保时捷帕拉梅拉2023款报价及图片大全

136.3万的保时捷帕拉梅拉4S属于保时捷帕拉梅拉的性能版本。众所周知，奔驰AMG-GT四门系列把目光瞄准了帕拉梅拉系列，入门版的GT50对标帕拉梅拉2.9T标轴，而性能版的GT53，就对准我们今天的主角。输出方面，GT53为435马力，520牛米，帕拉梅拉4S更强一些，但配置方面，前者更为丰富一些。

保时捷Panamera，中文译名帕拉梅拉，也是让不少人魂牵梦绕的车型。帕拉梅拉定位大型掀背旅行车，售价区间跨度也是很大的。低配2021款 Panamera 2.9T售价为97.3万元，顶配2021款 Panamera Turbo S 行政加长版 4.0T售价则高达245.8万元。当然，这么对比明显有些不公平，那么我们就来对比价格和款式接近的2021款 Panamera 2.9T和2021款 Panamera 行政加长版 2.9T，看下究竟是标轴好还是行政加长好。

保时捷帕拉梅拉相信各位网友一定都不陌生，但有人肯定要说了，帕拉梅拉不就是100多万的轿车嘛，和奔驰S级差不多的价格，什么时候卖到300万了？确实，帕拉梅拉的走量车型一般都是3.0T的版本，就算是行政加长版落地价格也不过一百六七十万。那你听过保时捷Turbo吗？奥迪有RS，宝马有M Power，奔驰有AMG，同样的，保时捷也有Turbo和Turbo S，意思就是高性能版本！今天咱们的主角就是一辆帕拉梅拉Turbo，堪称保时捷的巅峰之作。

这两天讲的都是卡宴SUV,今天我们来讲一下大型轿跑帕拉梅拉，保时捷帕拉梅拉可以说是年轻人最爱的大型轿跑之一，百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车，高端轿跑车领域,Panamera的销量也是日渐递增,甚至比奔驰CLS和奥迪A7更受关注，想要在这么多帕拉梅拉中脱颖而出，赚足回头率，改装就是一个不错的选装。

它就是保时捷帕拉梅拉猎装版。为什么说它是第二美的旅行车呢？因为第一名是无可争议的法拉利GTC4Lusso。据卖家介绍这辆车还是原版原漆，车况好得很，只开了3万公里，实车实表，支持任何第三方机构验车。刚好，这辆车离客户大哥比较远，他就委托我们替去现场看看车，如果没什么问题直接线上交易，把车发板车给他运过去，省时省心。当然，这是车况和卖家说的一样的前提下。那下面咱们就来看看这辆5年开了3万公里的保时捷帕拉梅拉猎装版能有怎样的车况吧，首先还是看一下车辆的基本信息。

大家好！我刚加完油，外面就开始下雨，没带伞，一时半会儿下不了车。今天我想和大家分享一下帕美和卡宴的一些设置。帕美和卡宴都标配了空气悬架，如果轮胎被扎了，需要举升，这时候需要怎么复位呢？下面我来为大家解答。·等到轮胎气压学习完成后，轮胎气压报警灯会自动消失。这就是轮胎气压复位的方法，适用于卡宴和帕美车型。