春暖花开的季节最适合骑行了,相比与走到哪堵到哪的四轮车,两轮车更加具有自由的气息。接下来给大家推荐几款热门小跑,最贵的也不到5万就能拿下,从国产到合资都有,看看有没有你中意的吧!
1. 春风250SR
价格:19980-22980元
排量:250cc 单缸水冷
它可以说是最出名的一台国产单缸跑车了,而且仿赛外观真的好看,实车的颜值要超越图片的。坐高780mm,整备质量也只有165kg,对于小个子的骑士来说也很友好,最大马力27.9匹,峰值扭矩22牛米,动力不是很顶但新手激情一下是完全足够了。
油箱有12L,续航方面也可圈可点,配置也挺高,滑动离合、前后ABS和TFT彩屏。综合价格性能以及颜值来说,非常适合当作新手入门的摩托车。想要更高的颜值可以选择赛道版,单摇臂绝对是撩小姐姐的一大利器。和它价格一样的无极 300RR也可以考虑一下,整体实力不相上下。
2. QJMOTOR 赛250
价格:17999-25999元
排量:250cc 单缸水冷
它价格跨度达到了8000块,有多个版本可选,这里最推荐的是2022款 赛250 勥版单摇臂版,官方售价19999元。无他,唯颜值耳,杜卡迪上帅出天际的单摇臂你只需2万就能拥有,还要什么自行车?迈阿密蓝非常扎眼,远看近看都是很唬人的!
配置也很不错,TFT全彩仪表,标配前后ABS,座高780mm,整备质量159kg,最大马力27.9匹,峰值扭矩22.5牛米。操作方面轻盈流畅,新手入门很适合,如果你很介意单缸,那它还有顶配双缸车型可选,性能和声浪会强一些。
3. 豪爵铃木 GSX250R
价格:26680元
排量:250cc 双缸水冷
入门级合资神车,无数人的机车生涯都是从这台车开始的,最大的优点就是质量稳定,所以很多车友骑它进藏。最大马力25匹,峰值扭矩23.4牛米,座高790mm,整备质量178kg,对于身材娇小的女骑来说驾驭起来比较难。
前面两台都是单缸车型,GSX250R是双缸,骑行的舒适度会提高不少。因为车型不是那么新,所以颜值方面不是那么炫酷,配置也稍微差点,不过前面讲了它卖的就是品质。还有一个小缺点,油耗稍高,好在油箱有15L,续航方面还是有保证的,减少了加油频率。
4. 春风 450SR
价格:32580元
排量:450cc 双缸水冷
手里预算多的同学,嫌250cc的小排量不够劲,那这是可以看看中排车型,450cc的春风 450SR绝对是你进阶的不二选择。价格方面十分合适,最大马力50.3匹,峰值扭矩39牛米,座高795mm,整备质量168kg,你渡过新手阶段之后,这台车能完美衔接。
它的优点很明显,虽然是国产车型,但是做工和高级感都非常棒,价格到这里了配置也非常出色,同级别的合资和进口车型这个价格是不可能买到的。虽然它颜值和性能双全,但不建议新手直接入手,从座高和马力来说,没有丰富的经验很难驾驭它。
5. 本田WING CBR400R
价格:42000元
排量:400cc 双缸水冷
CBR400R是中排跑车的代表选手之一,最大马力44.9匹,峰值扭矩37牛米,百公里加速6秒,极速可达180km/h。发动机低扭表现不错,市区骑行得心应手,发动机调校上不是那么激进,比较浑厚细腻。不过坐高790mm,整备质量194kg,接近400斤是真“重量级”选手,喜欢的人要考虑好能不能驾驭它。
6. 雅马哈 YZF-R3
价格:43800-44800元
排量:320cc 双缸水冷
作为著名的“好声音”选手,雅马哈 YZF-R3在入门仿赛里的热度一直很高。外观方面延续了家族化设计,肌肉线条饱满,设计流畅颜值高,非常有异域风情。座高780mm,整备质量167kg,而且骑行三角很舒服,时间长了也不累。
YZF-R3作为YZF-R家族中的轻量级车款,拥有良好的操控性能,是不可多得适合跑赛道的车型。最大马力42匹,极速可达190km/h,油箱14L,续航能力也还不错。作为进口车型价格不具优势,但品牌的号召力和质量都在这里,我个人是非常推荐它的。
写在最后
3款国产3款合资,最贵的不到5万就能拿下,不管你是要品牌还是要性能都能满足。特别是三款国产车型,我个人非常推荐,除了品牌力差一点,其它的与合资车型比完全不落下风。喜欢骑行,对摩托小跑感兴趣的同学可以考虑一下,你最喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论一下!
