8月2日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台发文称,因家庭和多方面的原因,小鹏汽车自动驾驶中心副总裁吴新宙在去年下半年表示要回到美国。随着小鹏自动驾驶灵魂人物吴新宙的离职,负责XNGP项目的李力耘将接手自动驾驶团队。
吴新宙于2019年3月加入小鹏汽车,全面负责小鹏汽车自动驾驶业务及团队管理。此前,他曾在高通任职十余年,担任高通自动驾驶研发团队负责人。吴新宙毕业于清华大学,获电子工程学士学位,之后在美国伊利诺伊大学香槟分校获得电子工程硕士及博士学位。
何小鹏还透露,吴新宙将成为全球知名公司的最高等级华人高管,并继续在芯片等多个方面和小鹏汽车深度合作。有媒体报道称,吴新宙即将加入全球芯片行业巨头英伟达,或任全球高级副总裁一职。
8月7日,特斯拉宣布在公司任职13年的首席财务官扎克·柯克霍恩已于8月4日离职,将由特斯拉首席会计官瓦伊巴夫·塔尼亚接替岗位。特斯拉称,扎克会继续为特斯拉服务至今年年底以支持业务过渡。至于离职的具体原因,特斯拉则没有提及。
扎克2019年出任特斯拉CFO时仅34岁,是特斯拉管理层中最年轻的高管。公开信息显示,柯克霍恩毕业于宾夕法尼亚大学,与特斯拉CEO马斯克是校友,曾就职于麦肯锡。2010年,扎克加入特斯拉担任分析师,2019年接替退休的迪帕克·阿胡贾成为CFO。在任13年期间,扎克带领团队实现财务良性发展。
8月8日,据一汽大众官微消息,自2023年8月1日起,冯炎接替施安德博士担任一汽-大众第一副总经理,将管理一汽-大众财务和控制等相关业务领域,保障一汽-大众的盈利能力和投资效益。
冯炎曾在大众集团墨西哥、沃尔夫斯堡等地工作,负责产品控制、利润规划等,拥有多年财务管理经验。
当前,一汽-大众正处于企业转型关键期,正在加速向新能源和智能化靠拢。一汽-大众在国内有五大基地,生产大众、奥迪、捷达三大品牌30余款新能源车和传统燃油车。
8月8日,上汽通用汽车宣布高层人事任命:原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记;原上汽通用汽车采购执行总监缪歆明接任上汽通用汽车副总经理,负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。
据公开信息显示,叶彪于1999年加入上汽通用汽车,历任上汽通用北盛汽车整车厂总监、北盛三期项目副总监、上汽通用东岳汽车有限公司及上汽通用东岳动力总成有限公司总经理兼党委书记、上汽通用汽车副总经理等职位。
缪歌明于1997年加入上汽通用汽车,历任生产控制与物流执行副总监、上汽通用东岳汽车有限公司及上汽通用东岳动力总成有限公司总经理兼党委书记、上汽通用汽车销售有限公司售后服务事业部部长、上汽通用汽车采购执行总监等职位。
8月8日,比亚迪向界面新闻确认,地平线前智能驾驶研发总监廖杰已入职比亚迪,担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。
廖杰曾于2016年5月加入地平线并担任高级研发工程师,此后晋升为地平线的智能驾驶研发总监。廖杰在地平线的7年时间里,领导地平线团队专注于征程系列芯片自动驾驶功能算法的研发,并与合作伙伴共同进行优化和改进。在任期间,廖杰负责了征程系列芯片自动驾驶功能算法的研发,该芯片最新型号征程5已率先在理想L7/8 Pro车型上装车。
廖杰此次加入,进一步证明了比亚迪对智能驾驶业务上的重视。在他的参与下,比亚迪的智能驾驶团队有望在技术研发上获得新的启示和思路。
8月8日,阿斯顿·马丁任命高管安浩岚为大中华区总裁,任命彼夕乐 为大中华区执行总经理。
安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。
据公开资料显示,郑纯楷毕业于上海交通大学,1985年8月加盟东风公司从事柴油机研发工作。2017年11月接替陈斌波,出任东风本田执行副总经理,成为东风本田第三任中方负责人。
新晋主持工作的潘建新同样毕业于上海交通大学,曾任焊接科科长、车身工厂长等职务,2018年中出任东风本田副总经理,负责销售领域。
