梅赛德斯-奔驰300 SL Coupé (W198,1954年至1957年)
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。

外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/小时以下,在15秒钟内完成开合。


车身的前包围底部配有重约2公斤的碳纤维主动式空气动力学组件,可根据AMG驾驶模式进行调节,在“基本”/“高级”模式下且车速达到100公里/小时,或在“专业”/“大师”模式下且车速达到80公里/小时,底部主动式空气动力学组件将自动向下延伸约40毫米,优化流经车身底部的气流。该组件在低速过弯时可带来更稳定的循迹性,在高速过弯时带来更敏捷的响应。


车身侧面线条流畅动感,前翼子板处设置有“V8”标识,20英寸轻量化轮辋进一步增强了车辆的运动气质,此外,全新SL还配备有隐藏式的门把手。主动式可调尾翼与后备厢盖无缝融合,高光黑色尾部扩散器与梯形双侧双出排气管搭配,烘托了车尾的性能感。主动式可调尾翼拥有5级预设调节角度,当车速达到80公里/小时可自动开启,并可根据车辆行驶动态自动调节。



车尾部分,全新AMG SL 63 4MATIC+车尾线条饱满且张力十足,尾灯组造型狭长,且与头灯设计形成呼应,双边四出排气也是AMG高性能家族的标志之一。据悉,全新SL还在全车多处增加了隔音棉,以降低敞篷行驶时的噪音干扰。


全新AMG SL 63 4MATIC+的内饰想必大家不再陌生,其整体设计风格与现款S级、C级均保持一致,配备有12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控大屏,标配第二代MBUX人机交互系统。同时,该车还将搭载AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师车载应用。





全新AMG SL 63针对中国市场提供丰富的个性化选择,共22种车漆、6种轮辋、5种外观组件、4种顶篷颜色、16种内饰配色以及4种不同材质的内饰饰板。车载应用也经过了本土化优化,配备支持AR实景穿越导航的高德定制导航系统。标配的智能驾驶辅助组件增强版,包含智能领航限距功能、智能领航转向功能和主动式制动辅助系统。


动力方面,全新AMG SL 63 4MATIC+搭载M177 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统匹配AMG SPEED SHIFT MCT9挡变速箱,官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。

