尼桑跑车有哪些型号

The All-New Nissan Z（全新日产Z）

从直播海报倒计时来看，日产对新车的称呼是“The All-New Nissan Z”，这可能预示着新车在全球市场将会使用统一的“日产Z”名称。目前为止，这款车型在日本还在使用“FAIRLADY Z”命名。

量产版车型和原型车的设计保持一致，简约风格为主

原型车的亮黄色车身涂装未来应该也会出现在量产车型上

此前量产版的实车图已经被海外媒体曝光，相比原型车来说几乎没有区别。具体来看，新车的矩形进气格栅内部采用蜂窝状黑色装饰点缀，运动感十分出众。大灯呈叶片式造型，内部配备了上下双层的半圆式LED日间行车灯，以此致敬初代Z系列车型大灯周围的轮廓线。

车头部分比较低矮，搭配大尺寸格栅运动效果极佳

车身尺寸方面，此前原型车的长宽高分别为4382/1850/1310毫米，轮胎使用了19英寸轮辋，前轮尺寸为255/40R19，后轮尺寸为285/35R19。预计未来量产版也会保持相同的参数。

尾部相比车头来说复杂一些，扁平化设计是核心

新车尾部借鉴了Z系列老前辈240Z车型的设计样式，宽厚的后扰流板，搭配矩形的尾灯组，和前脸形成了呼应。此外，新车的后包围还配备了大尺寸扩散器与双边共两出的排气布局，整体看上去运动效果极佳。

黑色内饰看起来更素雅一些，整体布局和原型车相同

蓝色跟更能凸显豪华感，不过谍照清晰度欠佳，具体如何恐怕只能等待官图了

内饰方面比较简约，采用了12.3英寸的全液晶仪表以及大尺寸中控大屏。谍照车型为自动挡版本，中间位置疑似搭载了电子挡杆，而此前原型车为手动挡版本。除了全黑的内饰风格外，新车还将会有一款蓝色内饰的版本，看起来非常年轻运动。

手动挡的乐趣不喜欢开车的人感觉不到，但Z跑车也提供了自动挡来适应多数消费者

动力方面，新车将搭载和英菲尼迪Q60 Red Sport相同的双涡轮增压3.0升V6发动机，预计最大功率约为 400马力，采用后轮驱动。传动系统上，新车除了采用了6速手动变速箱之外，新车还会搭载自动变速箱。

日产Z跑车是”Nissan NEXT“企业转型计划中的一款重要产品，它既是对传统的继承，又是下一个时代的风向标。从经典与创新角度来看，日产确实做得十分到位，这台Z系列跑车也足以在新时代的JDM文化中留下浓墨重彩的一笔。

2021款 GR SUPRA 3.0T 标准型

而在国内市场，该车型的主要竞争对手无疑是丰田SPURA，目前SUPRA 3.0排量车型的官方指导价格为62.60万元。如果未来Z跑车能来到国内市场，那么其定价应该与竞争对手相仿，起售价格大概在50-60万元之间。