BBA中排在首位的就是“别摸我”-宝马,宝马无疑是汽车行业的大腕之一。
宝马在 2021 年全球最有价值品牌中排名第 13 位,在汽车行业排名第 4 位,领先于法拉利、保时捷和奥迪。在 2021 年和 2022 年,宝马在年度全球销量上击败了其最大的竞争对手梅赛德斯-奔驰。
以下是我们列出的有史以来最昂贵的 BMW 汽车。
BMW 2002 Turbo
价格:140,000 美元 - 200,000 美元
生产数量:1,672辆
在 60 年代后期,宝马主要以生产紧凑型轿车而闻名,其中有一些是非常畅销的,生产于 1966 年至 1977 年间的 BMW 02 系列就是最好的车型。
BMW 02 系列的第一款车型 1600-2比几年前推出的 BMW New Class 轿车更小、更便宜。它由 1.6 L M10 四缸发动机提供动力。
2002 年的涡轮增压器在当时是相当先进的机器。这是BMW有史以来第一款涡轮增压量产车,也是第一款在欧洲推出的此类车。
该车配备了 168 马力的发动机,具有更大的燃烧室、更大的散热器和经过特殊改装的机械燃油喷射系统,使车辆的最高时速达到了 131 英里/小时。
BMW 2002 turbo 成为极具收藏价值的汽车的原因在于,它仅生产了 1,672 辆,远低于 02 系列中的任何其他车型。
2012 年的 Zagato Coupe
价格:500,000 美元
Zagato Coupe是宝马与意大利最古老的客车制造商之一 Zagato 合作打造的概念车。它于 2012 年 5 月 25 日在意大利首次亮相。
该概念车基于 2009 年投产的第二代 BMW Z4。
毫无疑问,这款车的亮点在于其完美的设计。作为一款豪华车,Zagato Coupe 的车身几乎完全由手工打造。事实上,除了挡风玻璃、尾灯和后视镜盖外,其他一切都与量产车型有所不同。
双圆形大灯、前倾式车头和标志性的肾形散热器格栅让您一眼就认出这是一辆 BMW座椅、侧通风口下方和双肾型格栅上是 Zagato 作品的明显标志。
BMW M1
价格:500,000 美元
最高时速:165 英里/小时
BMW M1是一款中置引擎跑车,生产于1978年至1981年之间。有趣的是,它是宝马第一款量产的中置引擎汽车。
M1 由 3.5 L 六缸 M88 发动机提供动力。它也是最稀有的 BMW 量产车型之一,仅生产了 453 辆。在这 453 辆中,399 辆是合法上路的,而其余 53 辆是为赛车运动制造的。
这辆车在不同的拍卖会上拍出了 360,000 至417,000美元的高价。然而,在 2021 年,一辆 BMW M1 以惊人的 50 万美元的价格售出。因为他是已故的“速度与激情”演员保罗·沃克所有。
宝马 503 敞篷车
价格:583,000 美元
在 1950 年代,宝马迫切地感到需要开发外观更运动的高端豪华汽车,以便更好地与梅赛德斯-奔驰等公司竞争。
很快,推出了 503 和 507 型号。503 的设计被认为比其精神上的前辈 BMW 501 更现代。
BMW 503 和 BMW 507 均采用最初为 BMW 502 开发的高性能铝制 OHV V8 发动机。其他主要部件,如前悬架、发动机、制动系统和变速箱总成,也取自502。
BMW 503 推出了两种车型——Coupe 和 Cabriolet。503 Cabriolet 是欧洲第一款配备电动车窗和车顶的敞篷车。
BMW 328
价格:698,000 美元
生产数量:464辆
BMW 328 在专业赛车中取得了相当大的成功。1937 年,它赢得了 100 多场胜利,1939 年,该车在勒芒 24 小时耐力赛中获得同级别第五名。此外,该车还在 1948 年赢得了澳大利亚大奖赛。
1940 年,在德国中部的主要制造工厂被苏联占领后,生产停止,总共生产了约 464 辆 BMW 328。
今天,328 被认为是非常有价值的收藏品。2016 年,一辆 BMW 328在加州苏富比拍卖会上以 55 万美元的价格售出。
