梅赛德斯-奔驰300 SL Coupé (W198,1954年至1957年)
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。
外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/小时以下,在15秒钟内完成开合。
车身的前包围底部配有重约2公斤的碳纤维主动式空气动力学组件,可根据AMG驾驶模式进行调节,在“基本”/“高级”模式下且车速达到100公里/小时,或在“专业”/“大师”模式下且车速达到80公里/小时,底部主动式空气动力学组件将自动向下延伸约40毫米,优化流经车身底部的气流。该组件在低速过弯时可带来更稳定的循迹性,在高速过弯时带来更敏捷的响应。
车身侧面线条流畅动感,前翼子板处设置有“V8”标识,20英寸轻量化轮辋进一步增强了车辆的运动气质,此外,全新SL还配备有隐藏式的门把手。主动式可调尾翼与后备厢盖无缝融合,高光黑色尾部扩散器与梯形双侧双出排气管搭配,烘托了车尾的性能感。主动式可调尾翼拥有5级预设调节角度,当车速达到80公里/小时可自动开启,并可根据车辆行驶动态自动调节。
车尾部分,全新AMG SL 63 4MATIC+车尾线条饱满且张力十足,尾灯组造型狭长,且与头灯设计形成呼应,双边四出排气也是AMG高性能家族的标志之一。据悉,全新SL还在全车多处增加了隔音棉,以降低敞篷行驶时的噪音干扰。
全新AMG SL 63 4MATIC+的内饰想必大家不再陌生,其整体设计风格与现款S级、C级均保持一致,配备有12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控大屏,标配第二代MBUX人机交互系统。同时,该车还将搭载AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师车载应用。
全新AMG SL 63针对中国市场提供丰富的个性化选择,共22种车漆、6种轮辋、5种外观组件、4种顶篷颜色、16种内饰配色以及4种不同材质的内饰饰板。车载应用也经过了本土化优化,配备支持AR实景穿越导航的高德定制导航系统。标配的智能驾驶辅助组件增强版,包含智能领航限距功能、智能领航转向功能和主动式制动辅助系统。
动力方面,全新AMG SL 63 4MATIC+搭载M177 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统匹配AMG SPEED SHIFT MCT9挡变速箱,官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。
底盘方面,全新AMG SL 63 4MATIC+标配完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版、电控限滑后差速器、后轮主动转向系统和首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制系统。
AMG主动式行驶控制系统利用两条回路将减震器的压缩侧与回弹侧交叉相连,形成主动式液压防倾系统,以此取代机械式防倾杆。该系统可在几分之一秒内实现扭转力度调整,不仅可以大幅抑制车辆侧倾,更可对单侧颠簸进行悬挂的单独补偿,进一步提升乘坐舒适性和操控性。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
就这个车子,这是修过18的男人,给个镜头。全部碳纤维一体,碳纤就是一个问题,不能出事故,不能出事故,一旦出事故,公司来讲就是全损,没有修的价值,顶多小擦小碰。这里开机盖,兄弟们,这是i8开机盖的位置,免得到时候后期蛮尴尬。玩不明白,(麦)夹这里,免得把我的链子搞坏了,链子都蛮贵的,光订货,订了我一个月,从大洋彼岸发过来,这公里数应该不小,10万公里。
道奇蝰蛇Viper是克莱斯勒收购道奇兄弟公司之后推出的超级跑车系列。2003年,克莱斯勒推出了蝰蛇SRT10,SRT为“street and racing technology”的简称,这辆车则成为世界上第一款“3x500”的量产车——即超过500匹马力(368千瓦)的功率,超过500磅/英尺(618牛米)的扭矩,超过500立方英寸(8.15升)的排量。成为了克莱斯勒性能车中,最具有里程碑意义的一款。
