荣威 D7座椅的舒适性从何而来?汽车产业的蓬勃发展,让座驾的可选范围变得更加的多样化,对于大多数的用户来说,一辆车的优异度已经不单单是看重它的机动性能,驾驶时的舒适性也同样重要。如果说到舒适性,其与驾乘人员“亲密接触”的车载座椅在其中起到了最大作用。不少车型都在其座椅的设计上费尽心思,目的当然是为了提升驾乘者的舒适度。作为新一代的翘楚,荣威 D7的零重力云端体感座椅同样经得起我们的推敲。国内某权威汽车科技媒体拿深蓝SL03、比亚迪海豹、奔驰C260L和荣威D7的座椅作拆解,客观验证荣威 D7零重力云端体感座椅是否更能为用户提供良好的舒适性与支撑性。汽车座椅身为内饰的重要组成部分,座椅的尺寸和形状需要具备优异的人机工程学设计,应该为乘者带来舒适坐姿、良好的体压分布和触感,并可以调节不同位置以满足用户的舒适性及良好视野诉求。
打造越级舒适性,让用户如宿云端经过拆解发现,荣威 D7对于用户的驾乘体验有着系统化的创新与思考,其搭载的云宿智能座舱,通过高级、舒适、温暖的座舱设计,让每一个位置皆是主角,使用户尽享如宿云端般的舒适自在。荣威D7的后排堪称移动的客厅,加上后排270度软包环抱设计,轻松营造家居沙发般的舒适感。符合人体工程学设计的118度最舒适的靠背角度,配合最长686mm的靠背高度,为用户带来舒享愉悦的乘坐体验;同级最宽的后排头枕,配合28度倾斜角人体工学设计,打造座椅舒适“天花板”。
材质高端,让舒适体验跃迁新高度座椅作为人体的主要承载部件,人体压力直接作用于座垫与靠背。压力分布合理对于降低驾乘者的疲劳至关重要。荣威 D7的座椅靠背由9层材质打造,采用两种海绵材质的发泡层,发泡厚度是比亚迪海豹座椅的1.2倍,标配同级厚度第一的软泡棉材质,完美贴合人体身体曲线,兼具了柔软度与支撑性。类金属丝的蜂窝状结构也有效保障了通风性,加上比肩豪华品牌的双气囊腰托设计,让舒适体验跃迁至新的高度。此外,前排座椅380mm的坐垫长度加上650mm的靠背长度,带来更大的坐垫接触面积,完美贴合人体的腰臀部,带来良好的腰部支撑与同级最佳的包裹感。在盲测环节,荣威 D7的零重力云端体感座椅在座椅承托性、座垫舒适性、腰部支撑性以及头枕舒适性四大维度全部取得了最高分,不但领先比亚迪海豹和深蓝SL03,甚至领先于以舒适性见长的奔驰C260L。
写在文章最后:
座椅和车辆外观设计不一样,它关乎用户的舒适性和安全性。因此了解和判断一款车长时间使用是否舒适和安全,千万别单单看它的表面,更需要去了解它的设计结构和理念。从荣威 D7零重力云端体感座椅的设计和此次的拆解测试来看,它确实能带给用户极致轻松舒适的驾乘感受,如果你对汽车有需求,期待它带来的惊喜。
奔驰E级(进口) 2021款 E 260 轿跑车的前脸给人一种犀利又富有运动气质的既视感。前格栅虽然不大,但极具辨识度,搭配上两侧硕大又锐利的前大灯,造型倒是挺耐看的。奔驰E级(进口) 2021款 E 260 轿跑车采用了仿皮座椅,座椅材质舒适,宽大的面积带来了非常不错的包裹度,同时该车配备主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。
theres no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)!喊出这句口号的道奇蝰蛇,一直以来都被视作是美式肌肉跑车的典范,然而决定让这样一款凶猛跑车诞生的,最初竟是一通短短5分钟的电话。1988年的2月的一个阳光明媚的午后,时任克莱斯勒总裁的鲍勃·卢茨在办公室里给造型主管汤姆·盖尔打了个电话。
