保时捷718是跑车制造商保时捷出品的一款双门跑车,车身娇小,定位入门级跑车,分敞篷Boxster,敞篷Spyder以及硬顶Cayman三个车型。笔者将从配置的各个层面来全面剖析下最新款保时捷718,看看这车的配置实力表现如何。
内部配置方面
保时捷718的“标准内饰”就是“人造革”,“Sport-Tex”是织物,“Race-Tex”是再生聚酯超细微纤维,类似翻毛皮,下面展开细讲内饰配置:
1、标准内饰搭配织物蒙面座椅
黑色Sport-Tex面料座椅中心(织物)。侧垫、座椅头枕、方向盘轮圈以及换档杆均为黑色真皮。额外配置包括:座椅头枕上的黑色刺绣“718”标志。
23款 Cayman T和23款 Boxster T标配。
2、标准内饰搭配部分真皮座椅
(1)黑色内饰
侧垫、座椅头枕、座椅中心、方向盘轮圈、门把手镶嵌饰件以及换档杆均为黑色真皮。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman T、23款 Boxster T、23款 Spyder 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选(0元)。
(2)玛瑙灰内饰
采用与内饰同色的光面真皮:座椅中心、座椅头枕、方向盘轮圈、门把手镶嵌饰件和换档杆/选档杆。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Spyder 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选(0元)
3、标准内饰搭配真皮座椅
(1)黑色内饰
侧垫、座椅头枕、座椅中心、方向盘轮圈、门把手镶嵌饰件以及换档杆均为黑色真皮。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T、23款 Boxster S 2.5T、23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(0元)。
(2)玛瑙灰内饰
采用与内饰同色的光面真皮:座椅中心、座椅头枕、方向盘轮圈、门把手镶嵌饰件和换档杆/选档杆。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T、23款 Boxster S 2.5T、23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(0元)。
4、标准内饰和Race-Tex混搭内饰搭配Race-Tex和真皮混搭座椅
黑色真皮包覆区域:座椅侧垫和座椅头枕。黑色 Race-Tex 面料包覆区域:座椅中心、方向盘轮圈、门把手、门板扶手和储物箱盖 、换档杆。座椅头枕带有黑色刺绣 GTS 标志。
23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(0元)。
5、Race-Tex 内饰搭配大量真皮部件
(1)Spyder Classic 内饰组件
带诸多波尔多红真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰。除带诸多真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰还包括:整个车门板和整个中控台主储物箱盖采用 Race-Tex 面料。涂 GT 银金属漆:仪表板内饰板 、中控台饰件和车门板饰条。与选装的 Spyder Classic 内饰组件搭配时,双色调织物车顶免费提供。
23款 Spyder 2.0T可选(28400元)。
(2)带诸多真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰,黄色对比色装饰性缝线或银色对比色装饰性缝线或红色对比色装饰性缝线。
采用黑色光面真皮:仪表板上部 、安全气囊模组、仪表组护盖、车门上部饰板、中控台侧面、座椅基座、座椅侧垫和头枕以及中控台主储物箱盖侧面饰条。所有真皮部件均为光面真皮。采用黑色 Race-Tex 面料:包含手套箱盖的仪表板下部、方向盘轮圈、换档杆、座椅中心、车门拉手、车门中心面板、门板扶手和中控台主储物箱盖中心。718 Spyder:门板饰条采用与车身同色涂漆。718 Cayman GT4:门板饰条采用拉丝铝合金。座椅头枕上的刺绣车型标志。
23款 Spyder 2.0T可选(25900元)。
(3)带真皮座椅中心的黑色内饰
采用黑色真皮:座椅侧垫、座椅中心和座椅头枕。采用黑色 Race-Tex 面料:方向盘轮圈、门把手、门板扶手和储物箱盖 、换档杆。由于座椅通风功能,光面真皮座椅中心去除座椅头枕上的刺绣 “GTS” 标志。
23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(0元)
(4)包含大量真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰
