宝马4系双门轿跑车油箱怎么打开视频

动力方面，正式引进中国市场的宝马4系四门轿跑车全系搭载2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱，425i车型发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米；430i车型发动机最大功率180千瓦，最大扭矩400牛·米。425i、430i车型对应的0-100公里/小时加速时间分别为7.9秒、6.2秒。

近日，重庆。毛先生八年来一直在松牌路这个加油站加油，他家这辆奔驰GLC260，油箱容积为66升。昨天下午他又来这里加了油，可回家后发现有些不对劲，这次加油的量竟然达到了80.93升，远远超出了油箱容量。如果只是少量差异他还能理解，但十五升差额实在太大，他无法接受。加油站经理表示针对毛先生的疑问，她们会私下与车主协商处理。目前，毛先生已经向渝北区市场监管部门进行了举报。

谈起豪华品牌的中型车，在大家心目中印象最深的应该就是“BBA”，如果你是一个特别追求操控性的人，我想这个级别中的宝马3系绝对是很适合你的选择，毕竟宝马这个品牌就是主打操控性的，毫不夸张的说，宝马3系这台车的操控性在同级别中绝对是最优的。此外，豪华品牌的保值率相对来说要低一些，所以我们在入手的时候也能够有着不错的性价比，为大家推荐2011款的320i时尚型，目前该版本在2011年上牌的价格区间为10.30万元到12.09万元，而这台8万公里的宝马3系卖11.98万元也是正常的市场价，还是比较合适的。

新款宝马Z4敞篷跑车上市 动力方面，参考国内在售车型，Z4 sDrive25i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；Z4 M40i车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.5秒。新款宝马Z4均匹配8速运动型手自一体变速箱，标配可变运动型转向系统，Z4 M40i带有M运动悬架、M运动型差速器、M高性能卡钳。

咱们成都站这台是2018款的225i M运动型，2018年4月上牌，跑了5万公里。三厢两门，更为紧凑的车身，让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红，咱宝马也有墨尔本红，明度和饱和度都恰到好处，轿跑车嘛，颜色就得亮眼。小编接触过不少对2系不太明了的客户，这里顺道就跟大家分享下宝马2系的区分吧。咱们眼前这个叫2系轿跑，前置后驱架构，有敞篷（F23）和硬顶（F22）两种车身形式。

此次中期改款M3除了价格变动以外，配置也有所调整，最大的亮点当属装配了宝马家族最新的曲面双联屏以及iDrive8人机交互系统。2023款宝马M3还标配三区空调、哈曼卡顿音响、平视显示系统、智能手机交互、无钥匙进入、定速巡航、自动泊车辅助系统Plus（含360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助功能）等，其他配置变化如下：

有人会失手，卖多少亏多少。我收回来卖出去也要亏20来万，你相信吗？这台宝马敞篷车是18年的，车主的亏损还不算在内。这台车已经吃了两个蛋糕，准备安排第三个。现在的价格越卖越便宜，真的是一台“老祖宗”。老铁们都知道这台车，我店里的员工都没有他的资历长。我在21年冬天以35万的价格买下了它，加上近三年的资金成本，现在只卖20多万。

有格调自然身价不菲，当年14款最入门的版本也要20万以上，好在现在你要买一款14款MINI ONE车型，只要11、2万。这代MINI出现于2013年底，虽然外形变化不大，但整体尺寸却大了一圈，有些人会抱怨MINI不再“迷你”，但如果你在停车场看到它，依旧是很迷你的尺寸，这也是很多姑娘喜欢它的原因，好看又好停车。

跑车——宝马Z4(进口) 新车指导价：49.39-64.09万 中大型SUV——宝马X6(进口) 新车指导价：79.99-97.59万 大型SUV——宝马X7(进口) 新车指导价：103.90-172.90万 汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。新车购买使用几年后，在市场上出售的价格除以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。

如果仅仅是为了优雅的设计和进口的身份，购买它们显然不是很划算，但直到试驾过全新BMW 430i后，我改变了对Coupe与同级别四门轿车的看法。究竟是什么样的消费者会去买一台双门轿跑车型，这是笔者在参加全新BMW 4系试驾会之前所发出的灵魂拷问。在国内的中级轿车市场中，对应的Coupe车型十分有限，暂且抛开BMW 4系Coupe不谈，奥迪A5 Coupe、奔驰C级 Coupe英菲尼迪Q60与相对应的奥迪A4L、奔驰C级和英菲尼迪Q50，除了更为优美的线条和进口的身份外，本质上尤其是驾驶层面并没有太大的差别。