自从2014年首次亮相后,保时捷Macan的热度就不曾降低过,作为当时保时捷最重要的宏伟蓝图之一,Macan已成为保时捷销量最高的车型。Macan的成功之处在于,TA为全世界消费者勾选了所有的需求。现在Macan已经全部采用了涡轮增压发动机,但 Macan Turbo无疑是其中最强有力的。
作为 Macan家族里的最强能力者,Macan Turbo迎来了2020款,那么,2020款Macan Turbo为消费者带来了哪些不同?
最大的升级便是一款全新的、更有力、更高效的发动机,更多使用的装配以及内外略微的设计改变。如果你偏爱原来的Macan,那么,你对这款2020款Macan Turbo将毫无抵抗力。
外观方面,2020款Macan Turbo一些炫酷的改变不容易发现。比起常规的Macan,这Turbo版本拥有自己特有的前保险杠,动态流水LED大灯和尾部车顶双尾翼设计的小扰流板。20寸大轮毂是Macan Turbo的标配,得益于银色双尾管,新车底部的运动排气系统具有很高的辨识度。
内饰方面,新车依然还是纯保时捷的设计,驾驶员和副驾驶乘客将体验到标配的真皮包覆、带舒适记忆功能的18向适应性运动座椅;内饰被精致的铝制饰条和Alcantara材质装点,类似911上的带加热功能的运动方向盘将作为选装包提供,10.9英寸全高清触摸显示屏嵌入在仪表板中,连接着14个665瓦Bose环绕扬声器。导航和语音控制系统当然也不可缺少,插上SIM卡便可打开Wifi热点,无线充电同样也是标配,加热挡风玻璃和自适应巡航则出现在选装包内。
动力方面,全新更强劲的2.9升双涡轮V6发动机将原有的3.6升V6发动机取而代之,这款发动机同样在Cayenne和Panamera上被使用。434马力的动力比现款足足多了34马力,惊人的550Nm峰值扭矩,配合全时四驱和7速PDK双离合变速箱,让2020款Macan Turbo百公里加速仅4.3秒,若穿上运动套装后,加速性能持续增加,仅4.1秒就能完成。
保时捷还给2020款Macan Turbo提供了额外的性能升级配置,例如,保时捷特有的面涂层刹车车系统,提供更快的刹车反应,更低的刹车损耗,比起传统的铸铁刹车盘,该系统能提供90%的制动效率。高亮的刹车盘和白色卡钳,让人单看轮毂都觉得动感十足。
2020款保时捷Macan Turbo的变化力度是可观的,特别是发动机的升级,不禁让人心神向往,但是,国内进口后约92.5万的价格,自然也会让部分Macan迷只可远观,但毋庸置疑的是,Macan家族最强者Macan Turbo提供的驾驶乐趣,当然也会吸引到又一大波新的追求者。
为此,保时捷专门成立了保时捷控股,并把保时捷汽车的股份全部转移到了保时捷控股,同时还不断想法增加对大众集团的持股。但是因为后来的金融危机,使得保时捷家族元气大伤,无法收购。保时捷控股本来有的股份加上这次卖身换来的股份,使得保时捷家族成功控股大众集团。虽然保时捷汽车归大众所有了,但是整个大众集团却到了保时捷控股的手里。
这些年,新能源车发展是非常迅速,不同种类的新能源车型相继问世。新能源车的动力来源主要靠电池,一块电池的好坏决定了它能跑多远,国内很多车企和电池厂商都开始参与其中,就连国际著名车企,保时捷也不例外。据国外科技媒体 carscoops 报道,保时捷工程师和科研团队正尝试在牵引电池阳极中,使用硅来代替石墨,从而将电池储能密度提高 10倍,而且可以在15分钟内将电量从 5% 充到 80%。
Taycan Cross Turismo的造型与在2018日内瓦车展上亮相的Mission E Cross Turismo概念车如出一辙。车身轮廓被倾斜且向后部延伸的动感十足的车顶线条所诠释,即官方所说的保时捷“飞线”。包括轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内,都在体现着带有越野风格的跨界元素。作为Off-Road Design组件的一部分,Taycan Cross Turismo在前后保险杠弯角处和门槛末端都搭配特殊护板,在起到美观作用同时,还能防止石块撞击。此外,得益于优化空气动力学设计,新车风阻系
当今保时捷旗下最出名的车型无疑是911,但在很多保时捷“老炮儿”眼中,更为原始的356车系才是经典,对于这种老爷车,国内的小伙伴可能没多少人见过。那说个普遍一点的,《名侦探柯南》里的反派琴酒的座驾就是一辆黑色保时捷356A。一般玩这种老车,都是保持原版,细节翻新,精心照顾,与主人一起感受时光流逝即可,但偏有人拿它来进行创作,这就是今天要介绍的由Emory Motor Sports出品的保时捷356 RSR。
根据保时捷官方介绍,保时捷911 Carrera GTS泰国特别版的7种不同颜色,包括黄色、粉色、绿色、橙色、蓝色、紫色以及红色,对应了从周一至周日的每一天。除了有着鲜亮的车身颜色之外,该特别版车型前进气格栅以及外后视镜装饰罩均应用了黑色装饰,同时还标配了前20英寸/后21英寸的轮辋,而且在B柱以及迎宾踏板上都设计有“30 Years of Porsche Thailand Edition”的专属标识。
哈喽,大家好,检车家又和大家见面了!我是dawuhao,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享一辆备胎外挂的老款保时捷卡宴,开了有15年的时间了,但是它表显里程只有3万多公里,实在是有点夸张。保时捷卡宴作为保时捷的“摇钱树”,在国内的豪华SUV市场里边,可以说是独孤求败的一款车,要颜值有颜值,要性能有性能,要品牌有品牌。关键考虑买BBA的也有可能会加点钱买卡宴,考虑买超跑和超豪华品牌,备选清单里也会有卡宴的Turbo版本。绝对算是有钱人首选的SUV,堪称经典。而在二手车市场里面,保时捷卡宴也非常受
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
相信保时捷911是很多车迷的梦想车型了,影帝我也不例外,对于保时捷911的就差买台车了,这传承了几十年的经典外观到现在也还没看腻。将可爱圆润的造型和性能联合在一起后,又成为了一台十足的美女收割机,一条条流线流露着那份不低调的奢华。PDK的无限弹射起步也让我着迷,而TurboS和GT RS系列的超高性能更是让无数人为之疯狂。但是梦想毕竟是梦想,是只可远观而不可亵玩的,咱们这种普通人看着流哈喇子就行了。
日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片,新车计划将于20年代中期正式推出(预计为2025年),并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型,继续以进口形似导入国内市场销售,其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出,保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组,下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局,尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。
感谢阅读,我是大吴哥,关注大吴哥了解两个品牌,答案一目了然。评分第一点:看出身。玛莎拉蒂是赛车出身,在f1赛场上,一直是霸主地位,号称超跑领域的皇后。赛车出身转手做民用车,出身虽高贵但是转型较吃力,设计出的民用车弊端太多。而保时捷前身从拖拉机、甲壳虫、跑车,涉猎范围广,设计出的汽车更符合大众需求 。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...