阿斯顿·马丁DBS系列诞生于1967年,DBS Superleggera的推出则象征着DBS系列的换代及Superleggera元素的回归,Superleggera的命名则是在向提出“Superleggera”(超轻量化)概念的意大利车身制造厂Touring致敬。
作为旗舰级GT跑车,这款新车的外观设计相比于DB11要更加的夸张,被大面积黑色网状格栅占据的前脸带了很强的攻击性,这种设计与Zagato有异曲同工之妙。新车的发动机舱盖由碳纤维材料制成,强劲有力的筋线让车头部分充满了力量感。
动力部分,这款车搭载的是5.2L V12双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为725马力,峰值扭矩为900牛·米,并配备了全新的主动阀门以及四出式排气系统,除了性能的提升,排气声浪也会更加浑厚有力。与这款发动机匹配的是一款全新后置的ZF 8速自动变速箱,将动力传递至后轮,同时这款车还配备了机械式限滑差速器和扭矩矢量分配系统。此外,新车提供了GT模式、运动模式和运动+模式可选,其0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高车速可以达到340km/h。
幸运的是,DBS Superleggera 在任何环境中都感觉非常特别。它是阿斯顿马丁的“超级 GT”,虽然不如较小的 Vantage 灵活,但比它所基于的 DB11 更具侵略性。比两者都贵得多,速度也快得多,标价为 465,000 美元和 533kW/900Nm 双涡轮增压 V12,可在 3.4 秒内提供 0-100km/h。
就在我准备打道回府的时候,保时捷门口来了一台拖车,拖车上面是一台:白色的阿斯顿 马丁,具体型号当时也不清楚,后来销售说是Rapide。我就随口说了一句:这车比你们保时捷要贵多了吧?谁知道销售轻飘飘来了句,和我们Turbo S价格也差不多。听完后我的内心几乎是崩溃的,我当时心里想阿斯顿?马丁再便宜也要300大几十万吧。然后我就出展厅去拖车那看车了。四门:OK!性能:V12 OK!回头率:在拖车上都吸引到我了还用说?必须OK!当然关键的关键还是销售的那句:和我们Turbo S价格也差不多。
还有一个RapideS车型,这个RapideS无论是哪年的,现在几乎都过不了100万了,实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS,V12的发动机,外观、颜值、性能绝对都全部拉满,新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。2023年四季度阿斯顿马丁车型行情。马丁总共就这四款车型:DBX、Vantage、DB11、DBS。现在按说DBX作为SUV车型应该是相对保值的,但是现在二手车的行情一百六七也可以随便挑了。Vantage跟DB11当年新车也要来到200多万,甚至DB11当时需要
随着电影的上映,阿斯顿·马丁也同步发布两款007车型:Vantage 007 Edition和DBS Superleggera 007 Edition 007中的阿斯顿马丁 军情六局长官、邦德上司M的座驾Valhalla是由阿斯顿·马丁和Red Bull Advanced Technologies(奥地利红牛前瞻科技)公司合作开发...
阿斯顿马丁dbs后排能坐人。以下是对阿斯顿马丁的具体介绍:1、外观方面:一体式前保险杠、后保险杠与车身紧密配合,构成了DB9完美的运动型外观。2、内饰方面:优雅的真皮座椅、镀铬金属条和木质装饰件提供20种皮革色彩的选择以及胡桃木、桃花心木、竹子3种不同的木料。座椅设计是2+2,后排座椅仅仅放得下公文包或者小件行李,腿部空间几乎等于零。仪表盘的设计给人一种可以拉到远处的感觉,利用Pioneer的有机电致发光技术营造黄色荧光效果,具有突出的三维立体感。
阿斯顿·马丁DB11定位为一款GT跑车,因此其车身尺寸长宽高也达到了4739x1950x1279毫米,轴距2805毫米。该车可提供4.0T V8和5.2T V12两款发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,其中AMR车型代表“Aston Martin Racing”,该车可视为DB11系列的顶级版本。
这是一台Vantage Coupe F1,本月初交付给来自佛山的马先生。车辆仅仅行驶了1300多公里,可以算得上是准新车。原车主购置这台Vantage落地约250W,这次183W拿下。马先生很久之前就想买一台跑车。曾经考虑过911,不过后来觉得911还是见得多,想来点不太一样的,最后情定阿斯顿马丁Vantage,特别是F1版本。由于目前Vantage的新车车源很少,F1版的更少。所以马先生把目光投向了上牌时间近、里程数少的准新车。
