阿斯顿马丁DB11和奔驰S L S哪个快

奔驰E级(进口) 2021款 E 260 轿跑车的前脸给人一种犀利又富有运动气质的既视感。前格栅虽然不大，但极具辨识度，搭配上两侧硕大又锐利的前大灯，造型倒是挺耐看的。奔驰E级(进口) 2021款 E 260 轿跑车采用了仿皮座椅，座椅材质舒适，宽大的面积带来了非常不错的包裹度，同时该车配备主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。

不容置疑，这可是“最简陋”的布加迪内饰，考虑到这张如方程式赛车一样的碳纤维座椅，足以提供其他布加迪车型难以提供的新体验。布加迪仍未再决定是否投产Bolide项目，不过考虑到大众考虑出售布加迪的传闻，估计不少富豪将会把这辆终极布加迪赛车收入囊中。布加迪官方将新车数据进行模拟实验，得出百公里加速仅需2.17秒，加速到极速也仅需要20.16秒，模拟器更认为Bolide可以在纽博格林北环赛道作为5分23秒10的成绩，这只比保时捷的919EVO赛车慢几秒！

要说越野能力强大，可以全地形任意行驶的房车，奔驰的赛托斯Zetros一定会有话说，基于此款底盘的房车也不少，今天给大家介绍一款4X4的越野奔驰房车，后期还有6X6车型。奔驰越野房车 越野房车 车辆总质量为18吨，提供7.2升直列六缸柴油发动机，最大马力为326匹，连接到六速自动变速器。底盘为四轮驱动，它带有差速锁和一个两级分动箱。越野轮胎、强大爬坡能力和1.2米的涉水深度。尺寸为：长9.15米，宽2.5米，高3.7米。

同样都是豪华级轿车的玛莎拉蒂总裁与奔驰S级，两款车型两个不同的豪华风格，无论是从外观设计还是内饰布局以及动力性能上，两款车都拥有各自的优势，也让喜爱豪华轿车的车主有了更多的选择，这不仅是两款轿车的比较，更是两款豪华汽车品牌的比较。奔驰S级轿车在外观设计上豪华大气，更多的采用镀铬线条装饰，前大灯采用LED大灯，两款车型在尾部造型设计上，并没有较大差别，奔驰S级轿车采用柳叶尾灯设计，而玛莎拉蒂总裁则采用经典的圆形等设计。

汽车仪表台的拆装，是很多修理工很头疼的作业。因为仪表台上很多固定点都在装饰板内部，有些非常隐蔽；内部的线束、管路等非常多，非常复杂；不同车型的仪表台安装方法都是不一样的，如果没有拆过，一般都不敢盲目乱拆，而且仪表台大多是塑料件，拆装时稍有不慎就会损坏，或者在表面留下划痕。如果遇到挑剔的客户，稍有损坏就会投诉、索赔，让我们辛苦赚的钱都打了水漂。今天老侯搜集整理了一些常见车型仪表台的拆装技巧及注意事项，大家一起来分享。

奔驰C级是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高，内饰精致，可选配件多，品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手，后排空间较小，价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲，外观酷炫，科技配置丰富，后排空间可用。它的缺点是油耗较高，行李箱较小，视野较差。

奔驰cla级定位紧凑型四门轿跑车，自2013年该车型在北美车展正式发布以来，到现在已经经历了近7年的历史。2019年1月，最新一代奔驰cla级发布，现目前海外很多地区已经开始售卖，至于它会不会引进国内我们还不得而知。不过，我们可以借海外拍摄的全新奔驰cla级实拍图，了解一下全新一代奔驰cla级。实拍车为海外版奔驰cla 250版本