然而,在 2022 年 8 月,苏富比拍卖行又卖出了 328,但这次以近 70 万美元的价格售出,成为迄今为止最昂贵的 BMW 328。
BMW M5
价格:700,000 美元
BMW M5 可以说是世界上最畅销的运动型轿车之一。在推出时,M5 是有记录以来最快的轿车。M5完美结合了跑车的动力与高端轿车的性能和舒适性。
BMW M5这一代搭载了4.4升双涡轮增压V8发动机,可以让汽车在3.4秒内从0加速到62英里/小时,最高时速可达155英里/小时。
2014年,为庆祝BMW M5诞生30周年,公司在现款M5的基础上开发了一款名为“30 Jahre M5”的特别版车型。这款特别版 M5 仅生产了 300 辆。
BMW i8 Concours d'Elegance
价格:825,000 美元
BMW i8 Concours d'Elegance Edition 在 2014 年加利福尼亚圆石滩 Concours d'Elegance 上亮相。
BMW i8 是一款混合动力跑车,于 2014 年推出,一直生产到 2018 年。该车搭载 131 马力的电动机和 1.5L 涡轮增压直列三缸发动机。
为纪念 i8 进入美国市场并促进其销量,宝马于 2014 年 8 月 15 日在一年一度的圆石滩拍卖会上拍卖了这款一次性车型。该车以 825,000 美元的高价售出,约为其在美国零售价的八倍。美国 这笔款项已捐赠给圆石滩公司基金会。
1991 款 BMW Nazca M12
1991 款 BMW Nazca M12 | 图片提供:宝马
价格:110 万至 300 万美元
总产量:三辆
BMW Nazca M12 是 Fabrizio Giugiaro 为德国豪华汽车制造商设计的一款运动概念车。它于 1991 年 3 月在日内瓦车展上亮相。
顾名思义,该车由 V12 发动机提供动力,与 BMW 750i 和 850i 量产车使用的发动机相同。Nazca M12 的车身很大程度上受到一级方程式赛车的启发,离地间隙非常低。
最初,纳斯卡 M12 被认为是 BMW M1 的继任者。该公司也朝着这个方向进行发展,随后推出了另外两款原型车——1992 年的 BMW Nazca C2 和 1933 年的 C2 Spider。然而,Nazca M12 由于成本高昂而从未量产。
2009 年法兰克福车展上的 BMW 507
价格:300 万至 500 万美元
总产量:252辆
BMW 507 是 BMW 制造的最稀有和最昂贵的量产车之一。它是较旧的 BMW 501 和 502 豪华轿车的敞篷版。它生产于 1956 年至 1959 年间,主要面向美国市场。
该车由 194 CC OHV V8 发动机提供动力,在 5,000 rpm 时可产生约 150 马力的功率。但 BMW 507 与大多数量产车的不同之处在于它的车身几乎完全是用铝手工打造的。
最初,宝马打算每年生产约 5,000 辆,并以每辆 5,000 美元的价格出售。然而,高于预期的生产成本迫使公司将价格提高到 10,500 美元。
此外,较高的生产成本和低销量导致 BMW 在 1959 年出现巨额亏损。因此,507 仅生产了 252 辆就终止了生产。
由于其悠久的历史和稀有性,BMW 507 一直备受收藏家的喜爱。多年来,这些汽车在拍卖会上多以高价售出。
2、西尔贝SSC Tuatara 最高时速:443km/h。西尔贝SSC Tuatara搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达1350马力,匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒,最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时),能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。