宝玑手表售后 永远分钟不差的手表实际是不存在的,无论机械表还是石表表都有一个误差范围,而这范围因国家和地区不同而不同,一般来讲,机械表(包括自动机械表)只要在上满弦的情况下,走时每天慢不超过30秒,快不超过30秒就基本实合标准,石英表则是在电池的电量充足的情况下,快慢均不超过0.5秒,则符合标准。若您的手表出现在这个误差范围内的大误差,尽量到手表相关售后服务单位进行检测维修。
瑞钻北京名表维修售后中心位于东城区东长安街1号东方广场东一办公楼E1座8层808室。积家品牌生产手表主要是以机械表为主,但是也有生产石英手表,积家手表的石英表也是非常不错的。平时使用主要是它的电池需要更换。然而,说到电池寿命,一般积家手表电池寿命在一年到三年,这是指积家石英手表的寿命。那么积家手表什么 时候应该更换电池,更换电池多少钱呢?下面就由瑞钻北京手表维修技师为大家介绍一下。
MINI是英国的小型汽车制造商,现已被宝马收购,命为:“宝马MINI”,而宾利旗下并没有MINI车型。很多人都喜欢MINI独特个性的外形,可谓是老少通吃了,MINI最便宜的低配入门车型要18万左右的价格,下面我们就来看看MINI旗下适合女生开的车有哪些。MINI COUNTRYMAN并不是一款普通的家用车,虽然它没有宽敞的空间、丰富的配置和较好的舒适性,但这也正是它独有的魅力。开MINI COUNTRYMAN的人更像是一名艺术家,他们追求的是向世人展现自己的个性,这款车为他们提供了完美的平台。虽然价格很高
2017年10月,马丁·盖瑞斯蝉联百大DJ第一名。马丁·盖瑞斯,原名马亭·杰拉德·嘉伟森,1996年5月14日生于荷兰阿姆斯特丹,荷兰DJ、音乐制作人,毕业于赫尔曼育学院。今天,我们来介绍一下百大DJ第一名的小马丁。2012年,马丁·盖瑞斯签约荷兰斯宾尼唱片公司,并发行无人声电音单曲《Error 404》。
作为最著名的阿斯顿马丁车型之一,db 自 1948 年首次推出以来一直是一个出色的选择。詹姆斯邦德汽车以 1947 年至 1972 年阿斯顿马丁的所有者大卫布朗的名字命名,被英国人民珍视为一个文化偶像,它当然配得上它的崇高地位。多年来,db11 在宾利欧陆gt 中面临着严峻的竞争。这款车是另一款标志性的快速英国汽车,具有令人愉悦的造型和双涡轮增压动力系统的可观输出。
就在我准备打道回府的时候,保时捷门口来了一台拖车,拖车上面是一台:白色的阿斯顿 马丁,具体型号当时也不清楚,后来销售说是Rapide。我就随口说了一句:这车比你们保时捷要贵多了吧?谁知道销售轻飘飘来了句,和我们Turbo S价格也差不多。听完后我的内心几乎是崩溃的,我当时心里想阿斯顿?马丁再便宜也要300大几十万吧。然后我就出展厅去拖车那看车了。四门:OK!性能:V12 OK!回头率:在拖车上都吸引到我了还用说?必须OK!当然关键的关键还是销售的那句:和我们Turbo S价格也差不多。
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据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
阿斯顿马丁。根据查询知乎显示,阿斯顿马丁讲究高雅独特与私人专属,私人纯手工定制。宾利虽然也是豪华车,但是比起纯手工定制的阿斯顿马丁,还是差一些。
据悉,前阿斯顿·马丁大中华区总裁王芳 由于个人原因将离开,彼夕乐将会作为执行总经理协助安浩岚开展工作。彼夕乐在加入阿斯顿·马丁前曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理,负责该品牌第二大市场的销售和运营。安浩岚在阿斯顿·马丁拥有超过18年的工作经验。他曾负责全球销售和零配件运营的工作,并担任超过五年的DBX产品线总监。就任新职位前,他负责领导项目管理部门。
Bba是保时捷宾利,包括:1.宝马3系及以上,奔驰c系及以上,奥迪A3系及以上。2.雷克萨斯、英国菲尼迪、凯迪拉克、林肯、悍马、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕加尼、迈巴赫、科尔维特等3.bba是一些车的统称。总之世爵级车型可以加入,其他车型不允许加入。4.bba的故事要从三大豪华品牌说起。