The All-New Nissan Z(全新日产Z)
从直播海报倒计时来看,日产对新车的称呼是“The All-New Nissan Z”,这可能预示着新车在全球市场将会使用统一的“日产Z”名称。目前为止,这款车型在日本还在使用“FAIRLADY Z”命名。

量产版车型和原型车的设计保持一致,简约风格为主

原型车的亮黄色车身涂装未来应该也会出现在量产车型上
此前量产版的实车图已经被海外媒体曝光,相比原型车来说几乎没有区别。具体来看,新车的矩形进气格栅内部采用蜂窝状黑色装饰点缀,运动感十分出众。大灯呈叶片式造型,内部配备了上下双层的半圆式LED日间行车灯,以此致敬初代Z系列车型大灯周围的轮廓线。

车头部分比较低矮,搭配大尺寸格栅运动效果极佳
车身尺寸方面,此前原型车的长宽高分别为4382/1850/1310毫米,轮胎使用了19英寸轮辋,前轮尺寸为255/40R19,后轮尺寸为285/35R19。预计未来量产版也会保持相同的参数。

尾部相比车头来说复杂一些,扁平化设计是核心
新车尾部借鉴了Z系列老前辈240Z车型的设计样式,宽厚的后扰流板,搭配矩形的尾灯组,和前脸形成了呼应。此外,新车的后包围还配备了大尺寸扩散器与双边共两出的排气布局,整体看上去运动效果极佳。

黑色内饰看起来更素雅一些,整体布局和原型车相同

蓝色跟更能凸显豪华感,不过谍照清晰度欠佳,具体如何恐怕只能等待官图了
内饰方面比较简约,采用了12.3英寸的全液晶仪表以及大尺寸中控大屏。谍照车型为自动挡版本,中间位置疑似搭载了电子挡杆,而此前原型车为手动挡版本。除了全黑的内饰风格外,新车还将会有一款蓝色内饰的版本,看起来非常年轻运动。

手动挡的乐趣不喜欢开车的人感觉不到,但Z跑车也提供了自动挡来适应多数消费者
动力方面,新车将搭载和英菲尼迪Q60 Red Sport相同的双涡轮增压3.0升V6发动机,预计最大功率约为 400马力,采用后轮驱动。传动系统上,新车除了采用了6速手动变速箱之外,新车还会搭载自动变速箱。
日产Z跑车是”Nissan NEXT“企业转型计划中的一款重要产品,它既是对传统的继承,又是下一个时代的风向标。从经典与创新角度来看,日产确实做得十分到位,这台Z系列跑车也足以在新时代的JDM文化中留下浓墨重彩的一笔。

2021款 GR SUPRA 3.0T 标准型

而在国内市场,该车型的主要竞争对手无疑是丰田SPURA,目前SUPRA 3.0排量车型的官方指导价格为62.60万元。如果未来Z跑车能来到国内市场,那么其定价应该与竞争对手相仿,起售价格大概在50-60万元之间。
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在外观方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL是一款软顶敞篷车,前脸采用家族式的直瀑式进气格栅,前包围导流槽格外吸睛,搭配两侧犀利的大灯组,使得新车看起来运动感十足,同时也极具奔驰家族式设计。与此同时,新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚性,进一步满足轻量化的需求。据了解,全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈,整体看上去运动、奢华,黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷,新车的内部是“2+2”的座椅布局。
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一直认为宝马z4是我们普通消费者垫垫脚能够接触到的一辆进口敞篷跑车,道理很简单,入门价只有48.88万元,几乎和宝马5系是同样的价格。相较于其它动辄上百万的进口敞篷跑车,这款宝马z4的价格其实并不算特别贵。今天我们就来聊一聊宝马z4,值得一提的是,我们介绍到的这款配置为2022款 sdrive 25i m运动套装,厂家指导价48.88万。
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我来给大家深度总结一下,西铁城蓝天使一共三代,一代性价比最高,二代科技感最强,三代没有最,各个方面都比较折中。二代型号8078,价格是这三代里最贵的,设计亮点是数码显示,无疑增加了很多科技感,城市时间显示的也最多,适合手表发烧友。一代型号at8020,价格是这三代里最低的,而且用了最经典的广蓝配色,三眼设计也比较中和,总体来说性价比比较高。
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