全新宝马2系四门轿跑车与海外版全新1系两厢同为UKL平台产物,保持了相似的车头造型,黑色进气格栅两侧的棱角增强了车头的攻击性,并具备智能启闭降阻功能。标志性的天使眼LED头灯仍然维持半环状,进气格栅轮廓、雾灯区及下唇位置均配备高光黑色装饰条,让车头更具个性。
尺寸方面,宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4534/1800/1434毫米,轴距达到2670毫米。实拍车型装备了18英寸轮辋,匹配来自普利司通规格为225/40 R18的防爆轮胎。
当然作为四门轿跑车的灵魂属性,除了溜背式车身外,宝马2系四门轿跑车还保留了无边框车门。
“L”形全LED尾灯极具辨识度,与环绕BMW标识的高光黑色饰条融合,横向拉宽了车尾的视觉感受。新车全系配备BMW M运动套装,真材实料的M运动双边梯形排气管宣示着其轿跑车型身份。
全新宝马2系四门轿跑车内饰极具年轻与运动属性,其配备了M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅还采用向来与性能车相辅相成的Alcantara材质包覆,对于提升内饰的运动氛围可谓是“点睛之笔”。配合更低的座椅高度,相信可以营造出色的驾驶氛围。
同时,该车还首次引入同级少有的“光脉”饰条,其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象。
在科技配置方面,全新宝马2系四门轿跑车武装的也很充分,其搭载BMW智能互联驾驶座舱,集成双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统,用户可通过iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制,对车辆进行交互控制。
该车还将具备新一代数字钥匙、Apple CarPlay和百度CarLife映射、远程软件升级等当下流行的智能交互功能。此外,宝马独具想法的50米循迹倒车等自动泊车辅助功能也没有缺席。
官方强调,新车也围绕后排空间及体验进行了悉心设计,后排提供空调出风口及两个Type-C充电接口,全景天窗为后排营造了宽敞、开放的空间感。其后备厢容积达到430升,后排座椅按照40:20:40比例折叠放倒后,可进一步拓展装载空间。
动力部分没有“拉胯”。新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合手自一体变速箱,发动机最大功率为141千瓦(192马力),峰值扭矩280牛·米。悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。动力参数与国内在售的宝马1系三厢125i车型一致。
官方表示,该车还首次引入源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性,进一步优化已经非常出色的转弯表现。
如果说兰博基尼Aventador S让我真正见识到了什么是超级跑车,那么阿斯顿·马丁DBS Superleggera则通过其优异的公路驾驶特性告诉我:这世间并非所有百万元以上的跑车都是像“大牛”那样的超级跑车,还有一类车型名曰“超级GT”。事实上,如果你没有亲身深度体验两个概念的区别,实在是难以区分本就界线比较模糊的二者。
百达翡丽完整的型号格式为5711/1300A-001,前4位数字5711刻在后盖内侧或表圈下方,几乎所有的现代腕表都以3、4、5、6或7开头,3xxx、5xxx和6xxx多是男表,而4xxx和7xxx是女表。接下来,“/”之后的数字指明了表壳、链带及表盘的信息,例如xxxx/1——搭配金属表链的腕表,xxxx/300——镶嵌长方形宝石的表壳。
在今年8月份的圆石滩车展上,宾利首发了由其个性化定制部门Mulliner打造的限量12台的敞篷跑车Mulliner Bacalar,该车型基础售价就高达150万美元。近日,有外媒透露Mulliner即将推出一款全新硬顶双门轿跑车,售价将远超Mulliner Bacalar。这台全新双门轿跑限量25台,略多于Mulliner Bacalar,但在售价上将远高于后者,预计其基础版车型售价将在200-260万美元(约合1274-1656万元人民币)之间,而种类繁多的选装及定制化项目则会让最终的车辆成交价达到一个
在人们的印象中, 跑车都是属于比较贵的,比如说保时捷,兰博基尼和法拉利等等。但是下面上榜的跑车就是属于便宜的跑车,价格亲民,即使是普通民众也可以买得起。其中一款车在街上还挺常见的,很多车主都有在开。二师兄点评:尚酷属于小钢炮跑车类型,其外观在中规中矩的大众车系列中属于比较时尚个性的一款车。而且这款车在街上出现的频率很高,很多人都以为这辆车是属于一般轿车,但其实这辆车是属于跑车行列的。配置上尚酷也是向跑车看齐,低矮的运动型座椅和高度适中的变速档都在说明这是一款货真价实的跑车。
星星我将要检测这台2022款宾利飞驰,据了解客户大哥是一位做生意的老板,具体什么生意没有透露,多的我也不敢问。客户说他自己有台奔驰S级,恰巧这几个月又挣了一些闲钱,就打算置换一台更好的车,预算就300来万嘛!因为比上劳斯莱斯肯定是还差一大截,比下就只有帕拉梅拉这些大哥正眼都瞧不上的烂大街车型,于是思来想去,觉得这个价位没有比一辆飞驰更合适的了,于是通过朋友的介绍找到了今天检测的这台车。卖家介绍说车况绝对杠杠的,让我顺便检,有问题算他的,那我就话不多说,马上开检!
