每个品牌旗下都有跑车,宝马也例外,旗下的M系列车型性能强劲,设计好看,价格虽然稍贵一些,对消费者而言值得,毕竟M系列是一种象征,看到M人们就会和炫酷的外观强劲的性能联系起来,今天要说的就是宝马M系列跑车,它就是宝马M240i双门轿跑。

有人喜欢四门轿跑,也有人喜欢双门,从跑车的定位出发,跑车就是为了性能而生,并非载人,双门跑车反而更能让车辆发挥出极致的性能,如果你买车为了体验速度和激情,这款双门轿跑车就很适合你,它有着3.0T六缸发动机的配置,价格为41.98万,具体来看下。

外观方面,新车产自CLAR平台,相比4系车而言造型收缩收敛,前脸是家族双肾格栅设计,尺寸方面显得小巧一些,周围加入了黑色饰条装饰,看起来更为炫酷。两侧灯组造型也很犀利,底部是三段式设计,同样采用了黑色涂装,突出的前唇也没有缺席,这是M系列车型独有的设计风格。


侧面来看,虽是单门设计,但车身看起来并不违和,主要是门把手做了隐藏,不仔细看很难区分出是双门设计,底部是M系列轮毂,尺寸19英寸,双五辐式设计,内部还有红色卡钳,底部底盘几乎密封,符合空气力学,一定程度上提升了整车的性能。上翘的尾部同样很好看,顶部是黑色扰流板,底部是黑色扩散器,两侧均配备了排气,灯组前后呼应,整车设计上突出的是运动风格。尺寸方面,车身长度为4537mm,轴距为2741mm,比上一代增加了51mm,内部空间更大。





内饰部分,来到车内,你可能会被内部的配置惊讶到,新车完全不像是一款传统意义上的跑车,内部设计风格比较时尚,突出的是科技感,宛若奔驰豪华轿车系列。引人注目的当属中控上的双联屏设计,仪表盘尺寸12.3英寸,中控屏尺寸14.9英寸,曲面屏环抱式设计,让人置身于高科技氛围中,方便操作,内置的是iDrvie8系统,功能丰富。此外,M系列方向盘保留了下来,但鸡腿挡杆换成了 拨杆式设计,少了一丝丝机械杆,但操作起来更为方便了。


