保时捷电动车有哪几款

通过上面的中控全景图大家可以看到，按钮确实非常多，这其实也是保时捷的一个不成文的传统，将按钮对称的放在档把两侧，看起来虽然多，但其实并不复杂，习惯了之后反而会觉得很好用。保时捷是世界知名的跑车，熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典，什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统，保时捷中控和档把周围有很多按钮，而且大多是对称的，密密麻麻的全是按钮，看着非常有科技感，可这么多按钮都是干嘛的，真的需要这么多按钮吗？为什么只有保时捷才有这么多的按钮，今天我们就来一起看看这些按钮到底

保时捷的燃油车在二手市场向来都有着不错的保值率，但保时捷的电车可就不一样了。这台车新车指导价88.8万，再加上12万的选配，落地价直接破百，如今一年半车龄、表显1.9万公里，直接7折不到就可以入手，就冲这个性价比您是不是得考虑考虑？但放眼整个保时捷的车系里面，其实最成功的就莫属于“911”跑车系列了。

一提到格林豪泰，你首先想到的是什么？是不是你们家门口那酒店NO？今天对大家说的是格林豪泰电动车。格林豪泰电动车是全球唯一被CCTV央视中国故事会选中的品牌，也是电动车行业近几年崛起的一匹黑马。格林豪泰用"一线品牌的品质，三线品牌价格"圈粉无数。其实用耐用价格实惠也是它崛起根本原因。在产品技术不断升级的基础之上，还请来了甄子丹做其的代言人，投放各种宣传广告等一系列的品牌化运作，也让越来越多的人对格林豪泰电动车有了一定的了解。

保时捷都有哪些车？你都知道吗？保时捷最贵的车型售价为1300多万，是哪款神车？1分钟了解一下，再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款：保时捷最贵的车型是918，限量918台，你要现在还有一台，那他还值1300万以上，比兰博基尼或者法拉利都要贵，百公里加速2.9秒，插电混动，4.6L的V8，同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价，居然需要1688万，首付更是达到了506.4万，这你能受得了吗？

50万左右的预算可以从2015年、2016年上牌的车源中进行选择，例如2014款 Panamera 3.0T。当年这款车新车指导价114.5万元，是一款入门级的保时捷轿跑，性价比挺高的，销量也不错。今天小编来推荐五十万左右可以买到的这3款保时捷跑车，这三款车知名度高、口碑好，开出去你就是路上的焦点。

近日，保时捷新一代Panamera车型正式发布并在国内开启预售，预售价为103.8万元起。新车共分为标轴版、行政加长版和四驱行政加长版三个不同版本，后续还将新增插电混动版本供选择。此次新一代Panamera车型相比老款，主要变化为外观内饰的小幅改动、动力有所升级以及底盘性能加强。外观方面，整体造型轮廓新一代车型与老款差别较小，新款主要改变为对大灯、前保险杠和尾灯样式进行了调整。新车大灯外部造型更为方正，类似于新一代卡宴上的大灯设计，前保险杠开孔面积更大，增加进气和散热面积，而尾灯则改为细长条式贯穿式尾灯。

另一个就是它的伸缩式升降尾翼了，这个尾翼其实大家应该不陌生，现款保时捷Panamera车系的高配版就搭载了这种尾翼。简单说，这种尾翼可以在左右和上下两个维度运作。平时不需要尾翼的时候，它会“折叠”起来，收进后备箱，外表看去和普通轿车别无二致。但在需要的时候，尾翼会向上升起，同时向两边展开。这种设计有两个好处，首先，尾翼的作用是在高速时增加车体下压力，而尾翼的迎风面积越大，增加的下压力量也会越大。这也就是为什么尾翼要做成可以横向展开的原因。

此前已有保时捷911 ST的路试谍照曝光，该车基于保时捷911 GT3 Touring打造而来，其前脸采用了与后者几乎一模一样的设计。911 GT3 Touring的最大特点就是拥有着911 GT3车型的动力和底盘性能，但在外观方面并不是那么激进，没有采用过多的空气动力学部件，比如车尾并未搭载大尺寸的尾翼，整车展现出相对优雅的车身姿态。而911 ST的车身设计也有着异曲同工的感觉。

根据保时捷官方介绍，保时捷911 Carrera GTS泰国特别版的7种不同颜色，包括黄色、粉色、绿色、橙色、蓝色、紫色以及红色，对应了从周一至周日的每一天。除了有着鲜亮的车身颜色之外，该特别版车型前进气格栅以及外后视镜装饰罩均应用了黑色装饰，同时还标配了前20英寸/后21英寸的轮辋，而且在B柱以及迎宾踏板上都设计有“30 Years of Porsche Thailand Edition”的专属标识。