阿斯顿马丁和福特哪个成立时间久一点

Bentley是有能用的豪华轿车Flying Spur的，而Rapide的后座简直感人：老板们不会买。Bentley近20年来利用与大众大量共用平台与零件将产品下放，与当年跟Rolls同平台的时候比要亲民很多，价格如是，产品对应人群也是。也没有Aston那么清高（DBX出来的很慢，Rapide的这个四门也是扭扭捏捏）Flying Spur，Bentayga都已经热卖好久了。当然这跟Aston用的VH平台延展能力有限很有关系，如今开发纯电平台并与Daimler合共享平台与零件作，为时不晚。

阿斯顿·马丁在这几年发布了多款车型，其实这一款车型为了纪念《女王密使》电影上映50周年而发布的，该车型在全球限量发售50台相当稀有。阿斯顿马丁也是一款老牌车型了，这款新发售的车型也相当不错，只不过是售价比较高，大约在500万元左右，有的网友说：也就是消费情怀了。豆哥认为，没有最贵，只有更贵的阿斯顿马丁，DBS价值500万，限量50台，玩的也是够狠的。

内饰方面，2022款阿斯顿·马丁全系跑车全新引入半苯胺全粒面头层革真皮，并提供Sports Plus运动增强型座椅供全系跑车选装。轮辋部分，新款DB11车型可提供20英寸轻质锻造高光黑钻石切割轮辋和20英寸定向设计缎面黑/古铜色钻石切割轮辋；新款V8 Vantage提供两款 21英寸轮辋可选，分别为缎面黑与缎面黑钻石切割两种。

DBS是基于DB9全面升级的一款旗舰车型，它取代了当初vanquish的地位，它与DB9的外观变化并不是特别明显。都拥有家族式的进气格栅，我们也可以看到明显的碳纤维裙边造型，这个是它独有的。侧面可以看到非常修长的车头大概占了1/3的车身。它是一款非常经典的前置后驱车型所拥有的GT造型。今天说的这款车，在我看来是可以完美诠释绅士形象的一款经典车型，在街上你很少有机会见到它，因为在2012年它就已经停产了，不过在电影里你应该见过它。阿斯顿马丁DBS。

阿斯顿·马丁于1913年共同组建，两位创始人分别是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特，并用两位创始人名字组合形成Bamford & Martin，致力于打造豪华且性能卓越的运动跑车，在高端汽车品牌阵营里有着较高地位。阿斯顿·马丁DB12是阿斯顿·马丁旗下跑车，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率 671马力，峰值扭矩约为800N・m。