不知不觉,90后很快就要三十“而已”了,他们也成为了新一批购车主力人群。和爸妈那辈,看中实用性和功能性不同,很多年轻人把品质和牌面放在更前的位置。那么在2020成都车展上发布这三款奔驰,就等着你们来pick了。
年轻人的第一辆奔驰SUV
首先,和上一代GLA像是两厢车加高的造型不同,新一代GLA除了尺寸全面增大之外,整体设计风格更加厚实,有了SUV该有的气质。重新设计的几何多光束LED大灯,和在售的A级轿车那种眯缝眼不是一个风格,大眼有神。
车尾比上一代饱满很多,线条弧度更大,翼子板也更加突出,马上就营造出了力量感。尾灯也是和大灯呼应的多边形,灯组内部结构与其他奔驰SUV看齐。
新一代GLA也换上了家族化内饰,这套设计就是瞄准年轻人,10.25英寸双屏中控,MBUX智能车机再加上64色氛围灯和炫光空调出风口,都是新新人类喜欢的玩意。实拍这辆售价为30.38万元的GLA 200上,还配备了换挡拨片,可玩性真的很高了。
重点来了,这一代GLA空间进步明显。虽然它不像国产宝马X1那样做了加长处理,但实际体验之后,已经能够满足四个180cm长腿欧巴或者小姐姐舒适出行。作为一个开过上一代GLA半个月的临时车主,这一点我倍感欣慰。
新车争议最大的地方,就是目前全系仅提供1.3T一款发动机。从排量角度看,似乎不够意思,不过对于多是用来上班通勤的白领来说,也算是足够。当然,我们还是希望后期能够增加2.0T版本。与1.3T发动机匹配的7速双离合变速箱,在A级轿车上的表现比较稳定,没有太多吐槽的点。
总的来说,新一代GLA目标客户,就是职场的新晋年轻精英。现在30万的奔驰SUV,这下有了两款,有两个宝宝选GLB,没有孩子,那可以选GLA。而且相信未来GLA还会推出更加入门的版本,为年轻人的钱包减负。
年轻人的第一辆轿跑车
其实在轿跑市场,上一代奔驰CLA就有着不俗的销量,路上能见度非常高。这次国内亮相的新一代CLA,有没有本事继续吸引年轻人的目光呢?
首先它车头设计攻击性更强,体态依旧保持得非常流畅,算是奔驰前驱平台车型里的颜值担当。帅气侧漏的无框车门当然要继续保持,这可是迷倒“少男”的最佳武器。
车内同样更新到了最新的家族化内饰,除了一些细节,基本和A级三厢轿车一样。这套运动座椅看起来很赞,坐上去偏硬,不过帅就完事了。
既然叫做轿跑了,CLA就不能还只有一款1.3T发动机了。这次发布的CLA 260 4MATIC,搭载2.0T M282发动机,最大马力224马力,最大扭矩350牛·米,放在这辆小车上可以说是绰绰有余了。如果还不满足你,306马力的AMG CLA 35等着你。
除了CLA四门轿跑,奔驰也把CLA猎跑车型带到了国内,也算是让没盼到上一代CLA Shooting Brake的车迷有机会了却心愿。
简单点说,CLA猎跑车,可以看作是旅行版的CLA,但设计更加风骚一些。在C柱后采用溜背设计是它和普通的旅行车不一样的地方。
相对纯粹耍帅用的CLA轿跑,这辆车后备厢的空间和实用性都有非常大的提升,CLA猎跑车就做到了实用和个性结合在一起。官方给出的容积为505L,放倒后排座椅能扩展到1370L,一点不输GLA。
CLA 200和CLA 200 Shooting Brake的价格均为29.98万元。对于想追求个性的年轻人,尤其是有着Shooting Brake情怀的朋友来说,还挺有吸引力的。
这样的奔驰究竟值不值得买单?