内饰方面,2022款阿斯顿·马丁全系跑车全新引入半苯胺全粒面头层革真皮,并提供Sports Plus运动增强型座椅供全系跑车选装。轮辋部分,新款DB11车型可提供20英寸轻质锻造高光黑钻石切割轮辋和20英寸定向设计缎面黑/古铜色钻石切割轮辋;新款V8 Vantage提供两款 21英寸轮辋可选,分别为缎面黑与缎面黑钻石切割两种。
2.阿斯顿马丁Vanquish 1.阿斯顿马丁DBS Superleggera 售价19.9万镑起,能够在3.5秒内加速至62英里/小时,阿扎尔也有一辆同款车。售价22.5万镑起,配备一台715马力的5.2升双涡轮增压V12发动机,最高时速为211英里/小时,可以在3.4秒内加速至60英里/小时。在系列电影《007》中饰演詹姆斯-邦德的演员丹尼尔-克雷格曾拥有一辆该车型的限量款,最后在拍卖会上以34.4万英镑的价格售出。
阿斯顿马丁公布了DBS GT Zagato的最终设计,根据透露出来的图片,这款车没有没有后窗。阿斯顿·马丁给了我们看即将到来的DBS GT Zagato,虽然是几个月三种草图的形式,但这个英国品牌制造商已发布了三个完全成熟的渲染,展示了这款限量的豪华旅行车炫酷外观。这两辆车的价格合计不到800万美元,但每款车都是限量19辆的限量款,而且你不能单独购买其中一辆,必须两辆车都购买。
截至2019年7月,阿斯顿马丁有Rapide、V8Vantage、格格、阿斯顿马丁DB11和阿斯顿马丁DBS在售。阿斯顿马丁DB11的车型是2019款,搭载510马力4.0升双涡轮增压发动机和608马力5.2升双涡轮增压发动机。价格区间为220.8万元至329.8万元。阿斯顿·马丁DBS的发售车型为2019款,采用5.2升双涡轮增压发动机,最大马力725马力,售价区间366.8万元至376.8万元。
官方指导价:2,688.80~2,868,000元的阿斯顿马丁Rapide,定位为轿车车身风格的大型跑车,同时也是阿斯顿马丁唯一的四门轿跑车;阿斯顿·马丁V8Vantage,官方指导价:186.9万元,定位为中型跑车,跑车车身风格;阿斯顿马丁DB9,官方指导价:388.8万元,定位是一款大型跑车,轿车车身风格;
阿斯顿马丁db11这款车评测:3、绗缝,星空打孔以及布洛克工艺的加持,使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅,线条以及轮廓进行重新的设计,符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯,车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门,延续了唯美的品牌设计理念。
3.要知道阿斯顿马丁dbs和db11的区别,可以直接看这两款车型的动力配置。这次对比的是两款车型的顶配版。马丁dbs搭载的是4.0T涡轮增压发动机,最大功率533kw,最大扭矩900n.m阿斯顿马丁db11搭载的是5.2T发动机,最大功率447kw,最大扭矩700n.m它们的动力配置不同。1.阿斯顿dbs是一款专门为赛车准备的跑车。其12缸发动机,双座设计,霸气设计,造就了其出色的运动能力。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款超级跑车。那么阿斯顿马丁dbs和db11有什么区别呢?让我们看一看。
阿斯顿·马丁dbs和宾利欧陆,两大英伦超跑的代表作品,各自拥有独特的设计风格和卓越性能。而在价格上,欧陆比马丁DBS便宜了100多万,但尊贵气质并不落下风!今天我们就拿这两款车来盘一盘吧!另外在内饰上,阿斯顿·马丁DBS的内饰设计充满了奢华和运动感。座椅采用了高档皮革制成,中控台配备了大尺寸的触摸显示屏和少量的物理按键,仪表盘采用了传统的机械式设计,配合红色的指针和白色的刻度,充满了运动感和复古韵味。宾利欧陆的内饰设计则更加注重豪华感和科技感。座椅同样采用了高档皮革制成,并配备了宾利独特的刺绣图案,彰显了
阿斯顿马丁DBS是延续了阿斯顿马丁的大部分设计特点,并且在DB9的基础上进行了改进。它是英国阿斯顿马丁公司在2007年推出的一款豪华跑车,搭载12缸发动机,被誉为阿斯顿马丁现代的象征。DBS的缩写来自“大众市场机油轻量化运动”。David Brown是阿斯顿马丁的前老板,Superleggera是一种轻量化车身制造技术。