gtr尼桑跟gtr 战神哪个好

没错就是图上这款东瀛战神GTR 、在女人眼中就是破尼桑、殊不知、宝马 ~ 保时捷在他面前都是弟弟!日产于1933创立至今有90年快百年了！翻看尼桑的历史GTR50是日产历史上最贵的车型 第一款兰博基尼Reventon1500百万 第三款阿斯顿马丁V12Zagato1200万 设计了图上这款GTR50周年纪念版从他的外观上依然可以看出有R35的身影也保留了，一些经典的东西车内的三把锁和后面的大尾翼设计非常吸引人，这台车可不是徒有虚表的搭载3.8升V6涡轮增压器发动机可爆发出720皮最大功、率峰值扭矩780N

Amazfit GTR 2 分为运动款和经典款。前者采用铝合金机身 + 硅胶腕带，后者则是不锈钢机身 + 皮质腕带，笔者今天拿到的是运动款。运动方面，Amazfit GTR 2 支持户外跑、健走、骑行、游泳、椭圆机等十二种运动模式，且支持 50 米防水和 GPS / GLONASS 定位，基本上满足用户的运动需求。

作为车迷的我们对于这两天正在热播的英国原版topgear第二十二季第二集，里面所出现的日产gtr的表现很赶兴趣，因为它不仅仅是在价格方面有着其他两车无法比拟的优势，而在性能方面同样是让人无法抗拒，出色的表现很容易让人就喜欢上。而就在我们国内，日产gtr也凭借着巨大的优势和改装潜力吸引了许多的玩家，而我们今天文章的主角则是一台从银灰色车身改至极光宇宙蓝色，然后再进行改装将轮上功率提升至惊人的650匹马力的战神gtr。

此外，针对日本的噪音法规，2024款GT-R的排气系统将使用新的消音器，在低速行驶时抑制排气噪音，虽然新的设定会影响车辆的动力输出特性，不过工程师花费了大量时间来进行调校，尽量保证油门响应和加速感受。据介绍，2024款GT-R将对前后保险杠、前格栅和后扰流板进行更新，旨在改善空气动力学性能。Nismo版本则将进一步优化车头区域，以减少空气阻力、提升冷却性能、提升下压力。标准版车型后扰流板也将进行重新设计，后保险杠侧面扰流装置位置经过调整，以抑制从侧面卷入的空气。

近日，宽体改装名家Liberty Walk推出了全新的LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR套装，不同于Rocket Bunny和RWB，Liberty Walk作为宽体界的高端品牌，做工和整体协调性都更加优秀，该套装包含了新款样式的宽体、前后保险杠、侧裙、大尾翼以及扩散器等。而其高端之处还在于，整套套装所选用的材料均为成本极为高昂的干碳纤维。