截止到2017年,国内女性机动车驾驶人已经超过了9700万人,占比27.23%。虽然今年的数据还没有公布,但是女司机的人数在破亿的同时,占比也将超过总人数的三分之一。女性车主的快速增长让汽车厂商也嗅到了一丝商机,很多车型的设计理念也更加符合女性车主的审美,今天笔者就给大家介绍几款适合女性朋友开的小型超跑。
1、奥迪TT
奥迪TT在经历了三代车型的演变后,外形设计思路方面并未发生什么实质变化,短小的车身、可爱呆萌的线条都对女性车主有着致命的吸引力。有时候,汽车厂家不对经典车型做出巨大修改,并非是一个坏现象,可以理解为设计师是在向原创致敬,与老款车型相比,新车型只是在一些细节方面做出了更为年轻化的调整,但整个设计思路仍然是最初的那个格调。
TT作为一辆“入门级”跑车,在性能方面的造诣不如外观来得唬人。但这并不是说TT就在性能方面一无是处,总体而言,TT的性能肯定不及同平台的兄弟S3。所以呢,TT更适合女生驾驶,但仅凭TT这个骚气的外观,就足以收割一大批看官的注目礼了。
从内饰方面来看,TT的最大亮点就是那简洁到家的中控台。空调液晶屏和出风口上空调控制旋钮集成在一起,多媒体液晶屏直接设计在仪表盘上,所有不必要的按键全部被取消一空,但基本功能一个不缺,按键也相当清晰明了。一个不好的消息是,此前从外媒处得知,奥迪TT或因成本问题将不再推出下一代车型,但是至少会持续销售到2022年。
2、保时捷718
保时捷718作为目前保时捷在中国市场中的入门级跑车,依旧继承了保时捷经典的青蛙造型。新车在引擎盖附近添加了肌肉线条的设计,让前脸的力量感更加十足。同时换装了全新的氙气大灯组合,并且集成了LED日间行车灯,灯组的造型也变得更加简洁和修长。下方的进气口的大小形状也有了一定的改变,提供了更好的进气效果。
内饰方面,保时捷718依然沿用经典保时捷车系的设计语言,718车系内饰换装了来自918 Spyder的三幅多功能方向盘,仪表盘和空调出风口的造型也有细微改变,并配有新的PCM(保时捷通讯管理)系统。
动力方面,保时捷718有多种车型可以选择,外观主要分为Boxster(软顶)和Cayman(硬顶),对于一般女性驾驶者而言,搭载2.0T水平对置发动机的普通版本就足够了,如果对动力需求比较大也有动力更强劲的GTS版本。
3、宝马Z4
在2019上海车展全新宝马Z4也正式亮相并上市,新车基于CLAR平台打造,采用了全新设计语言,以及M运动套件,使整车的运动基因体现的淋漓尽致,据悉,新车将与丰田全新Supra共用底盘。此次上市新车提供两款2.0T的普通版和一款3.0T的M Performance系列车型,售价区间为48.88-63.38万元。
外观方面,全新宝马Z4的前脸相比上一代车型变化很大,标志性的双肾型进气格栅更加修长,并采用了全新的矩阵格栅设计。极具宝马M家族风格大灯的样式已经有别于曾经圆形的天使眼,但依稀还能感受到曾经的天使眼风采。
内饰方面,新车搭载12.3英寸液晶屏,并匹配了最新的iDrive 7.0操作系统。此外,刻有标志性LOGO座椅头枕搭配了金属材质装饰,动感不失时尚,据悉,敞篷在60km/h以下实现开启与闭合。并在10秒内完成整个过程。
在动力方面,全新一代宝马Z4将搭载B48系列2.0T(含低/高功率版)发动机以及B58系列3.0T发动机,其中入门版(sDrive20i)最大功率197马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
写在最后:
虽然三款车型的入门级动力都是2.0T,但是得益于迷你的车身以及较轻的重量,三款车型的性能表现都是没得说,百公里加速轻松跑进6s,但三款车型的驾驶特性并不一样。如果你的驾驶技术过硬并且对操控有一些追求的话,保时捷718以及宝马Z4都是不错的选择。如果是以日常以代步为主,前驱结构的奥迪TT更适合一些,并且TT有了quattro的加持,即便你的驾驶技术一般也可以把TT开的飞快。
那么问题来了,人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗?为什么这些车如今却要放弃手动挡?加上超跑这类型的汽车,少则两三百万,多则上千万,手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术,对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。高端车都是自动挡,手动挡已成为低端的象征...
单踩一脚油门是不会喷火的。 这种超级跑车都有着超大排量,尤其是兰博基尼这种采用了V12发动机的超跑,快速重踩一脚油门,ECU会认为驾驶者想要快速提速,节气门会全开,加... 单踩一脚油门是不会喷火的。 这种超级跑车都有着超大排量,尤其是兰博基尼这种采用了V12发动机的超跑,快速重踩一脚油门,ECU会认为驾驶者想要快速提速,节气门会全开,加... 这种超级跑车都有着超大排量,尤其是兰博基尼这种采用了V12发动机的超跑,快速重踩一脚油门,ECU会认为驾驶者想要快速提速,节气门会全开,加大供油量;但此...
