为什么宝马mini开起来像跑车

内饰延续了老款车型的整体布局，继续采用常规的10.25英寸液晶仪表盘以及中控显示屏组合，没有更新为“双联屏”样式，配合第七代iDrive人机交互界面。车辆全系标配M运动型座椅（Vernasca真皮）、智能感应氛围灯、Sensatec合成皮仪表板、储物套件、直通式装载系统、自动泊车辅助系统、定速巡航、双区自动空调等配置。

那么问题来了，大家知道目前跑得最快的超级跑车是哪些？现在汽车极速又是多少呢？今天TV君就来盘一盘，地球上目前跑得最快，也就是极速最高的车都有哪些，一起来看看吧。事实上在前两台车打破纪录之前，老牌超跑布加迪一直把持着最速车的世界纪录。2019年9月，布加迪挟旗下最强的Chiron Super Sport 300+，完成极速挑战，并将纪录提高到490.48km/h。

即便是拥有3.2s破百的实力，支持弹射起步，还采用了中置后驱的布局，全新迈凯伦GT显然也没有要背弃GT跑车传统的意思。强大的动力在舒适模式下被驯服的异常温顺，操控变的非常平易近人，其动力调校功底可见一斑。另外，车内的视野也是相当出色，这不仅仅为驾驶带来利好，更主要的是在长途奔袭之中，不会有丝毫的压抑之感。

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。由此看来，如果统计没错的话，全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的，包括咱们自主品牌。过多三五年，全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢，大伙觉得呢？

网约车充电站的午夜。摘要：夜里12点后，在深圳龙岗的平湖充电站，电价会从每度一块多降到4毛多。充电后还可以继续停留，不会额外再收车位费。从这里出城就是东莞，2023年网约车市场饱和后，为了尽可能跑到接近之前的收入，司机们的工作时间普遍变长了，这里也成为他们休息的地方。在午夜充电站，可以吃上推迟的晚饭，给家里发几条信息报平安，或在车里短暂地睡上一觉。

新车拥有跑车的低重心，流畅的线条，以及运动感。两侧大灯组与环状LED日行灯相结合，与具有空气导流的前包围融合成非常有力量的车头造型。在智能化十分“卷”的中国市场，MG Cyberster的表现也不错，新车搭载L2+级智能驾驶辅助系统，在ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、RPA遥控泊车等功能的支持下，有效降低了驾驶者的负担，让传统跑车并不擅长的长途巡航体验也得到了极大改善。

全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型，此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。梅赛德斯-奔驰300 SL Coupé (W198，1954年至1957年)底盘方面，全新AMG SL 63 4MATIC+标配完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版、电控限滑后差速器、后轮主动转向系统和首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制系统。

奔驰SLS AMG是一款AMG部门里的顶级超级跑车，是优雅酷炫的外形与超强动力完美结合的典范，出厂价格昂贵、动力强劲而又不缺豪华气息。它身上搭载的是一台AMG为它量身打造的6.2L升V8的发动机，最高时速可以达到317km/h，这你受得了？上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续，在所有的量产车型里可以说是极其的稀有，彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。当我第一眼看到我们面前的这一台SLS AMG的时候，顿时凌乱了，但凡是一个喜欢车的男孩子，记忆中都会有一个"鸥翼门"的印记，或清晰，或模糊。假如说印象尚浅，只是

但是无论如何，保时捷在中国消费者的心里，档次确实要比BBA更高，但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车，只需要宝马5系的价格就能拿下，这款新车就是保时捷718，一款纯进口的德系血统跑车。车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管，看起来有些奇怪，此外，新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接，超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分，这款保时捷718很明显是一辆小跑车，长宽高分别为4379/1801/1295mm，轴距是2475mm。值得一提的是，我们介绍的这组数据属于入门级的车型，是一