看,全新奥迪A3依然有两厢和三厢可供选择,这和现款是一样的。外观方面,已经更新到了最新的家族语言,包括前格栅和大灯、尾灯的设计,我们可以在其他奥迪已经上市的全新车型上找到“影子”。
新款 R7 以智能舒适为源点,凭借价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统带来更好开更舒适的动态体验。首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱。飞凡R7在空间、配置、性能和价格等方面,进军小鹏G6、比亚迪宋PLUS EV、宋L、别克E5、深蓝S7、零跑C11等中型SUV电车和燃油车腹地。满足了消费者对高品质、越级体验同时也不想多花预算的高标准需求,有力推动合资油车、主流电车市场越级双替代。
此价位的车有奔驰S级、奥迪A8、宝马7系、保时捷卡宴、路虎揽胜等。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
奥迪(Audi)是德国汽车制造商,成立于1909年。作为全球领先的豪华汽车品牌,奥迪的车型以它们的外观、性能和尖端技术而闻名全球。从紧凑型轿车到豪华型SUV,奥迪提供了一个广泛的车型系列。以下是奥迪的所有车型及市场参考价。A1系列 A3系列 A4系列 A5系列 A6系列 A7系列 A8系列 Q2系列 Q3系列 Q5系列...