简单的跑车怎么画

对于土豪来说，超跑自然是少不了的。开着超跑呼啸而过，不仅能彰显身份，助攻撩妹，还能享受被众人注视的那种虚荣感。当然超跑个个价格不菲而且限量发售，就算你是土豪也未必能买得到。最近，美国网站forbes盘点出了2016年全球最贵的10款跑车，想必大家见上一面都很难，到底是哪几款呢？二少带大家一起来瞅一瞅，看完了可以在朋友面前装逼了。

2022款宝马8系内饰延续老款车型“独立”屏幕设计，而不是宝马最新推广的“双联屏”。2022款宝马8系标配BMW Live Cockpit Professional（宝马智能互联驾驶座舱），包含12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控显示屏，中控系统支持在线导航、宝马智能个人数字助理、WiFi热点、智能手机交互系统等，BMW平视显示器也没有缺席。

内饰依然具有法拉利跑车的纯粹风格，并配备有触控空调面板、副驾驶信息屏等装备 内饰方面，尽管没有时下流行的车内大屏，不过法拉利296 GTB的座舱搭载了一套全数字化交互界面，其设计理念沿袭自法拉利SF90 Stradale车型。同时，296 GTB还配备有抬头显示装置、副驾驶信息屏、触控式空调面板等。用料方面，新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。

但是看到这款SUPER EV的逆天颜值，还有大牛合作伙伴科尼塞克，并且是碳纤维车身、鸥翼门、百公里加速3秒之内、续航里程超过500公里，并且还是超跑，只能弱弱的问一句——价格会亲民吗？前一段时间传出观致在不断裁人，并要转型做新能源汽车。不用怀疑观致的设计感，看看车身、纹路，绝对是帅到没朋友。忘了介绍和观致一起设计这款车的合作伙伴了。

奔驰AMG-GT四门系列，是一款奔驰大型四门跑车，定位略高于奔驰CLS ，是奔驰为了抗衡保时捷帕拉梅拉推出的一款四门GT跑车。23款后驱版本的AMG-GT50，作为奔驰AMG-GT四门最便宜的车型，也相当受欢迎，裸车99万2800元，上路超过100万。内饰方面,AMG-GT50，就是标准的奔驰百万级跑车的水准，经典的双12.3英寸的联屏设计，既视感很强，车机系统是MBUX，下方为几个空调出风口，AMG专属一体化座椅，采用NAPPA真皮材质包裹，座椅宽大舒适，包裹性和舒适性适中，AMG高性能方向盘，握感出色

其实当雪佛兰第六代科迈罗RS版公布其产品信息和39.9万的价格时，网络上对其质疑最多的地方在于，装配2.0T动力总成后是否丢掉了传统美式性能跑车的风采？到底它还有没有pony car的风范？它还是我们印象中那个一言不合就干翻对手的大黄蜂吗？这一代科迈罗因为轻量化车身技术的运用，包括前支架结构与避震塔的铝材使用，以及后悬架的重量减轻，比前代车型减重了超过91公斤。减重之后它在大直道上的表现没有我想象中那种暴力快感，这台2.0T发动机的调校和它在凯迪拉克ATS上表现有一定的不同，而且略微调低了功率，为275马

`爱卡汽车 国内新车 原创`日前，爱卡汽车从官方了解到，五菱宏光miniev敞篷版正式上市，售价9.99万元，cltc工况下综合续航里程为280km。与此同时，五菱宏光miniev gameboy车型推出青柠苏打和落樱缤纷两款全新配色，售价为5.58-6.98万元，购买五菱宏光miniev gameboy新配色还将赠送3.5kw充电桩、智慧中控屏、2000元潮创基金和抵扣直流快充包等。

不过，以上所说还只是i7 xDrive60L的性能层级，如果再上一层到i7 M70L xDrive，其动力输出就会上涨到485kW最大功率、1100Nm最大扭矩输出，这般性能不仅让旗舰轿车能在3.7秒完成零百加速，成为宝马历史上最强性能电动车，同时更是7系进化过程中一代超越一代的最佳写照。745Nm的动力放在创新纯电动BMW i7 xDrive60L身上，开起来应该很劲爆吧？其实不！一直以来，宝马对于7系的动力调校，着重的是“从容感”，也就是无论车开得如何快，都不会让车内乘员感到紧张，于泰然自若间将强大的