保时捷macan双离合是pdk吗

家用车的双离合不是做不到保时捷这么好，主要还是因为钱不够。从历史渊源角度来看，保时捷在双离合领域，算是最有发言权的车企之一了。1964年，保时捷搞出了个5速的半自动双离合变速箱，把它装在保时捷的908赛车上面了。我们从成本的角度看，江淮汽车做了个统计，它自己双离合变速箱的成本，是在8000到10000块钱左右的样子，保时捷PDK二手拆车件都要卖到万把块钱。

在购车时，一定要考虑到自身的经济条件，根据收入水平选择适合自己的车型。对于喜欢豪华品牌并且具备一定经济消费条件的消费者，这款中型SUV保时捷macan无疑是一款值得了解的车型，我们以Macan 2023款 改款 Macan 2.0T为例，来看一下它的静态表现。保时捷macan还配备了自动悬挂管理系统，该系统能将车身降低15毫米，前桥防倾杆变得更加坚固，并且可选装自适应空气悬挂，使整体高度再降低10毫米。空间方面，这款车完全够用，但算不上宽敞，腿部空间和头部空间都有一拳左右的距离。

这两款车型都是采用了2.0T涡轮增压发动机，但这两款发动机是完全不一样的，保时捷Macan采用的是直列四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。而保时捷718采用的是水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩310Nm。从发动机构造，和动力水平方面来说，还是有很大区别的。个人认为，保时捷718的水平对置涡轮增压发动机更是保时捷的精髓。

这篇文章的主角，是一辆保时捷最便宜的入门版SUV车型，保时捷macan的2.0T版本，裸车只要50多万，这个价格买一辆保时捷，确实很让人心动，这辆车怎么样，月薪5000只养车能养得起吗？往下看：座椅使用的皮质加Alcantara材质，作为一辆性能取向的车型，在保证包裹和支撑同时，还有不错的舒适度，标配座椅加热，不过选配通风需要一万多，乘坐空间，185cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间还能有4指。

在动力方面，Macan 2.0T车型装备最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米的直列四缸2.0T涡轮增压发动机，与之搭配的是保时捷7速PDK双离合器变速箱。除此之外，Macan全系还配备了基于后轮驱动的全时四驱系统，中央差速器为电控多片离合器结构，其中前后桥采用开放式差速器，正常驾驶时80%的动力将分配给后轮，其余则输出至前轮，而在OFF ROAD模式下，前后轮的动力输出比例则将变为4:6以提升脱困能力。