采用光面真皮:包含安全气囊护盖的仪表板上部、安全气囊模组、仪表组护盖、门板上部、中控台侧面、座椅基座、座椅侧垫和座椅头枕以及中控台主储物箱盖侧面饰条。采用黑色 Race-Tex 面料:包含手套箱盖的仪表板下部、方向盘轮圈、换档杆、座椅中心、车门拉手、车门中心面板、门板扶手和中控台主储物箱盖中心。车门板饰条采用银色座椅头枕带有刺绣“GTS”标志。
23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(21700元)。
(5)包含大量真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰
采用光面真皮:包含安全气囊护盖的仪表板上部、安全气囊模组、仪表组护盖、门板上部、座椅中心、中控台侧面、座椅基座、座椅侧垫和座椅头枕以及中控台主储物箱盖侧面饰条。采用黑色 Race-Tex 面料:包含手套箱盖的仪表板下部、方向盘轮圈、换档杆、车门拉手、车门中心面板、门板扶手和中控台主储物箱盖中心。车门板饰条采用银色由于座椅通风功能,光面真皮座椅中心去除座椅头枕上的刺绣 “GTS” 标志。
23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(21700元)。
(6)带大量真皮和 Race-Tex 面料部件的双色调内饰
黑色/极地灰双色调内饰或黑色/深海蓝双色调内饰。
22款 Cayman GT4 RS 4.0L可选(21700元)。
(7)带大量真皮和 Race-Tex 面料部件的魏斯阿赫组件双色调内饰
黑色/极地灰双色调内饰魏斯阿赫组件或黑色/深海蓝双色调内饰魏斯阿赫组件,需绑定带防滚架的魏斯阿赫组件或不带防滚架的魏斯阿赫组件以及Club Sport 组件。
22款 Cayman GT4 RS 4.0L可选(21700元+190200元/155700元+0元)。
6、Sport-Tex 内饰组件
带真皮和 Race-Tex 面料部件的黑色/极地灰双色调内饰。注意此项配置与描述不符,到底使用Sport-Tex还是Race-Tex,保时捷官方描述并不清楚。笔者和保时捷官方客服经过沟通也得到准确解释,此项配置以实车为准。
22款 Cayman GT4 RS 4.0L可选(0元)。
7、标准内饰搭配Race-Tex或真皮座椅
采用黑色真皮:座椅侧垫和座椅头枕。采用黑色 Race-Tex 面料:座椅中心、方向盘轮圈、门把手、门板扶手和储物箱盖 、换档杆。座椅头枕带有黑色刺绣 GTS 标志。
23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(0元)。
8、标准内饰搭配真皮座椅
(1)黑色内饰
侧垫、座椅头枕、座椅中心、方向盘轮圈、门把手镶嵌饰件以及换档杆均为黑色真皮。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T、23款 Boxster S 2.5T、23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选(0元)。
(2)玛瑙灰内饰
侧垫、座椅头枕、座椅中心、方向盘轮圈、门把手镶嵌饰件以及换档杆均采用玛瑙灰真皮。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选(0元)。
9、真皮内饰搭配真皮座椅
(1)纯色
可选黑色或玛瑙灰。组件与标准内饰组件相同,但以下部件采用真皮包裹:包含仪表组护盖的仪表板上部、方向盘安全气囊模组、包含手套箱盖的仪表板下部、门板上部、车门中心面板、中控台侧面、座椅基座和座椅靠背背面 。所有真皮部件 均为光面真皮。车门板饰条为银色。注:座椅背面可能不采用真皮。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T、23款 Boxster S 2.5T可选装,选装价格25900元;23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T也可选装,但选装价格是21700元。
(2)特殊颜色
特殊颜色石墨蓝或特殊颜色波尔多红。组件与标准内饰组件相同,但以下部件采用真皮包裹:包含仪表组护盖的仪表板上部、方向盘安全气囊模组、包含手套箱盖的仪表板下部、门板上部、车门中心面板、中控台侧面、座椅基座和座椅靠背背面 。所有真皮部件 均为光面真皮。车门板饰条为银色。注:座椅背面可能不采用真皮。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Spyder 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选,选装价格30500元;23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选,选装价格26200元;23款 Cayman T和23款 Boxster T只可选特殊颜色波尔多红,选装价格30500元。
(3)双色
