奔驰slsamg鸥翼门跑车一年养车费用

那么问题来了，人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗？为什么这些车如今却要放弃手动挡？加上超跑这类型的汽车，少则两三百万，多则上千万，手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术，对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。手动挡被弃用基本可以总结为以下几点：换挡速度和动力传递不如双离合变速箱、难以和ESP等电控系统整合、消费人群减少等。因此法拉利、迈凯伦和兰博基尼都声称不再提供手动挡超跑，尽管此举会让部分车迷失望，但大势所趋也只能去适应了。如果你真的是手动挡车型铁粉

说起意大利，吃货也许会想起意大利面，但车迷肯定会想到意大利的超级跑车。可以说，在欧洲的汽车工业历史中，几乎所有的重量级跑车都诞生于英国和意大利，而比起英国人那些源自赛车的设计，意大利人更喜欢天马行空的想法，更能把握跑车的独特美学。话说回来，三叉戟怎么会在意大利跑车中没有一席之地呢？有趣的是，其实MC12底子是一辆法拉利Enzo，但它比Enzo更长、更宽、更高，搭配的是一具6.0L排量的F140 V12引擎，辅以semi-automatic transmission（半自动变速箱）。

其实当雪佛兰第六代科迈罗RS版公布其产品信息和39.9万的价格时，网络上对其质疑最多的地方在于，装配2.0T动力总成后是否丢掉了传统美式性能跑车的风采？到底它还有没有pony car的风范？它还是我们印象中那个一言不合就干翻对手的大黄蜂吗？这一代科迈罗因为轻量化车身技术的运用，包括前支架结构与避震塔的铝材使用，以及后悬架的重量减轻，比前代车型减重了超过91公斤。减重之后它在大直道上的表现没有我想象中那种暴力快感，这台2.0T发动机的调校和它在凯迪拉克ATS上表现有一定的不同，而且略微调低了功率，为275马

超级跑车Apollo碾压兰博基尼的神兽，是一辆大排量自吸跑车，听过它的声浪的人应该知道它的怒吼有多恐怖，据说大牛在它面前都要低头，今天我们一起来了解一下这辆超级跑车。在来一个打开门侧面的视角，就说这样一台车，卖2000个w可还中，但是放心这车全球限量10台，你有钱也不一定买得到的，最后感谢阅读。apollo lE的动力系统：ApollolE并不是一辆表里不的"怪物"，其搭载了 6.3升 v12引擎的自然吸气发动机，百公里加速仅需2.7s。

宝马当家公升级超级跑车S1000RR，在换代之后放弃了宝马传统的“大小眼”设计，同平台超级街车S1000R也同样更新换代。全新的双R在年初国内上市后，今天单R也正式上市了。S1000R外观就是去掉包围的双R，虽然新的家族化单大灯总是被戏称像春风，但整体造型依然协调饱满。全新的FlexFrame铝合金车架和后摇臂，除了改善骑行姿势，对于操控也提升了不少，整备质量199kg。

说到前途汽车，知道的人应该不多。前途汽车的标志为蜻蜓，寓意着亲和与友善。蜻蜓看似柔弱，但实际上非常敏捷、安静、轻盈和无害，这些特性非常符合电动跑车。前途汽车公司为长城华冠的子公司，需要提醒的是长城华冠与长城汽车并没有关系。此前有消息称，该车预计售价将达到70万元人民币。作为一款定位超级跑车的车型，K50这个售价可谓良心。不过，名不见经传的前途汽车能不能把K50按时量产上市，又有多少消费者愿意砸重金支持K50，一切都是未知数。

懂车的小伙伴应该了解，保时捷911的前身是保时捷356，保时捷356是保时捷品牌推出的第一款量产跑车，由大众甲壳虫发展而来，采用了后置后驱风冷结构，为保时捷911奠定了基础，在356系列生产了17年后由于跟不上时代的节奏，于是保时捷356换代车型——保时捷911诞生了。接着到了1973年，第二代911诞生了，习惯称之为930，这一代车型也是最经典的保时捷911车型，其实这一代车型准确代号为911 G系列车型，为了符合当时美国安全法规安装了具有低速保护溃缩功能的前后保险杠，有着更好的安全性。并诞生了911

一首光阴的故事 唱出了奔驰S的故事。W140虎头奔 W220蝴蝶奔 到W221 222，一代接一代 始终保持着D级车标杆的身份，从不谦让。这款W220刚上市时也是惊艳四方，修长的车身和虎头奔比起来妖娆了许多，当时很多黑色社团一把手以及负责人 都用这车，全系除s600外都是可调空气悬挂 气动吸门 双层中空玻璃 电动尾门 哪怕是反光镜集成转向灯 搁当年都是逆天的配置。

2022 年 10 月曾预告将在 2028 年正式发表品牌第一款纯电动车、同时也是第四款车型的兰博基尼，昨日 不仅在官方社交媒体上，释出了一支仅有 15 秒的新车预告影片，并透露这款新车将在 8 月 18 日开始的 2023 年 Monterey Car Week、也就是圆石滩古董车展上首演，且一般预料，这款新车就是品牌第一款纯电动车的概念原型！