根据此前消息,Zenvo Aurora将搭载6.0T V12发动机,并配备2个电动涡轮增压器,输出功率为1200马力。同时,该车还会配备集成混合动力系统的变速箱,使得该车在混动状态下综合功率可以达到1800马力,最高车速可超过400公里/小时。Zenvo官方还表示,Aurora还将会引入全球知名的合作伙伴参与其中。
该跑车的制造商W Motore汽车公司中国CEOKarim Banna介绍,目前这款Lykan Hypersport价值340万美元,加上关税,在中国市场销售折合人民币大概在6600万元左右。该车前车灯用钻石镶嵌,金线缝制座椅,搭载3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,拥有750匹马力,0-100公里加速仅需2.8秒,极速395公里/小时。有个小福利,你是否喜欢呢?就是车主买车的话随车还会赠送一块价值20万美元相当于人民币122万元的Cyrus Klepcys定制手表。
小鹏也踏上了回去的路程。地铁上查了下这款AMG GTS的行情,目前正常车况的二手车价格在百万以上,奔驰加AMG的品牌号召力支撑着它的高保值率,而且小众车的车源不多,也给车商炒作提供了土壤。回到今天这台车,没看底盘的情况下,右前小碰撞,车况其实还凑合,然后价格只有97万,性价比还是挺不错的,只是不知道底盘的情况如何。
拉两条开行于带锯条的线,角铁对准以后调好水平再打水泥膨胀螺丝焊死固定。喜欢独板的原木家具,专门从湖南定制了一台跑车用于开40-70厘米直径的原木板材。定制的跑车拉回木工房 拆掉带锯台面 跑车抬上轨道 安上立拄固定木头就可以开板了。三根6米的角铁,一根对半开,焊接成两根9米的。谢谢观看!
在它和曜影没有到来之前,宾利欧陆gt,一直是超豪华gt跑车的标杆,而它上市以来,直接就把欧陆gt给比了下去。 作为一台名副其实的大型gt跑车,魅影的尺寸非常大,尤其是车身,达到了5285mm,接近5米3,宽度也是1.947米,高度超过1米5,轴距超过3米11. 前脸为帕特农神庙进气格栅,略显简洁,女神像,醒目大气,线条柔和。
可是,当一辆只卖50万的兰博基尼摆在你面前的时候,你会动心吗?虽然已经过了十八年的年限,成色不再那么光鲜,也许还有内外创伤,并且身份属于外商自带车,在过户的时候会有些小麻烦,但它是一台实打实的超跑,上一代的小牛,盖拉多。世界上最成功的高性能跑车之一!这就是今天的主角,它来到中国的时候,盖拉多还没有正式在国内上市。50万就可以将它开回家,对于没玩过跑车而手里又刚好有那么多闲钱的人来说,男人心底那个爱玩的梦很容易被唤醒,骚动的心颤抖的手,就想去摸一摸试一试!冲动战胜理智:就买回来玩一玩,如果体验不好就卖掉,反
老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!这是一款造型优美的两门跑车,身姿婀娜,体态轻盈,腰线紧致!由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来,可以看做劳恩斯的Coupe版本!而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身!只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列,类似皇冠在丰田的地位,还没有成为一个独立的品牌!
2013年7月28日卡塔尔车展W Motors发布了限量7台的Lykan HyperSport,超过150000游客参加了车展,推出后,W Motors进行了巡回展出,在迪拜、阿布扎比、科威特、比利时和西班牙展出了莱肯超级跑车。莱肯超级跑车是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台,售价高达340万美元(约合人民币2000万元),在2015年的天津车展上,该车售价高达1066万美元(约合人民币6600万元)。
如果要说世界上速度最快的汽车,很多人都会想起布加迪威龙这款超级跑车,但探秘志小编今天要说的世界上速度最快的车并非是人们所熟悉的布加迪威龙,而是由英国设计的超音速推进号,那么超音速推进号最快能到多少码呢?据官方介绍称,超音速推进号最快时速可以高达1000英里(约合1609.3公里),心理默默地计算了一下,这速度都是超过子弹的速度了!下面我们就一起来看看世界上速度最快的汽车超音速推进号是什么样的吧。
`爱卡汽车 海外新车原创`随着日内瓦车展的取消,原本计划在车展上亮相的诸多新车换成了线上形式发布。比如科尼赛克首款四座车型gemera。不过大家不要认为超跑推4座车型就是跌份儿,就是妥协,这款车可是被称为世界上首款mega-gt车型,并且限量300台,可能有钱你都买不到。好啦,废话不说了,下面我们就好好看看这款车。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。