可选黑色/波尔多红双色、黑色/卢克索米色双色、黑色/哑灰双色。
饰条上方采用深色 ,缝线采用对比色。组件与标准内饰组件相同,但以下部件采用真皮包裹:包含仪表组护盖的仪表板上部、方向盘安全气囊模组、包含手套箱盖的仪表板下部、门板上部、车门中心面板、中控台侧面、座椅基座和座椅靠背背面 。所有真皮部件 均为光面真皮。车门板饰条为银色。注:座椅背面可能不采用真皮。预计供应时间截至 2022 年 11 月。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选,选装价格30500元;23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选,选装价格26200元;23款 Cayman T和23款 Boxster T只可选黑色/波尔多红双色,选装价格30500元;23款 Spyder 2.0T只可选黑色/波尔多红双色和黑色/卢克索米色双色,选装价格30500元。
10、真皮组件
组件包括仪表组护盖、中控台主储物箱盖、座椅中心、座椅侧垫、座椅头枕、车门板扶手和车门拉手等处真皮包覆。可选颜色:
(1)纯色
可选黑色或玛瑙灰。23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选,选装价格4900元。
(2)双色
双色区域:中控台主储物箱盖、座椅中心、车门板扶手和车门拉手,2022年11月前可供。
可选黑色/卢克索米色、黑色/波尔多红和黑色/哑灰。23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选,选装价格7100元。
11、718 T内饰组件搭配718内饰组件
座椅中心带有黑色 Sport-Tex 条纹图案和对比色装饰条纹,缝线、安全带和车门拉环采用对比色,座椅头枕带有对比色刺绣“718”标志,组件还包括带对比色包边、缝线和“PORSCHE”标志的黑色地板垫。718 T内饰组件选装价格0元,但需搭配选装718内饰组件(28900元)。
可选对比色:卫红、对比色:竞速黄、对比色:GT 银、对比色:蜥蜴绿。
23款 Cayman T和23款 Boxster T可选,选装价格0元+28900元。
12、GTS 内饰组件搭配哑灰或胭脂红
缝线、安全带、转速表表盘和座椅头枕上的“GTS”标志采用对比色(哑灰或胭脂红)。该组件还包含带有对比色缝线、“PORSCHE”标志和黑色包边的地板垫。仪表板、车门板和中控台饰件均采用碳纤维。注:仅搭配包含大量真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰。
23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选,选装价格36600元+21700元。
13、天然真皮内饰搭配天然真皮座椅
真皮经过专门浸染,保留了天然特性。可选深咖啡色、深咖啡色/干邑色双色。
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选,其中咖啡色选装价格40600元,而咖啡色/干邑色双色选装价格45200元;23款 Cayman GTS 2.5T和23款 Boxster GTS 2.5T可选,咖啡色选装价格36400元,而咖啡色/干邑色双色选装价格40900元。
14、真皮内饰搭配真皮座椅带Sport-Tex 面料
组件与标准内饰组件相同,但以下部件采用真皮包裹:包含仪表组护盖的仪表板上部、包含手套箱盖的仪表板下部、门板上部、车门中心面板、中控台侧面。所有真皮部件 均为光面真皮。门板饰条为黑色 。
23款 Cayman T和23款 Boxster T可选,选装价格25900元。
另外,还可选装真皮,拉丝铝合金,碳纤维和桃红木内饰组件,具体如下:
(1)真皮内饰组件
(2)Race-Tex内饰组件
(3)碳纤维内饰
(4)铝合金内饰
(5)桃红木内饰
23款 Cayman 2.0T、23款 Boxster 2.0T、23款 Cayman S 2.5T和23款 Boxster S 2.5T可选。
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但是无论如何,保时捷在中国消费者的心里,档次确实要比BBA更高,但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车,只需要宝马5系的价格就能拿下,这款新车就是保时捷718,一款纯进口的德系血统跑车。车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管,看起来有些奇怪,此外,新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接,超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分,这款保时捷718很明显是一辆小跑车,长宽高分别为4379/1801/1295mm,轴距是2475mm。值得一提的是,我们介绍的这组数据属于入门级的车型,是一
