说到买买买,很多人想到了王思聪,最近,王思聪开始卖卖卖。近日,王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈,8年的车,行驶了5220公里,二手车挂牌价低于同龄车型,现在他的保时捷918已挂牌销售,价格为1460万,当然了,这是挂牌价,不是实际成交价,至于1460万能不能卖掉,这个就很难说了,事实上他的保时捷918公里数也不多。

据悉,王思聪的保时捷918于2016年3月正式挂牌上路,目前为止行驶了1070公里,平均一年也就200多公里。当年新车含税价1453万,现在二手车挂牌价1460万,售价不菲。从挂牌价来看,二手车商肯定要赚点钱,即便如此,价格依旧低于同年车型挂牌价,下面来个参照吧。

目前,二手车市场不止一辆保时捷918,其中一辆和王思聪的918是同年车型,只是挂牌时间不一样。王思聪的918是2016年挂牌,同款是2015年挂牌,两辆车的行驶里程均为1000公里左右,王思聪的918挂牌价是1460万,同款挂牌价为1888万,就挂牌价而言,两辆车相差428万。

相对2019年同款918挂牌价,价格相差并不大,基本差不多吧。千万级超跑有个共同点,那就是公里数都特别的少,主要集中在几千公里 。千万买辆车,几年过去了,公里数刚过千,由此可见918车主家里的车之多。事实上官方没统计过,即便是统计也没公开,感觉918车主平均应该不低于10辆车,你们说呢?

至于王思聪为什么要卖掉大牛和918我们不得而知,不过有网友怀疑,难道王思聪缺钱了?应该不至于吧?其实卖车实属正常,国内千万级超跑有不少,多数都是开一段时间就卖了,王思聪的918在手里算是比较久的了,卖掉老款可能打算入手新款,或者说过了玩车的年龄了,毕竟而立之年已过。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间,也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知,比如瓜子、优信、人人车等,那么在疯狂烧钱的背后,这三家网站哪家更具有内在优势呢?今天我们就来做一个简单的横评。透过三家网站不难发现,在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分,而是重复计算,考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑,这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
在现代社会,轿车已经成为了人们生活中必不可少的一部分。对于许多消费者而言,他们希望购买一辆既经济实惠,又性能优良的轿车。而今天,我们要为大家介绍一款性价比极高的二手车——蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI。这款车型的基础车况信息如下:车辆款型为蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI,表显公里数为0.67万公里,上牌日期为2019-08,车源地为郑州,新车指导价为13.19万,卖家报价为7.29万,比新车省了5.90万,过户次数为0次。
看你预算和平时收入啊,二手macan也要看车况和年份的,价格三四十万到五六十万都有,差距还是蛮大的。最主要的还是看你个人收入,收入高就算车贵点也养得起,收入一般般,再便宜的macan你养着也吃力。比如你预算50,那你得准备55,因为车子是个消耗品,你买回来肯定要买保险,商业险加上交强险差不多1万3左右,买回来如果原车没有贴车窗隔热膜你还得贴车窗隔热膜,既能防晒又能防窥,隔热膜一套下来几千到小一万都有,看你贴啥牌子。
今天的主人公小刘家住在农村,自己常年在外打工,虽然说工资不高,但是却非常喜欢车。因为常年在外,待的有些烦了,便又了回乡的打算,可是都说衣锦还乡,小刘这打算回乡了,却还不够衣锦。于是便打算买辆车,本来打算花个几万块买个新车,后来却不小心碰到这辆二手的04款现代酷派跑车,而且只要2万块,上牌时间2004年5月,出于对跑车的喜爱,二话没说,便买下了这辆二手的现代酷派。
如今人们对汽车的执着就如同看电影一般,不管是新车上市,还是旧车停产,都会讨论一番,曾经的辉煌,现在的成绩,就好比阿斯顿马丁ONE77这款车,大家应该非常的熟悉,或许很多人不知道这款车到底好不好,但是绝对知道它的价格特别的贵,4700万人民币的价格,在中国来说确实是非常贵的,而且阿斯顿马丁ONE77只给中国大陆配了五辆。
转了一圈之后,我体会到了一句话,法证之父-罗卡说过:凡两个物体接触,会产生转移现象,即会带走一些东西,亦会留下一些东西,凡走过必留下痕迹。好了不贫了,接下来,我们用几台车的实际案例来了解下,二手事故车都是什么样子的……第二台车的名字大家听起来可能有点陌生。这是一台“毫无底线”的海马骑士,至于它为什么没底线,大家看看就知道了!
大家好,我是dawuhao,今天给大家分享的不是验车干货 ,而是一些现象的讨论,就是下面这台16年3.0T的保时捷卡宴!这台车是16年2月上牌,市场行情价在50大60万出头左右,车况没有大事故和泡水火烧的问题,就是前后保险杠拆装喷漆破损、尾灯壳破损,前挡风玻璃更换等外观件的小问题 不过客观中立地讲这个是个实验性问题,要确切知道具体是哪里渗漏的,必须进行清洗干净油迹后,长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情,所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们
为什么我要用狠货来称呼它呢?首先第一个就是它的价格狠!在08年的那个时候,新车指导价244.90万,按照保时捷的一贯操作,各种税费加上选装下来,落地300万估计是肯定没跑的!08年那时候300万啊,想想都很刺激啊,成都那个时候的房价都猜几千块一平啊,300万可以买多少套房子了?小胖今天要跟大家分享的是一辆当年落地超过300万的狠货——08款4.8T的保时捷卡宴Turbo S。
08升级12款奥迪A6L,4.2即可拥有。hello家人们,今天给你们带来一台08年的奥迪A6,升级的12款的外观。这亮漆面多亮,轮毂拉丝维加斯的轮毂。家人们,再看后尾灯也是都是升级的12款,3.2四驱跨超,只管加油其他的都交给夸着。08年的奥迪A6,升级的12款,款式一点也不老,升级正规提档可过点的不老,正规提档可过户的全款只要4万多块钱。喜欢的老铁下方评论。
保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。