在摩托车世界中,雅马哈与本田是两个备受瞩目的品牌。它们各自拥有独特的特点和优势,而跑车系列更是这两个品牌的重头戏。那么,雅马哈与本田的跑车究竟哪款更吸引人呢?本文将从品牌背景、设计、性能、价格等多个方面进行对比,以帮助您做出更好的选择。总的来说,雅马哈与本田的跑车各有千秋,哪款更胜一筹主要取决于个人喜好和需求。如果您追求速度和激情,喜欢在公路上驰骋,那么雅马哈的跑车可能更适合您。雅马哈的跑车拥有出色的加速性能和极速表现,可以让你在公路上畅享飞驰的快感。而如果你更注重综合性能和稳定性,喜欢在城市道路和长途旅
IT之家 11 月 2 日消息,兰博基尼 Huracán 系列的最新成员 Huracán Tecnica 在国内上市,这款车定位在 Huracán EVO RWD 与 Huracán STO 之间,是一款专为公路和赛道而生的超级跑车。新车搭载了 5.2 升自然吸气 V10 发动机,最大功率 640 马力,0-100km/h加速时间仅为 3.2 秒,新车的售价为 272 万元起。
有些人开车特别“猛”,即使前面是减速带,他们也不减速,直接就开过去了。那么汽车这样过减速带对悬架系统有伤害吗?首先可以肯定的是:小汽车快速过减速带对悬架系统是有一定冲击的,极端情况下会损坏悬架系统。具体的损伤部位,我们从悬架的结构图上来分析。下图是一个常见的悬架结构图。当汽车静止或在平直的马路上匀速行驶时,悬架系统基本只受到垂直方向的力,主要由弹簧承受;当汽车通过减速带时,悬架系统不仅仅手垂直方向的力,还受到前后方向的力,这个力主要由各导向拉杆来承受。一般来说,悬架系统能够承受前后方向的力都是比较小的。如
《侠盗猎车:圣安地列斯》的秘籍有很多,比较常用的有飞行器:按照L1/L2/R1/R2/↑/↓/←/→/L1/L2/R1/R2/↑/↓/←/→/的顺序按手柄就可以了。然后是十倍跳跃高度,按照↑/↑/三角/三角/↑/↑/←/→/方块/R2/R2的顺序按即可,更多手柄秘籍如下所示。测试有效的秘籍:17、周围经常出现跑车:
女人一旦过了35岁,皮肤就开始肉眼可见的衰老,皱纹多了,皮肤松垮了,嘴角、眼角也开始耷拉了,除了医美,能帮助我们延缓皮肤衰老最好的工具就是护肤品。我从上大学开始用护肤品,当时还是最流行大宝sod蜜、美加净、友谊雪花膏等,种类也没现在这么多样化,基本就是涂个雪花膏就是护肤了。随着人们生活水平的提高,国外的品牌逐渐引入中国,我们的选择性也多了起来。
绿色一条的车标是宝马的标志。宝马是一家德国汽车制造商,其标志设计灵感来源于巴伐利亚州的州徽。绿色一条代表着巴伐利亚州的旗帜中的一条白色斜线。宝马是世界知名的豪华汽车品牌之一,其产品线包括轿车、跑车、SUV等多个系列。除了高端车型,宝马也推出了一些电动车型,并致力于推动可持续发展的汽车技术。珍珠绿色路虎发现普遍使用的珍珠绿色采用了三层珍珠色漆制成,这种颜色光泽度高、能够反射出靓丽的颜色,非常适合路虎的外观形象珍珠色漆也相对于普通漆更加昂贵和复杂,使路虎的造价和品质都比较高珍珠绿色具有典雅、高贵和时尚的感觉,
近日,我们从官方渠道获悉,全新丰田gr 86将于8月6日上市发售。据悉,新车将提供5种车漆可选,包括红、黑、白、灰和蓝色,同时拥有黑色和红色两种内饰配色。外观方面,新车虽然整体与全新brz较为类似,不过在细节上二者有着明显的不同,其中得益于全新设计语言,较上一代更为动感时尚,其中前脸换装更大面积的functional matrix进气格栅,内嵌多条熏黑蜂窝状格栅。
车上带有v12字样的车型是奔驰旗下的奔驰SL65 AMG,不过现在已经停产。奔驰SL65 AMG的外观凌厉,攻击力强。基本上沿袭了SL63 AMG的设计,只是在细节当面有所优化,在车身侧面添加了“V12 BITURBO”的标志,很好的体现出了强大的发动机设计。而且还配有运动套件,采用了铝合金一体式车体结构,使得汽车提速性能得以提升。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。