对于很多车圈老炮来说(比如屏幕前的你),花30万买一辆1.3T的车似乎注定要被吐槽。但是对于第一次买车,此前没有开过大排量豪车,也不懂什么排量就尊严之类的新生代车主来说,车辆性能够用就好。不管是2.0L自吸还是2.0T还是眼前的1.3T,只要日常开起来没问题就行。更别说,同样用了1.3T但是更大更重的GLB在六月份卖出了5000多辆!汽车厂商还是清楚认识到,买车的人和键盘侠之间谁的需求才是真实的。所以我觉得奔驰这波新车,争议很大,但销量会为它们正名。
像这种算是顶级豪华车的车型是非常的霸气的,这款奔驰G500车型延续了奔驰大G的方盒子形状,可以说,开在街上走到任何一个地方,回头率都是相当的高,整个外观看起来,我个人觉得是比牧马人还要漂亮的,它的价格起步价定在了163万元左右,那么我们就来详细的看一下这款车。可能是生活条件越来越好的原因,现在很多人对于车的追求级别是越来越高了,像宝马奔驰奥迪这种豪华一些的车,可以说让很多人都没有了抵抗力,送女朋友,像奔驰宝马奥迪,当然都是首选,提到奔驰大吉,大家一定都不陌生,当红偶像易烊千玺的座驾,正是这款车今天我要来给
奔驰迈巴赫7座vs600l价格大奔七座商务车价格`全新迈巴赫前脸设计,经典构造让奢华尊贵万里挑一。迈巴赫最新款包围、轮毂,低调内敛气质彰显无遗,感受源自本质的低调奢华。独特进气栅造型,引领前所未有的时尚华贵。打造奔驰迈巴赫独一无二全新体验,车身细腻润泽质感,让人目光流连难以忘怀。奔驰v250改装商务车后舱第三排座椅选用三连座沙发规划一键成床的规划快速成为一张舒适的大床,可拆卸的桌板使得后舱能够快速改变成一个私密的会议空间使得私密会议愈加完美,即便是在路上也能应对各种商战中的突发状况。
内饰方面,AMG-GT50,就是标准的奔驰百万级跑车的水准,经典的双12.3英寸的联屏设计,既视感很强,车机系统是MBUX,下方为几个空调出风口,AMG专属一体化座椅,采用NAPPA真皮材质包裹,座椅宽大舒适,包裹性和舒适性适中,AMG高性能方向盘,握感出色,上面布满了AMG操控单元,由真皮材质包裹,至于柏林之声音响,则需要选配。
2021广州车展,新款奔驰E级轿跑车及敞篷轿跑车正式上市,共推出5款车型,售价区间为52.48-65.68万元。新车全系车型换装新款2.0T发动机,分高/低功率两种调校。大尺寸星辉车标、点阵式中网、L型日行灯带...新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车前脸富有辨识度,进气格栅区域的设计上借鉴了“鲨鱼鼻”,从侧面看去呈现明显的凸起状,颇显侵略性。
近几年国内跑车市场的新品比较多,但是更多集中在新能源以及超级跑车上,传统意义上价格相对适中的跑车并不多。而在最近,奔驰在国内公布了一组全新AMG SL43的实车照片,也就是SL家族的正统传人。AMG SL43在美国市场的起售价格约合95万人民币,据称目前平行进口的价格在150万左右,而且不排除这辆车会正式引入国内。那么AMG SL43进入国内之后主要的竞争对手有哪些呢?
作为中期改款车型,AMG GLA、GLB、CLA 35 4MATIC沿用直瀑式格栅,引擎盖前方使用AMG家族苹果树徽章替代三叉星辉LOGO,LED大灯和尾灯更具科技感,车身包围造型更加凶悍。新车内饰沿用10.25英寸双联屏设计,换装双翼式AMG Performance方向盘,GLA、GLB 35中控面板和门板加入三叉星徽标识。
“奔驰gtr和日产gtr哪个强?”我们可以先从下面的技术参数来了解下这两款车,最后题主再自己去试驾一下,相信一定能选出适合自己的车1、AMG GT2019款AMG GT RPRO尺寸上:车身长4551(mm)、宽2007(mm)、高1284(mm)、轴距2630(mm);动力上:最大输出功率430(kW)、最大输出马力585(Ps)、最大输出扭矩700(N·m)2、日产GT-R2017款3.8T 黑金刚版尺寸上:车身长4715(mm)、宽1895(mm)、高1371(mm)、轴距2780(mm)
奔驰cla级定位紧凑型四门轿跑车,自2013年该车型在北美车展正式发布以来,到现在已经经历了近7年的历史。2019年1月,最新一代奔驰cla级发布,现目前海外很多地区已经开始售卖,至于它会不会引进国内我们还不得而知。不过,我们可以借海外拍摄的全新奔驰cla级实拍图,了解一下全新一代奔驰cla级。实拍车为海外版奔驰cla 250版本
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/
此次曝光的为奔驰CLE软顶敞篷版,侧面线条流畅动感。车身尺寸方面,奔驰CLE的长宽高分别为4850/1860/1428毫米,轴距为2865毫米。同时,奔驰CLE的尾灯造型与奔驰C级较为相似,并用黑色饰板连接。奔驰CLE的内饰造型基本延续了奔驰C级风格,中控大屏幕向驾驶者略微倾斜了6度,整体营造出较强的科技感。同时,搭载第三代MBUX车机系统,采用5G通信模块作为传输技术。“读心语音助理”全面升级,支持免唤醒功能:无需唤醒词,车机将随时等候并执行命令。AI人工智能赋予车机编程能力,让车主可以自定义设计丰富的
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。