西铁城8200所有型号

去年喜欢就买了，之前没带过表，机械表不戴不走，戴时间长有误差，听说西铁城这款光动能把太阳光能量转化为电，电池能用十几年，虽然不是贵的名表，自己喜欢就好。产地日本，表壳厚度 10.2mm，表壳尺寸φ41mm，创新科技光动能Eco-Drive，夜光显示时分针夜光，整点夜光。防水性能 10Bar100米防水，表扣样式：双按式三折扣，表镜材质：人工合成蓝宝石玻璃，手表重量133.6g，表带宽度： 21mm*/18 mm*

事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。作为日本三大手表巨头之一的西铁城，生产的手表款式可谓繁多，按照机芯结构来简单划分大致有三种：机械表，光动能表和石英表，其中又以前面二者最为常见。

西铁城的前身是一个成立于1918年的公司，名叫尚工舍时计研究所，于1924年生产了第一款怀表，当时东京市长给其命名CITIZEN，希望让全世界公民所喜爱，最终“西铁城时计株式会社”在1930年正式成立，西铁城以“为市民所喜爱，为市民所贡献”作为企业理念，虽然现在官网是“BETTER STARTS NOW”的宣传，但是广告语下面还有一行字“我们的理念是不断开拓腕表新的领域，让全世界顾客佩戴功能与时尚相结合的腕表”，可见西铁城一直都是以顾客为中心，西铁城和很多日本公司一样，什么都造，比如液晶屏、首饰...

在宇宙深处,有一颗位于太阳系边缘的冰巨星——海王星涅普顿,也是罗马神话中的海洋之神。它的存在,如同时间的深度,悠远而神秘。以此为灵感,西铁城ATTESA系列推出全新限量款腕表CC4054-68L,以非凡的制表技艺带来星辰力之美,借此表达对神秘宇宙的憧憬和对时间本质的探索。“海王星”灵感腕表,通体以星球蓝搭配金属银,与海王星的蓝色星体相呼应。覆有PVD涂层的蓝宝石玻璃表圈,折射出剔透凌冽的宝蓝色。上面以金色标示世界城市时间,侧面Duratect Gold工艺,以及炫目的金色指针和刻度,与蓝色表盘搭配,提升了

2023年，西铁城将光动能提升到一个更新的高度，推出搭载了全新光动能机芯E365的三款腕表。E365机芯进一步强化了西铁城光动能核心技术的优势，在低功耗和运行时长方面表现尤为突出，满电状态下持续运行长达365天。在设计方面，灵感源自西铁城在1973年推出的石英表原型。这款曾经轰动一时的石英表具有西铁城标志性的设计风格，现在经过重新解构，赋予其全新的诠释。

作为日本三大手表巨头之一的西铁城，生产的手表款式可谓繁多，按照机芯结构来简单划分大致有三种：机械表，光动能表和石英表，其中又以前面二者最为常见。事实上，有关西铁城手表的调校问题也是后台中，我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置，我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明，给大家做个讲解。

光动能其实就是太阳能充电，只要表盘能接触到阳光就可以充电，完全不需要隔几年就换电池，官方的宣传是可以用10年到15年。电波表是指手表可以自动接收电波进行对时，接收的电波是基于10万年1秒误差的原子表，虽然官方的宣传都是月误差正负15秒，但我实际的体验是几乎分秒不差。西铁城支持的电波塔日本两个（福岛，九州），国内一个（河南商丘），德国一个，美国一个（科罗拉多州）。

而布加迪Chiron Super Sport 57 One of One作为向Type 57 SC Atlantic致敬的特别版车型，前中网采用了与后者相似的设计风格，中网内部以密集镀铬辐条进行装饰，并保留了用中央相对粗壮的辐条，将中网一分为二的样式，视觉效果非常复古。车身涂装也是致敬了经典车型，采用了蓝灰色的，其设计灵感源自大西洋海水的色彩。

小结：1、电波授时信号接收能力比较弱，经常收不到。而同样的位置我的卡西欧LCW-M300D就可以收到2、不锈钢表壳与表带的边角处理不够圆润，容易刮手3、分针偏差问题，这个最让人纠结，经过了解很多指针表都有一点，没办法做到完美4、这个价位能有蓝宝石表镜，必须好评。但如何分辨蓝宝石我也不懂，欢迎讨论5、此款手表风格偏商务/老成，可能不太适合年轻一族，另外表壳略大，也不太适合手腕太细的用户6、对于不到2000块（官方店售价3800）的一款手表来说，性价比很高，如果你也有相同的需求可以考虑一下...