动力方面,新车采用了3.0T六缸发动机,功率245千瓦,扭矩500牛·米,搭配了8AT变速箱,零百提速时间5.3秒,后轮驱动,也是M系列车型的标志性设计。

总的来说,新车设计上有一些升级,黑色装饰的加入显得特别炫酷,内饰豪华的装饰让人意外,新车不仅可以当作跑车,还可以当作代步车使用,40万出头的售价真心不贵,喜欢的可以考虑下。
搭载2.0TL4低功率版本的涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率184马力,最大峰值扭矩300牛米,百公里加速7.5秒左右,极速235KM/H,两门四座硬顶轿跑车。37.39万的22款宝马425I双门轿跑M运动套装版,系宝马4系价格最低车型。内饰,还是上一代的宝马家族设计,12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,黑色内饰配色和矿石白外部车漆,刚好黑白相称,非常具有美感,方向盘也是真皮包裹,支持换挡功能,加热功能,HUD抬头显示,行车记录仪,都需要加钱。
CL代表Coupé, leicht,是轿跑,轻快的意思,但其实是基于S级开发的大型轿跑车,第一代CL级和当年的S级尺寸基本一样,长度达到惊人的5113mm,重量在当年也是惊人的2.1吨,一点也不轻快,最短的一代车长也有4993mm,最轻的版本1.885吨。由于超大的体型,可以舒服的坐四个人。CL起步就是8缸发动机,第一代入门级有CL420,到后来都是500起步,所以起价很高。
很多被网上帅气的大排量摩托种草的摩友,又苦于对大排量摩托的驾控信心不足,又觉得小排量车型不够激情。那么今天伊某介绍的这款宝马F900R,虽然是准公升进口车型,但是却有着诸多安全电控,又可以让新手驾驶信心满满的一辆街车。宝马F900R是一个非常适合新手向公升过渡的车型,或者是需要买豪华品牌的大排车型但是对自己的驾驶技术信心不够的玩家。而且宝马F900R相对于宝马的GS系列来说,并不是一个热门车型,在经销商处还是能够拿到一些优惠的,如果能够在6-7万之间拿到车况较好的二手,我觉得还是很有性价比的。最后,给
宝马4系,虽然和宝马3系都是同CLAR平台打造,但因为整车进口,车源稀少,定位略高于3系,故而价格要比3系LI高出一截,目前,它共提供2.0T高低功率两个发动机,分别用425I和430I区分。展车系425I的顶配车型,裸车价就来到了50.69万,还要加价4万,全部落地接近60万了。车身尺寸分别为4773.1852.1396,轴距为2851MM,敞篷造型的确非常吸睛,开在大街上,很容易成为焦点。
宝马i8是全球首款量产的插电式混合动力跑车,2013年首次亮相,2014年正式上市,凭借前卫的设计、强大的品牌号召力以及出色的性能,截止目前宝马i8已经累计销售超过2万台。不过由于成本高昂、终端售价较高,这台漂亮而前卫的跑车即将停产,未来我们将很难再见宝马i8的迷人风采。
今晚(10月25日),2019款奔驰C级正式上市,分标准轴距版和长轴距版,标准轴距版共推出3款车型,长轴距版共推出5款车型。具体车型售价如下:动力部分,新款C级继续提供1.6T以及2.0T发动机,新增C 260 L搭载全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统,发动机自身最大功率184马力。另外,高功率版本的新款C300最大功率提升至258马力,峰值扭矩370牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。
在如今的社会中,轿车已经成为了人们生活中必不可少的一部分。无论是上下班、购物、旅游还是出门旅行,轿车都能够提供便利和舒适。对于许多消费者而言,选择一款性价比高、外观时尚、内饰豪华的二手车是他们的首选。今天,我们为大家介绍一款宝马4系 2016款 420i 敞篷时尚型,这款车型在同级别竞品车型中具有一定的优势。
该车在海外市场被称为CLA Shooting Brake,整体造型相比四门轿跑车更加修长,优雅的猎装车尾厢体展现出更加个性的风格,兼有更大后备厢容积,颜值和实用性兼得。在车身尺寸方面,全新CLA四门轿跑车的长宽高分别为4688/1830/1439毫米,轴距为2729毫米。尾灯也采用了全新修长样式,整体感觉更贴近奔驰CLS。
840i车型配备了3.0T直列六缸发动机,最大马力340马力,峰值扭矩500牛米,这对组合在宝马其它的高端产品上都有搭载,调校的风格已经相当熟悉,但不知道在这台8系四门轿跑上又会有怎样的表现,毕竟这可是一台轿跑车型,哦对了,我们这台试驾车还配备了xDrive四驱系统。选择宝马7系的人多半是为了彰显自己的身份,任凭你出席任何场合,一台大型行政级轿车都给你照顾的体体面面。宝马8系的出现并不是为了压倒7系成为家族旗舰,而是在大型运动车领域给你多一个选择,毕竟宝马的偶数命名车型,几乎是全面强调运动的。选择8系双门
宝马m4 csl海外实车`懂车帝原创 产品` 为纪念bmw m品牌50周年,宝马集团在今年推出了一系列个性化运动车型,包括中国市场销售的m4双门轿跑车m 50周年专属限量版、2系双门轿跑车m240i等。近期,在海外市场,宝马还推出了m4 csl,该车全球限量1000辆,更加倾向于赛道驾驶性能,美国市场的起售价为13.99万美元(约合人民币99.55万元)。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。