哈喽,大家好,我是dawuhao,我可是修过车的老司机哦!帮助大家规避购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享的车子,是刚上牌一个月就亏了10多万的奔驰大型电动轿车——2022款改款奔驰EQS。

在这个新能源车型遍地开花的时代,奔驰这个内燃机汽车的创始人,自然也不甘落后,先后推出了EQA、EQB、EQC、EQE等纯电车型。顾名思义,EQ车型的最后一个英文,代表的就是纯电版本的A级B级C级E级轿车,那么EQS就可以理解成电车版本的S级了。作为奔驰的旗舰纯电轿车,EQS的售价自然不菲,愿意买它的绝对都是真爱,而且还是不差钱的主!

今天的客户大哥就对奔驰车情有独钟,他说家里已经有两辆奔驰燃油车了,考虑买EQS就是想体验一下不一样的驾驶感受。这次运气很好,遇到一辆奔驰4S店到的展车,上牌才一个月的时间,就比新车便宜了10几万,关键是里程数只有30公里!这和新车有区别吗?

不过客户大哥觉得毕竟是已经上牌了的二手车,保不齐是车辆有瑕疵卖不出去,4S店才上了牌当二手车卖,不然为啥不当库存新车卖?所以他便委托我们去帮他把把关,没有什么问题就马上拿下,有便宜不捡是笨蛋。那下面咱们就来看看今天的主角吧。

车辆年款:2022款改款 奔驰EQS 450+先锋版
出厂日期:2022年5月
上牌日期:2022年12月
表显里程:30公里
新车指导价:84.5万
卖家报价:62万
刚上牌一个月的准新车,就已经贬值了十几万,等于一个月亏了一套二线城市房子的首付,多吓人。

老规矩,还是先围绕车身外观看一看,毕竟准新车,哪怕就是一个划痕也会有影响。绕了一圈发现右前门有一个小凹陷,而且油漆也有脱落,这个到时候肯定要和客户讲,左侧的侧裙也有明显的刮蹭,但是位置比较低,如果不是特别在意,不处理其实也可以。

剐蹭高发区前杠经过检测,没有发现存在修复的痕迹,前杠上面也没有明显的划痕。

车顶的金属件被覆盖了,所以就从前盖的位置采集数值作参考,前盖检测没有发现存在修复的情况,而且100出头的数值也符合奔驰的原厂漆面数值,可以用作参考。

外观的其他金属件检测下来都没有发现修复的痕迹,除了个别地方有点小刮蹭划痕外,外观确实没有问题,原版原漆。

下面打开前盖检测,发现前盖没有液压支撑杆,手不撑着会直接掉下去,据说这是为了防止用户私自打开前盖,而且前盖的拉手也用盖子隐藏了起来。那维修保养的时候怎么办?再找一个修理师撑着?无意中又多了一个工作岗位,还得是奔驰啊。正常燃油车中间是发动机,现在中间是一个非常大的空气过滤系统,这也是EQS的一大卖点,让你呼吸得更健康。

检查前盖的固定螺丝,没有拆卸位移的情况,也没有后期重新喷漆遮盖,但是能看到有一个安装支撑杆的部件,但就是没有支撑杆。

前面的水箱框架没有变形拆卸的痕迹,固定螺丝也用手抠了一下,没有掉漆,排除精修的可能。

上面这根梁检测没有发现变形修复,但是下面还有一根,那个就只能留到底盘上架的时候检测了。下面来看看这辆车最大的看点——内饰。

作为一辆大型豪华纯电轿车,我认为奔驰EQS这款车是把燃油车的豪华和电动车的科技感结合得非常完美的一款车,看起来真的很高大上!不得不说白色内饰和奔驰真的很搭,优雅二字都不够形容它了。和燃油车不同的是,电车内饰采用了三块屏幕,实体按键已经看不到多少了,都可以由屏幕来控制,高配还有手势开启天窗,踩刹车自动关门,但是这款车上没有看到,整体主动转向是有的,就是要每年花钱解锁,奔驰车果然坑不了穷人。

打开门先看一下座椅,由于公里数很少,所以座椅看不出任何磨损,就是白色不是很耐脏,有一点脏污就会很明显。所以这款车不适合咱们这种打工人。

室内的安全带和安全带卡槽没有拆卸,内部也没有泥沙水渍。

但是主驾驶座位固定螺丝有拆卸过,下面电机线束倒是没有发现有水泡的情况,后来他们销售表示这个车换过主驾驶座椅,因为之前主驾驶座椅被烫了一个洞,怎么弄的就不知道了。

接着检查到内部保险丝盒里面没有异常;拆开门槛饰板来检测也没有发现底下有进水的痕迹,可以排除车辆泡水的可能,但是因为车辆太新了,没有办法读取公里数,不过目前看磨损的话没有问题。

下面把车辆开到售后进行底盘上架检测,前面的电机不是很大,所以下面看起来很空。

检测电机没有发现存在有拆卸维修的痕迹,周边附件以及空调管路等也都没有拆卸过。

下面元宝梁的固定螺丝也没有拆卸痕迹,说明底盘也没有维修的情况。

悬挂整体没有任何的拆卸以及磨损,全车采用的都是空气悬挂,舒适性可以得到保证;下面的纵梁也没有发现存在变形的情况,可以进一步排除车辆存在重大事故的嫌疑。

经过两个小时的检测,这辆奔驰EQS就算验完了,整体车况没有大的问题,外观有几处剐蹭划痕和少量掉漆,主驾驶座椅存在更换,其它地方都跟新车一模一样。估计就是有前面的这些瑕疵,加上又是展车,所以4S店不敢当新车卖,怕被退一赔三。客户大哥对于这个车况倒是可以接受,就是座椅存在更换他要和店家好好谈谈了,因为一开始询问车况的时候没有说,至于后来的结果,4S店肯定是让了一些,但具体让了多少就不清楚了,不过我推测怎么着也得便宜个两三万。
不过,今天猩猩我检测的这辆进口奔驰E级轿车,却不是商务用车,因为它是一辆双门轿跑版本,客户就是看重了它的颜值才选择了它。他看车的时候对比了宝马4系和奥迪A5,觉得奔驰E级两门轿跑版,更加优雅大气,最主要的是他媳妇喜欢。本来打算是买一辆新车的,但是刚好朋友的朋友在做二手车生意,最近才收了一辆比较新的奔驰E200轿跑版,朋友建议他可以去看一看,车况还不错,价格肯定给他最低,必买新车便宜多了。
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