8月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台发文称,因家庭和多方面的原因,小鹏汽车自动驾驶中心副总裁吴新宙在去年下半年表示要回到美国。随着小鹏自动驾驶灵魂人物吴新宙的离职,负责XNGP项目的李力耘将接手自动驾驶团队。
吴新宙于2019年3月加入小鹏汽车,全面负责小鹏汽车自动驾驶业务及团队管理。此前,他曾在高通任职十余年,担任高通自动驾驶研发团队负责人。吴新宙毕业于清华大学,获电子工程学士学位,之后在美国伊利诺伊大学香槟分校获得电子工程硕士及博士学位。
何小鹏还透露,吴新宙将成为全球知名公司的最高等级华人高管,并继续在芯片等多个方面和小鹏汽车深度合作。有媒体报道称,吴新宙即将加入全球芯片行业巨头英伟达,或任全球高级副总裁一职。
8月7日,特斯拉宣布在公司任职13年的首席财务官扎克·柯克霍恩已于8月4日离职,将由特斯拉首席会计官瓦伊巴夫·塔尼亚接替岗位。特斯拉称,扎克会继续为特斯拉服务至今年年底以支持业务过渡。至于离职的具体原因,特斯拉则没有提及。
扎克2019年出任特斯拉CFO时仅34岁,是特斯拉管理层中最年轻的高管。公开信息显示,柯克霍恩毕业于宾夕法尼亚大学,与特斯拉CEO马斯克是校友,曾就职于麦肯锡。2010年,扎克加入特斯拉担任分析师,2019年接替退休的迪帕克·阿胡贾成为CFO。在任13年期间,扎克带领团队实现财务良性发展。
8月8日,据一汽大众官微消息,自2023年8月1日起,冯炎接替施安德博士担任一汽-大众第一副总经理,将管理一汽-大众财务和控制等相关业务领域,保障一汽-大众的盈利能力和投资效益。
冯炎曾在大众集团墨西哥、沃尔夫斯堡等地工作,负责产品控制、利润规划等,拥有多年财务管理经验。
当前,一汽-大众正处于企业转型关键期,正在加速向新能源和智能化靠拢。一汽-大众在国内有五大基地,生产大众、奥迪、捷达三大品牌30余款新能源车和传统燃油车。
8月8日,上汽通用汽车宣布高层人事任命:原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记;原上汽通用汽车采购执行总监缪歆明接任上汽通用汽车副总经理,负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。
据公开信息显示,叶彪于1999年加入上汽通用汽车,历任上汽通用北盛汽车整车厂总监、北盛三期项目副总监、上汽通用东岳汽车有限公司及上汽通用东岳动力总成有限公司总经理兼党委书记、上汽通用汽车副总经理等职位。
缪歌明于1997年加入上汽通用汽车,历任生产控制与物流执行副总监、上汽通用东岳汽车有限公司及上汽通用东岳动力总成有限公司总经理兼党委书记、上汽通用汽车销售有限公司售后服务事业部部长、上汽通用汽车采购执行总监等职位。
8月8日,比亚迪向界面新闻确认,地平线前智能驾驶研发总监廖杰已入职比亚迪,担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。
廖杰曾于2016年5月加入地平线并担任高级研发工程师,此后晋升为地平线的智能驾驶研发总监。廖杰在地平线的7年时间里,领导地平线团队专注于征程系列芯片自动驾驶功能算法的研发,并与合作伙伴共同进行优化和改进。在任期间,廖杰负责了征程系列芯片自动驾驶功能算法的研发,该芯片最新型号征程5已率先在理想L7/8 Pro车型上装车。
廖杰此次加入,进一步证明了比亚迪对智能驾驶业务上的重视。在他的参与下,比亚迪的智能驾驶团队有望在技术研发上获得新的启示和思路。
8月8日,阿斯顿·马丁任命高管安浩岚为大中华区总裁,任命彼夕乐 为大中华区执行总经理。
安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。
据公开资料显示,郑纯楷毕业于上海交通大学,1985年8月加盟东风公司从事柴油机研发工作。2017年11月接替陈斌波,出任东风本田执行副总经理,成为东风本田第三任中方负责人。
新晋主持工作的潘建新同样毕业于上海交通大学,曾任焊接科科长、车身工厂长等职务,2018年中出任东风本田副总经理,负责销售领域。
阿斯顿·马丁V8 Vantage,官方指导价:186.90万元,定位是中型跑车,跑车车身样式;阿斯顿·马丁Vanquish,官方指导价:399.80~409.80万元,定位是中型跑车,分为敞篷车与跑车两种车身样式。阿斯顿·马丁DB11,官方指导价:226.80~329.80万元,定位是大型跑车,分为跑车与敞篷两种车身样式;
同时,为了照顾已经购表但还没过2年保修期的表主,规定了2017年11月12日到2019年11月12日期间购买的卡地亚计时产品,经过网上注册后可同样享受+6的保修期延长服务。爱彼也跟着宣布,2017年1月1日起,只要在爱彼正式授权经销网点购买并享受爱彼国际销售保修服务的腕表,在爱彼官网注册并提交相关个人及爱彼手表信息后,注册的手表就可以获得额外3年的延长保修服务。而爱彼国内一些销售网点也推出了自己的“VIP”惠及政策:上海南京西路的自营专卖店、北京王府井、北京SKP专卖店还可获得单独的3年“精品店贵宾专享服
宾利添越,曾经最强承载式SUV王者。当然,这是在曾经添越问世后,库里南还未露面的时期。先不用对内饰及舒适性评头论足,单从底盘悬挂结构方面来看,添越的用料和结构可以用近乎完美形容,空气悬挂并不新奇,更主要的是宾利添越不计成本的大量采用粗壮的铝制连杆材质,并且前悬已不仅限于我们常见的麦弗逊和双叉臂式结构,而是采用了双叉臂+多连杆式结构,这种高成本投入,不是什么车都舍得用上的...