前一段时间,和各位说的几只表,或价格很高,或比较小众。所以,我今天想和各位说一说,买卡地亚,买哪几款不会过时。大部分玩家,都可以参考。卡地亚盘面细节。卡地亚是名表世界中的设计大师,推出过众多经典款式。但并不是每一款卡地亚,都能有长久的生命力。比如,卡地亚卡历博系列2010年推出,现在已经停产;卡地亚钥匙系列2015年推出、卡地亚drive系列2016年推出,现在都已经不作为主打,多个型号停产,在卡地亚阵容及官网上处于边缘位置。
都说沃尔沃的车是挑人的,特别是沃尔沃S60这样一台有“格调”的车。官方售价29.69万-38.49万,在终端也有大几万的优惠,但是对于追求动力和豪华的人群而言,这台车或许并不适合你,但是总有适合它的人。作为凯迪拉克销量的绝对主力,凯迪拉克CT5自上市以来国内销量累计突破20万辆,现在月销量稳定在7000辆左右,在4-6月份接近万台,放在豪华品牌车型中表现算得上亮眼。能够有如此销量,一方面是其产品竞争力不俗,另一方面则是终端优惠带来的性价比。
4、千万不要买黑顶黑黑耳朵,渲染图超级漂亮,实车开几天有点脏以后看起来就像5万的车一样,还是推荐买白色顶+米字旗涂装的选装套件或者纯白钉+雪花轮毂 作为MINI车主(其实是我媳妇儿的,我经常开)我来说下优缺点:4、三缸发动机,冷启动很酷像跑车,但比较抖(相对于这个价位,抖的感觉就像跑了几十万公里CNG的的士车那种感觉,只是感觉抖,实际上能承受,不严重)
欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~众所周知,一旦这款游戏即将迎来新皮肤,光子往往会在周4的中午12点开始官宣,然而这一次光子却在深夜的0点正式官宣,而且还是ss23赛季的第1天。好家伙,来上一个0点紧急官宣:4种颜色的酷炫超跑来了,让玩家们措手不及。第1种颜色:旭日黄。首先我们来看第一种颜色的酷炫超跑,被光子命名为“旭日黄”,从颜色方面来看的话,天哥觉得极大概率会在游戏内出现“褪色”的表现。
汽车从诞生之初,一直是人类生活中不可或缺的一份子。快速、自由、舒适已经成为现代社会对于汽车的诉求。而在这个“速度杀手”的时代,奢华豪车自然成为很多人心中的梦想。而今天,我们要介绍的车型——奔驰AMG GTR,简直就是奢华和速度的完美结合。奔驰AMG GTR是奔驰AMG系列中,为数不多的量产车型之一。这款车的外观设计简直就是别出心裁,让人一见倾心。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
Prada Vintage hobo推出两个版本,Re-Edition2000,Re-Edition2005。Prada Vintage hobo包真伪签别方法 普拉达三合一有两个尺寸。Re-Edition2000尺寸是22cmx17cmx6cm。Re-Edition2005尺寸是22cmx18cmx6.5cm。
我来给大家深度总结一下,西铁城蓝天使一共三代,一代性价比最高,二代科技感最强,三代没有最,各个方面都比较折中。二代型号8078,价格是这三代里最贵的,设计亮点是数码显示,无疑增加了很多科技感,城市时间显示的也最多,适合手表发烧友。一代型号at8020,价格是这三代里最低的,而且用了最经典的广蓝配色,三眼设计也比较中和,总体来说性价比比较高。
西铁城男款机械表机芯型号分别是8200、4150、8210、4166和9010,女款机械表机芯型号是6651。作为一家庞大的跨国企业,西铁城集团在日本设有46家企业,日本海外设有64家分公司,全球合计110家分公司。一直以来,秉承永不止步的创新精神和不断向未来挑战的品牌理念,西铁城始终行进在国际腕表行业的领先地位。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。