上世纪90年代后,保时捷取名不再只局限于数字,从Boxster、Cayenne、Cayman再到Pan我想要一台保时捷,我想体验那极致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起体验,我还想更多的人能分享我这份骄傲,去体验3.88秒的0-100km/h加速快感,去触碰目前最先进的内饰和高级用料,那么只有一个选择,它就是保时捷Panamera。 amera。Panamera由Panamericana缩写而来,是La Carrera Panamericana赛事的赛道。自带赛车基因的Panamera究竟表现如何,一起来看看吧。
外观方面,2017款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T延续了家族式的设计语言,以柔和的线条勾勒出动感的前脸,搭配黑色饰条装点的多幅式中网,优雅又时尚。大灯造型圆润,同时它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
从侧面看,该车车身尺寸为5049/1937/1428mm,轴距为2950mm,轮胎来自米其林,标配规格为前265/45 R19,后295/40 R19。侧面线条简洁有力,从前车门延伸至后车门的双腰线设计更凸显了运动感。
车尾部分,该车尾部设计流畅简约,凌厉的尾灯采用了熏黑处理,贯穿式设计在点亮后辨识度高,视觉效果也不错。双边四出的排气设计年轻时尚,富有运动感。
坐进车里,2017款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T的内饰采用了保时捷家族式设计,豪华氛围浓郁,黑色饰板点缀,显得更加精致。中控台被真皮覆盖,整体做工比较优异。中央配备了一块12.3英寸的触控液晶屏,科技感十足,实用性也很强。配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、空气悬架、可变转向比、全车电吸门等。
该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适,多功能按键布局合理,操作起来很顺手。同时还配备了换挡拨片,并支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。五圆环式的仪表盘颇具动感,信息显示清晰,读取也比较方便。
该车配备了BOSE音响,配合车内14个扬声器,声音还原优秀,能够让乘客最大程度的放松身心。
在座椅方面,2017款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T的座椅标配采用棕色真皮材质,座椅舒适性不错,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。
配图为2017款 Panamera 4S 2.9T。该车标配了分段式电动天窗,前后双天窗虽然没有一整块玻璃来的那么震撼,但也能很好地照顾到后排乘客,视觉效果和采光率都还不错。
该车后排座椅支持电动调节,配备了加热、独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊等,同时兼顾到了舒适性和安全性。后排空间表现十分出色,能给乘客带来良好的乘坐体验。
2017款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T的后备厢常规容积为520L,通过放倒后排座椅可扩展到1390L,旅途出行有行李箱等大件东西也没问题。
动力方面,2017款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率440马力,峰值扭矩550牛·米,匹配8速双离合变速箱,最高车速286km/h,官方0-100km/h加速为4.4s。
配图为2017款 Panamera 4S 2.9T。该车悬架采用前双摇臂独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。
Panamera是保时捷发行的首款四座大型车,车身相较于纯跑车会稍微大一些,不过丝毫不影响它的操控感和驾乘舒适性。动感的车身和精致的内饰别也保持了保时捷一如既往的匠心精神,有谁会不爱呢?
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买众泰车送保时捷标,这什么世道?自从“众泰保时捷”上市以来,路上分不清楚保时捷和众泰的人是越来越多了。这不,我一哥们(老司机)不小心就怼了一个。好吧,众泰SR9和保时捷Macan长得如出一辙是一个业内公开的梗,不得不佩服众泰雄厚的实力,如果不是车圈老炮儿,一时很难分清楚谁是谁来。甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。
作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件,例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS...
虽然众所周知保时捷旗下的车型有着诸多选装件,但实际上这台911 Turbo S试驾车并没有选装太多,或者说不需要进行太多选装,因为不少功能它都作为原厂标配出现了。眼前这台亮蓝色的涂装官方名称为“迈阿密蓝”,视觉效果很亮眼,当然价格不便宜,3.57万,这也是全车最贵的选装。官方公布的0-100km/h加速时间为2.9秒,而我们实测的最快成绩为2.98秒,考虑到油品、气候等原因,这样的误差也算情理之中。值得一提的是,保时捷的这套起步控制非常耐用,我们连续进行了10组测试,成绩都能稳定在3.1秒以内,并且车辆也
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
保时捷标志是fenyporsche博士在1953年构思的。保时捷车标中间的马,头上有“斯图加特”字样,代表保时捷所在地斯图加特。斯图加特是著名的马匹产地。图标的左上方和右下方是鹿角,表明斯图加特曾经是一个狩猎场。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表
这款2023款保时捷卡宴真是太迷人了!今天我们来聊聊这款备受欢迎的车型,包括最新落地价和贷款分期计划。有网友询问,目前2023款开恩3.0T车型的落地价是多少?深入探讨:2023款保时捷Cayenne。如果您想了解其他车型的落地价,请在评论区留言。·动力方面,新车搭载3.0T V6涡轮增压发动机,配8速手自一体变速箱,采用前置全时四驱模式,最大功率为340马力,峰值扭矩为450牛米,0-100公里/小时加速时间为6.2秒,百公里综合油耗为8.9升。车身长度为4518毫米,轴距为895毫米。整车质保为3年或
现款Panamera的中期改款车型将于明年上市,仍然会提供燃油和插电混动两种动力,而纯电动版本则将会在2027年推出。而另外一款基于SSP Sport平台打造,代号为K1的保时捷全尺寸7座纯电SUV也将会在未来几年内上市。与此同时,保时捷718 Cayman/Boxster也有可能会在2024年至2026年间推出纯电动版本,唯一确保在未来十年内不会推出纯电动车型的仅剩保时捷911一款车型,不过该车的混动版本目前正在开发中,预计明年会率先在911 Turbo S上使用混动系统。
2015年,我还在读大二,因为在学校创业,赚了一点小钱,为了犒劳自己,汤汤没用父母一分钱,当时花了将近6000元买了人生的第一部苹果手机。而且我个人超级喜欢罗永浩的性格,买这部手机真不是为了它性能有多好,单纯因为罗永浩的个人魅力,当时感觉用锤子,坚果手机很彰显个性。结果我买了没多久,这部手机就降价了,当时花了8500多买的这部手机,现在我去第三方回收平台查了一下目前能卖2000左右,除了电池续航只有83%外,这部手机超级新,基本没有任何问题,因为我不玩游戏,手机性能还可以。
最开始充气泵只是简单的充气功能,但有客户反应,轮胎扎钉漏气了,用充气泵充气之后还是很快又给漏没了,所以为了满足客户的需求,我们研发了充气补胎一体机,就是充气泵加一瓶补胎液,当车主轮胎扎钉后,先将补胎液冲入轮胎内,然后将气压打满,再通过轮胎转动,轮胎内外部气压差,补胎液就可以将漏洞修补,这样对车主非常方便实用,尤其有急事的时候,用补胎充气一体机几分钟就能解决轮胎扎钉问题,这一技术在国外比较普及,目前有宝马、奔驰、保时捷等一些知名车厂出厂都配有一台补胎充气套装,而目前,我司与国内一些车企都有着密切合...
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你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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