2023款宾利添越4.0T V8长轴 首发限量版 现车在店398万 大满配颜色:紫罗兰/亚麻白配深厘紫内饰 生产日期:2023年1月价格:398万 手续齐全 当天可提车 配置:全地形反馈 首发限量包 宾利航空座椅套件 22英寸十辐机械切割轮毂 隐私玻璃吸烟者套装 宾利娱乐系统 遥控车库门开启器 电动伸缩牵引杆 (满配)
虽然维拉在客场以1-2不敌曼联,但是维拉的表现却令球迷们印象深刻,因为这支维拉进攻犀利,防守也十分稳固。其中队长格拉利什是现象级球员,而门将马丁内斯同样出色。因为他在比赛中贡献了7次神扑,一度令曼联的进攻手们怀疑人生,若不是B费打进一粒点球,曼联或许只能收获一场平局。如今,输球的维拉仍然有联赛第6位的排名,并且在15轮的比赛中仅仅只有16粒丢球。维拉能够有现在的这般排名,这与马丁内斯的个人表现有直接的关系,因为他在本赛季中已经完成了52次扑救,高居英超第6位!而马丁内斯的零封场次则是8次,为全英超最多。
据九派新闻,张女士前几天去成都旅游时花费20100元在香奈儿专柜购买了一个斜挎包,回来后仅背15分钟,包链断了。张女士联系商家,对方称,只接受顾客亲自携带包前往门店进行维修,不接受邮寄单独处理。奢侈品被曝质量出现问题,已经不是第一次。据媒体报道,就在2022年4月,消费者季女士在杭州万象城路易威登专柜,花费8000多元买了一双平底凉拖,穿了不到十天,鞋底接触脚面的部分已经露出白色,连“LV”的logo也模糊了。季女士认为,高价奢侈品的质量还不如几十块的拖鞋。她向路易威登专柜反映情况,对方检测后回复,鞋子属
4月1号更新服务价格之后,欧米茄的售后服务分类也做了细化,其中除了石英和机械分类之外,还有本地维修和送瑞士维修,但送瑞士维修只给出了一个起底价格,这在之前是没分这么细的,另外,除了打磨表带和快速服务保留原价之外,其他包括完全服务、部分服务、打磨表头都有不同程度的价格上涨。下面放图,大家可以根据自己的手表情况,比对一下。
前两天正好我检测了一台售价358万的宾利飞驰,这是一台10款6.0T的老飞驰,虽说已经是10多年的老车了,但大哥依旧是大哥,二手标价仍然要70多万呢。大家肯定都很好奇,那些几百万的宾利劳斯莱斯都被谁买走了?我看到一个说法挺有意思,就是说这些车都被公司拿来避税了。所以我觉得宾利和途锐是一台车的说法非常幼稚,人家有钱人也不是冤大头,俩车一样为啥不买便宜的途锐呢?存在即合理,买宾利自然有他的道理。
江诗丹顿手表保修中心机械表时间不准找售后 因此,一个宝珀手表制造厂必须具备生产车间和后方车间。生产车间是直接生产元件的,通常把它分成夹板、自动车削、动件、杂件、表盘、表壳、装配等。后方车间是为这些直接生产的车间提供专用设备、刀具、夹具、模具、电子仪器及计量用具。装配好的手表由成品检验站区分合格与不合格。合格的出厂;不合格的重新整修。另外提取小部分到中心检验站进行质量分析研究,这样可以促进各部门元件质量的不断提高。
近年来,阿斯顿马丁因为和Zagato合作发布一些低产量,设计前卫以及价格昂贵的车型而又逐渐重回人们的视野。由此借助势头正劲的机会,旗下的定制Q部门推出了一款独一无二的车型(私人定制版),号称品牌有史以来最疯狂的一次定制改装。新车乍一看,首先让人想到的是阿斯顿马丁Vulcan(火神),而且毫不避讳的说确实借鉴了相关的改装套件,例如前脸扁平的前车头,搭配硕大的中网格栅,犹如一头凶猛的野兽!
宾利汽车公司是举世闻名的豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年1月18日,公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车产品。1931年,宾利被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权,双方关系逐渐弱化。
据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
Bba是保时捷宾利,包括:1.宝马3系及以上,奔驰c系及以上,奥迪A3系及以上。2.雷克萨斯、英国菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕加尼、迈巴赫、科尔维特等3.bba是一些车的统称。总之世爵级车型可以加入,其他车型不允许加入。4.bba的故事要从三大豪华品牌说起。