保时捷918二手车值得买吗

说到买买买，很多人想到了王思聪，最近，王思聪开始卖卖卖。近日，王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈，8年的车，行驶了5220公里，二手车挂牌价低于同龄车型，现在他的保时捷918已挂牌销售，价格为1460万，当然了，这是挂牌价，不是实际成交价，至于1460万能不能卖掉，这个就很难说了，事实上他的保时捷918公里数也不多。

这是这辆保时捷卡宴的基本信息，2014年10月份上牌，当时汽车市场不像现在这么卷，那时候全是合资车和进口车的天下，高端豪华车价格高昂而且优惠力度小，有时候甚至一车难求，需要加钱排队。现在此车被水泡过，在洪水灾害中受损，车主表示15万元都难卖出去；因为这款卡宴正常在二手车市场的卖价不到30万元，泡水价格折半，所以现在15万元很难转手卖出，卡宴维修成本太高。

转了一圈之后，我体会到了一句话，法证之父-罗卡说过：凡两个物体接触，会产生转移现象，即会带走一些东西，亦会留下一些东西，凡走过必留下痕迹。好了不贫了，接下来，我们用几台车的实际案例来了解下，二手事故车都是什么样子的……第二台车的名字大家听起来可能有点陌生。这是一台“毫无底线”的海马骑士，至于它为什么没底线，大家看看就知道了！

其实这一款卡宴，相比我们新款的价格太贵了，又比14款15年上牌的又显得老气了一点。这一台17年上牌的17款的中规版本，那是恰恰好。目前40多万的价位，它也能够体现出二手车最大的优点。花小钱办大事，这款车型的外观是桃木红的油漆，但是我想让表达一点不是它这个颜色。而想跟大家说一下，这个车全车就后尾门划痕喷漆。

2010年阿斯顿·马丁Vantage敞篷版，4.7L，行驶2万公里，一台保时捷718的价格怎么样？阿斯顿•马丁为全世界的消费者打造出了一款款设计精致豪华的轿跑车，性能更是令人汹涌澎拜，难以置信。高性能的动力引擎，能有效的提高了燃油效率，使驾乘体验更上一层楼 一款豪车，一定是将卓越性能、奢华、优雅以及精湛英伦工艺集于一身...

谢过客户的夸奖，我们就分手各回各家了。对于客户的决定我非常理解，当年这款卡宴新车办下来不会低于110万，目前的二手车市场行情在30万小的样子，九年平均贬值了80万。这个保值率还是不错的，要知道同年份的宝马X5只剩十来万残值了。今天这辆卡宴车况一般，报价32万也没什么可挑剔的，买不买就看客户的接受程度。

一个保时捷帕拉梅拉亏十几万，你说这二手车生意怎么做？现在这个帕拉梅拉敢买吗？真的不敢买。你的帕拉梅拉一万多公里，原版原漆的，火山灰红内，弹射座椅通风，什么配置都有。我就奇怪了，怎么就动不动不动一下？你们还价我又不是不卖，我那台车亏了十几万，我还不是卖掉了吗？有什么不可以的了？但是现在还价的人没有，我不知道现在到底怎么回事。

在二手车研修班讲课的时候，每当我问大家“什么车最保值”，总有学员朋友提到保时捷。就品牌来说，保时捷在同价位同级别里面，保值率明显强过几个竞争对手。不过也不是所有的保时捷都如此，今天就给大家看一辆保时捷家族里看似“最不保值”车型——2017款3.6T双涡轮增压的Macan Turbo。换个角度来看，这款二手车的性价比高得惊人。

更造就了大众R36在德系车中的保值神话，就算是2008年的R36，现在都能卖15万左右。对比一下大众更牛的车型你就知道R36多保值了，比如同时期售价100万左右的辉腾、途锐，现在二手车价格破10万都难，你说尴尬不？先说说R36这款车，它是大众品牌体系里面的一款旅行车，当年售价50多万的纯进口车型，可惜当年无人赏识，市场表现比较冷淡，所以...最终这款车在2011年全面停产了，结果...如今在二手车市场中很受追捧，变成了一款无人不知、无人不晓、无人不爱的“瓦罐神车”，并且成为了很多朋友的梦想之车。