底盘方面,全新AMG SL 63 4MATIC+标配完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版、电控限滑后差速器、后轮主动转向系统和首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制系统。
AMG主动式行驶控制系统利用两条回路将减震器的压缩侧与回弹侧交叉相连,形成主动式液压防倾系统,以此取代机械式防倾杆。该系统可在几分之一秒内实现扭转力度调整,不仅可以大幅抑制车辆侧倾,更可对单侧颠簸进行悬挂的单独补偿,进一步提升乘坐舒适性和操控性。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
该跑车的制造商W Motore汽车公司中国CEOKarim Banna介绍,目前这款Lykan Hypersport价值340万美元,加上关税,在中国市场销售折合人民币大概在6600万元左右。该车前车灯用钻石镶嵌,金线缝制座椅,搭载3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,拥有750匹马力,0-100公里加速仅需2.8秒,极速395公里/小时。有个小福利,你是否喜欢呢?就是车主买车的话随车还会赠送一块价值20万美元相当于人民币122万元的Cyrus Klepcys定制手表。
10月24日,法拉利旗下首款采用四门四座布局的跑车Purosangue于西塘首次亮相国内车坛。在江南水乡悠远古韵的映衬下,跃马新作以标新立「意」的昂扬姿态,将传承与变革完美融合,彰显新车设计理念,令在场的所有传媒及车友们倍感惊艳、回味无穷。Purosangue在意大利语中的含义为“纯血”。车如其名,新车以独一无二的方式承袭跃马品牌标志性基因,演绎强悍性能表现,呈现非凡驾驶乐趣,是一款真正的法拉利运动跑车。品牌运用75年间矢志创新的丰硕成果,专为毫不妥协、追求卓越的跃马拥趸打造。新车不仅以全新架构及创新比例
ssc是美国福特公司的一款车型,是世界上跑得最快的内燃机机车。世界上最快的民航飞机:“协和飞机”起飞时速为390Km/h,上海磁悬浮列车,的最快时速也不过430km/h。吉尼斯世界记录世界最快量产车的头衔,日前由美国Shelby Supercars 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速所拿下。
今年3月,雪佛兰宣布本代科迈罗计划在2024年1月结束生产,因此科迈罗珍藏版也是第六代科迈罗的谢幕之作。同时雪佛兰表示,第六代科迈罗结束生产并不意味着该系列的终结,不过换代车型不会太快推出。外媒猜测,新一代科迈罗很有可能转型为新能源车,类似福特电马。2024款科迈罗全系取消搭载2.0T发动机。其中,1LT车型搭载3.6升V6发动机,最大功率335马力,峰值扭矩385牛·米;LT1和1SS车型搭载6.2升V8发动机,最大功率455马力,峰值扭矩617牛·米;ZL1车型搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率
这个想法不仅仅是制作阿凡达主题的概念车,而是利用电影中描绘的环境,并考虑这样的环境将如何影响未来的汽车设计。电影《阿凡达》的故事发生在太阳系外卫星潘多拉星球上,那里曾是天堂般的地方,高大的蓝色类人生物与环境和谐相处。打开车门,一个电动马达会犹豫地向前和向上转动巨大的玻璃。在中央扶手上,操纵杆旋钮控制驾驶。向前推动它,汽车向前移动,向后移动,就能够减速,然后倒车。沿对角线方向推动它以获得螃蟹步。
法拉利Roma Spider的底盘在法拉利Roma的基础上采用了全新零部件,其后部则是从法拉利Portofino M的底盘解决方案中汲取灵感。作为至关重要的结构元件,法拉利Roma Spider的门槛条专为这款新车研发。此外,法拉利特别设计了部分元件,以顺利安装软顶敞篷、A柱及挡风玻璃框架。该敞篷跑车承袭法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念,以及其车身比例、线条轮廓以及规格参数,但此次更为引人注目的则是软顶敞篷设计的回归。这是法拉利在1969年的法拉利365 GTS4车型发布后,时隔54年再次将这种敞
该模型是乐高与法拉利合作开发的最新跑车系列产品,全新乐高机械组法拉利Daytona SP3模型按1:8比例设计。这款套装是乐高机械组终极超跑系列的第四款产品,组装完成后高度超过14厘米,长度为59厘米,宽度为25厘米。据乐高资深设计师Aurelien Rouffiance介绍,乐高一直在与宝马、沃尔沃,法拉利这样的品牌进行合作;此次推出这套法拉利Daytona SP3模型,也是因为法拉利推出了这款非常特别的车型,乐高则以此为契机,丰富超跑系列作品。
下面为大家盘点五款最美的轿跑车型,排名不分先后,相信总有一款是你喜欢的。奔驰CLS定位中大型车。奔驰CLS以其独特的流线型设计而闻名,成功地融合了豪华轿车的舒适性和运动轿车的激情,被誉为“最美轿跑”。宾利欧陆定位跑车。最高级的设计亦是最简洁的,这一点在宾利上面最能体现。两个椭圆形的尾灯组造型足够简单,但又足够高端。
因为名爵在售的最高端车型,也就是MG7,售价才12-17万,而名爵整个牌子的主力价位,也就在10万上下,现在突然来了个小跑车,卖30多万,虽然挺好看,但是怎么想怎么觉得不太对劲,有些人就想着,这车要是能只卖个10来万,到时候自己也整一台。MG早年就是靠生产平价小跑车起家的,尤其是经典的MGB,被称为英国年轻人的第一台跑车,来到中国后,名爵在国内的造的最后一台跑车,就是MG TF,当时售价也要20多万,所以可以说,名爵Cyberster是目前最能体现名爵品牌价值的车型,算是回归老本行了。
说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的市场行情真的惨不忍睹,相较于它的竞品车型,保值率简直差的一塌糊涂,所以也造就了现在二手车市场的追捧。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85