而根据保时捷官方公布的消息显示,下一代保时捷718将于2025年正式上市销售,同时现款燃油718并不会因新一代718而立即停产,而是二者同堂销售一段时间。但现款保时捷718表现的一般的实用性也让不少消费者止步,毕竟储物空间不仅仅只有小尺寸的前后备箱,而且空间更是十分紧凑,以至于刚好放下一个20英寸行李箱。
像这种Al41虽然它的散热效率相对于之前的15寸提升50%。但是对于一些19的高配机型如果你在长幅运作的情况下修图显示屏它的发热还是比较大的,这个可以通过外置一个这种散热器来解决。在目前这些二手的英特尔芯片的苹果笔记本电脑里面它是非常好的选择。19款的16寸苹果笔记本电脑A2141怎么样?这个机子有没有什么通病?有没有什么问题?适合干些什么?这一期聊一下。
废话不多说先盘一下车况。滴滴一整圈,卦象显示前盖螺丝有拆卸痕迹,前嘴有过亲密接触,更换了一整套四爪大灯,好看吗?17500。谁说跑车只能坐两个人的?保时捷就可以。这里有喷漆,左前门原漆,车主爱护的挺好,基本都还是原漆。选配之王真不是吹的,你能看到的都是钱。最终我们以27.8万价格拿下这台2017年保时捷718,5万多公里,预售价:29万。
底盘结构方面,小鹏G6采用前后一体式铝压铸车身工艺+CIB 电池车身一体化技术。其中一体式铝压铸相比传统工艺,使车辆前后车身分别减少了95和64个零件,车身重量减轻17%,同时扭转刚性提升了83%,达到41600N·m/deg,更超越了例如保时捷718、奔驰S级、 奥迪A8等百万级豪车。CIB电池车身一体化比传统底盘的结构更加紧凑,有效垂向空间提升了5%,并且对减重也有一定效果,使其续航能力提升。侧梁拥有三明治般的3层防撞结构,8个防撞隔舱,合计宽度143mm,整车能够承载80吨侧碰冲击力,同时电池包采用
外观上,两款车型均配备有独特的黑色前唇扰流板,同时前保险杠样式也进行了细微调整,造型更动感。此外,该车还标配有20英寸黑色轮辋及红色刹车卡钳,并可选装陶瓷复合材质的刹车盘。由于新车是偏运动性取向,所以其配备的主动悬挂系统将使车型行驶高度比标准版718车型降低20毫米。此外,它们还配备有带后桥限滑差速器的保时捷扭矩矢量控制系统。
马上年底了,买车的人逐渐多了起来,最近小鹏我也是忙得不可开交,不过前两天检测的一辆保时捷718让我印象比较深刻,今天给大家分享一下。这次的客户是上海的一位美女小姐姐,她想买一辆2020年的保时捷718,全权委托小鹏我去帮她检测一下,她就不去现场了,她给我交待说要注意一下外观车衣磕伤,能够感受到小姐姐对车况的要求是比较高的。
配图为2022款保时捷718 Cayman GT4 RS 作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型,保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。
质量不同,对于品牌经销商授权销售的原厂配件,都会有严格的要求以及质检项目,确保生产出来的原厂配件质量好。副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原... 质量不同,对于品牌经销商授权销售的原厂配件,都会有严格的要求以及质检项目,确保生产出来的原厂配件质量好。副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原... 副厂配件研发成本并不是很高,需求量也不高,因此质量比起原厂配件稍微会差一点。
如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车...
1. 年龄分布:保时捷718的主要消费群体应该是年龄在30岁至50岁之间的中年人。这个年龄段的人通常已经有了一定的经济基础,可以承担起一辆较为高端的车型的消费。开保时捷718一般是这类人群:2. 阶层分布:保时捷718适合高收入、高文凭的中高阶层人群消费。这个阶层的人群收入高、生活品质高、对汽车品质、配置、驾驶乐趣等方面有较高要求。
保时捷718是真正意义上最便宜的保时捷车型,因为它的价格上限是91.8万元,需要比保时捷Macan便宜。5月21日,2018款保时捷718轿车正式上市。新款保时捷718提供六款车型,包括两款GTS车型。上市之初,官方指导价区间为5930-978万元。后来由于中国进口车关税调整,保时捷718汽车整体价格正式下调,最终其官方指导价区间变为5580-918万元。
保时捷718是保时捷品牌旗下的一款车型,车型定位是一台跑车,搭载了2.0升和2.5升的涡轮增压发动机,匹配七挡湿式双离合变速箱。车身结构类型分为硬顶跑车和软顶敞篷车,车型均为两座版本,采用了中置后驱的驱动方式。718的意思是保时捷718。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛,创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。