外观方面,都很骚气,不同的是野马比较张扬,奔驰比较内敛,毕竟一个是平民跑车一个是豪华品牌的coupe,定位还是很不一样的,内饰上野马也是比较粗犷(做工用料也粗糙),相比野马,奔驰简直太精致了,两个车除了都是两门四座,其他的真的是非常不一样。动力方面,野马动力更强,还有后差速器,还能漂移一下,奔驰嘛,跟野马价位相同的只是1.5T混动了,动力只能说勉强够用,2.0T高功的C300价格要高了很多,但动力还是比野马差一点。不过奔驰的260有四驱版,比野马贵几万块钱而已,相比后驱车,如果在北方,显然四驱车冬天更安全
15 年上牌进口奔驰 E200 双门轿跑,7 万公里,7 万公里聊一下。刚才也帮我兄弟查了一下最近网上的行情,15 年的奔驰 E200,进口的不管是四门还是两门的,行情差不多居多的是 13 万到 15 万,标的比较多。肯定有车况差价格更低的,当然也有些想要的价格更高的,我们都不去研究,反正 13-15 之间,我兄弟我觉得他是诚心想卖,你们可以自己聊。
敞篷车在行驶的状况下,扬声器声音会消失?国外的工程师对奔驰SLK55采用了一个极具特色的套件来锁住它的音乐。以下为原文 这辆奔驰车是活动顶篷式汽车,在座椅的每一侧都有一个4个小扬声器,我们让这些扬声器保持立体效果,并防止敞篷的情况下行进时扬声器声音消失。奔驰SLK55改装GLADEN汽车音响 奔驰SLK55 AMG汽车改装...
近几年国内跑车市场的新品比较多,但是更多集中在新能源以及超级跑车上,传统意义上价格相对适中的跑车并不多。而在最近,奔驰在国内公布了一组全新AMG SL43的实车照片,也就是SL家族的正统传人。AMG SL43在美国市场的起售价格约合95万人民币,据称目前平行进口的价格在150万左右,而且不排除这辆车会正式引入国内。那么AMG SL43进入国内之后主要的竞争对手有哪些呢?
日前,梅赛德斯-奔驰正式宣布,旗下全新跑车CLE将于北京时间23:00全球首发。新车将会是C级Coupe和E级Coupe的结合体,并将会硬顶轿跑和软顶敞篷版两种车身形式,其伪装车谍照在不久前也已经被曝光。虽然图中的新车包裹着厚重的伪装车衣,但其进气格栅和前大灯上沿线条走向都已经能看个大概,这套设计依然毫无意外地继承了目前奔驰的设计风格,再加上较为丰盈优雅的车身,预计也会像SL跑车般带来养眼的观感。
源自于英国超豪华车品牌的阿斯顿·马丁,骨子里便有传统绅士的气息,严谨正统。Rapide作为该品牌的一款GT轿跑车,更如一名身着燕尾服的绅士,不苟言笑。2010年1月24日,英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价:368.8万元。
奔驰C级是一款四座软顶敞篷车,它拥有多种发动机选择,从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高,内饰精致,可选配件多,品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手,后排空间较小,价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车,它拥有多种发动机选择,从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲,外观酷炫,科技配置丰富,后排空间可用。它的缺点是油耗较高,行李箱较小,视野较差。
随着经济的快速发展和社会的变迁,女性在社会中的角色越来越重要,汽车市场上针对女性的车型也越来越多。奔驰作为世界知名汽车品牌,一直以来都是女性购车的首选之一,下面就为大家推荐几款适合40岁女性驾驶的奔驰车型。奔驰GLC是一款豪华SUV车型,线条流畅,外观时尚,内饰豪华。这款车配备了2.0T涡轮增压发动机,配备9挡手自一体变速箱,最大功率为190千瓦(258马力),最大扭矩为370牛米。动力表现相当出色,操控灵活,驾驶起来非常舒适,符合女性的驾驶需求。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。