说回这鞋子,FENDI最近一年多貌似突然火起来了。。。各种搞怪单品,之前印象里FENDI主打产品都是皮草之类的,也不知啥时候突然冒出来这么个小怪兽系列,因为我对时尚潮流没啥研究,只是看到的第一眼就觉得挺有意思,很萌很可爱,特别是这双鞋子。。。 回头和老婆说了一下,借着七夕的机会,能不能送本屌一双,结果。
刚才也帮我兄弟查了一下最近网上的行情,15 年的奔驰 E200,进口的不管是四门还是两门的,行情差不多居多的是 13 万到 15 万,标的比较多。肯定有车况差价格更低的,当然也有些想要的价格更高的,我们都不去研究,反正 13-15 之间,我兄弟我觉得他是诚心想卖,你们可以自己聊。15 年上牌进口奔驰 E200 双门轿跑,7 万公里,7 万公里聊一下。
如果将Polo系列的创造者——伯爵第四代传人伊夫·伯爵计算在外,第一位为Polo系列代言的正是一位女性。1980年,在棕榈沙滩上举行的世界马球赛上,国际影星乌苏拉‧安德丝佩戴Polo腕表并以代言人身份现身于马厩,全场气氛被推至高潮。和这位超级巨星的照片一同广传于世的,还有她手腕上那款华丽的金色腕表。这是Polo系列在国际舞台上的第一次正式亮相。
浪琴表 L2.669.4是浪琴表的型号,代表浪琴典藏系列和名匠系列表,6号男码,69顺序号码,精钢表壳材质。 浪琴表的型号在手表后盖和保修卡上是用一串编号来体现的格式为:LA.... 浪琴表 L2.669.4是浪琴表的型号,代表浪琴典藏系列和名匠系列表,6号男码,69顺序号码,精钢表壳材质。 浪琴表的型号在手表后盖和保修卡上是用一串编号来体现的格式为:LA....
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。想要拥有一台兰博基尼,除了考虑购车成本,还需要充分体验这个品牌带来的豪华与激情。Huracán系列作为兰博基尼中较为亲民的选择,为更多的车迷敞开了豪华之门。透过充分了解车型的特点和个性化配置,你或许会找到那一台最适合自己的兰博基尼,开始一场奢华之旅。
SL作为奔驰旗舰敞篷跑车,逼格从不逊色保时捷911 Targa4,如今奔驰又重新复活了这台车,用的是AMG-GT的底盘,2+2布局,仍然是长引擎盖,短悬垂,长轴距。裸车价格比宝马750LI贵一万,199.8万,后者是198.8万,等于这台车再加200元,就200万了,不过毕竟是奔驰顶级敞篷,200多万上路,也比较正常。对于这台高性能跑车,不知道您是否已经准备好了MONEY?
捷尼赛思G80则是采用捷尼赛思家族式的设计,新车采用盾型进气格栅,很让人联想到马自达的盾型进气格栅,毕竟盾型进气格栅是马自达的标配,如果把车标遮起来或许很多人认为它就是马自达车,新车大灯造型设计起来也是十分的犀利,双日间行车灯与翼子板处的两条LED灯带、尾灯很巧妙的融合在一块,这样很协调很统一。发动机盖上隆起的筋线让整车看起来更加的肌肉感十足。前唇设计起来也是相对的扁平,进一步降低视觉重心,已经让整车看起来更加的运动。
个人认为,还是福特旗下的Mustang跑车,这款车目前的售价为36.98-39.58万元对于一辆纯正的美系跑车来说真的不能算贵,已经停售的雪佛兰科迈罗当年的最低售价的2.0T也要39.99万元,动力排量差不多,但是价格却要比Mustang贵出不少。高配置、高性能,再加上目前非常实惠的购置税减半政策,说福特Mustang是目前性价比最高的跑车真的一点也不为过。当然Mustang的颜值也是非常高,对于喜欢跑车的年轻人来说基本也没有太大的抵抗力,更何况Mustang所代表的的美系跑车文化,以及强大的改装潜力,也
在你想知道万国葡萄牙系列手表如何调整时间之前,你必须搞清楚是具体的哪个系列或者型号。目前万国葡萄牙系列手表调时间的方法大致分为 机械表 与 石英表 万国葡萄牙系列机械表 万国葡萄牙系列石英表 对于有日历的手表,稍微将柄头拔出一点,可以顺时针调节星期,逆时针调节日期,将柄头拔至最外,可以调整时间,具体操作和无日历手表相同。