看到这里大家肯定已经猜到了今天检测的主角是什么品牌了吧!就是以操控著称的宝马,开宝马坐奔驰正是对它王道般操控的形象描述。而且本次检测的还是在操控性能表现尤为突出的3系,而且还是更为强大的进口宝马335i,操控感强,方向精准,底盘扎实,路感清晰,刹车灵敏,静音效果突出,这些都是车主对它赞不绝口的夸奖;较为硬朗的悬挂系统提高了其过弯的稳定性。对于年轻人来说,就更能凸显出宝马3系车型的成功了,因为其具有一定的运动性能,而且还可以做大量的改装,对于喜爱跑车的车迷来说,是一件再好不过的事情了。
说起意大利,吃货也许会想起意大利面,但车迷肯定会想到意大利的超级跑车。可以说,在欧洲的汽车工业历史中,几乎所有的重量级跑车都诞生于英国和意大利,而比起英国人那些源自赛车的设计,意大利人更喜欢天马行空的想法,更能把握跑车的独特美学。DeTomaso Pantera是一款由意大利公司和美国公司合作开发的车型,它使用向福特采购的330马力V8引擎,0-100km/h仅需5.5秒。于1971年-1993年生产,其间卖出了7000辆(其中5500辆为福特生产)。对于一辆超级跑车来说这个数字已经足以说明其受欢迎程度了
2021款宝马4系敞篷跑车首次亮相,海外起售价51,300美元(约35万元),这些敞篷轿跑将于2021年3月在美国上市。像全新4系一样,2021款 宝马4系敞篷车比其上一代更大。实际上,它比上一代长了5.2英寸,宽了1.0英寸,高了0.1英寸。轴距也增加了1.6英寸,前轮距增加了1.5英寸。最新一代宝马4系敞篷车和现款相比主要区别在于采用软车顶,而不是像现款车型那样采用可折叠的硬顶。软顶比硬顶轻约40%。宝马表示,新的软顶有助于减轻重量,改善车内空间,并为汽车提供较低的重心以改善操控性。
例如奇瑞最早于2007年亮相的M14,该车作为两门敞篷跑车,借鉴了三菱日蚀(Eclipse)的设计,并成为奇瑞早期家族语言,整车采用较简约的风格,只可惜该车迟迟不见量产。车身侧面,目前可以看出的是新车将采用黑化车顶,并对B柱进行个性化设计,采用与车身同色造型,这与雷诺跑车Alpine A110颇为相似,似乎也延续了瑞麟Z5的思路,不过在部分细节上的处理,奇瑞新跑车更显犀利。
【贫民窟养猫少女喵】独家原创禁止一切搬运、抄袭、洗稿等行为。我是大吴哥,小喵迷们,大家好啊。别人用的都是香奈儿包、lv包、宝格丽包、杨树林包,而我不一样,自从养了猫咪之后,我用的最多的是猫包。最近天气开始暖和,于是乎我带猫咪们出门的机会也多了起来,免疫、驱虫、做绝育,这些必要的外出活动都要安排起来了,在猫咪心情好的时候,还会带它们出去遛弯。
兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车,并非量产车,目前仅有一辆,因此价格十分昂贵,但业内人士指出,这是一款概念车,没有量产和出售,官方没有给出明确的价格,最贵的兰博基尼3.7亿元也只是业内人士的估计。兰博基尼是全球顶级的跑车品牌,一头充满力量的公牛也是大多数车迷心中的经典标志,而跑车是汽车中的奢侈品,价格自然不菲,从几百万到上千万,然而世界上最贵的兰博基尼,兰博基尼爱马仕的价格高达惊人的3.8亿,这个价格相当于一辆大型的私人飞机了。
由三部份组成的表壳灵感来自RM 056表圈、主表盘以及底盖等每个部件都是从整块的蓝宝石水晶凿刻琢磨而成。 必须经过40天24小时不停歇地加工,才得以成就这枚不需任何外在结构组装的表壳,而且还必须特别添购一台专门 用来加工RM 56-01的电脑辅助工程加工设备。所有的蓝宝石水晶零件皆由一位深黯该材质的专家Stettler先生,在 瑞士Lyss完成。表壳完美服贴手腕,RM56-01机芯以24根5级钛金属花键螺钉组装,并有着透明丁腈橡胶0型圈,防 水深度达到30米。
21. fendi: b bag – $27,700拥有一个原装芬迪包是全世界时尚达人的梦想。芬迪b包仍然是一款非常受欢迎的车型,尽管售价惊人,高达27700美元。正如你会从这个列表中的其他(更贵的)条目中看到的,芬迪b包实际上是一个非常便宜的东西,就高端设计师包而言!该包有多种设计,包括白色小羊皮和黑色鳄鱼皮。
法系车在国人眼中总有些不尴不尬的感觉,明明设计很好,却总太个性。明明操控很好,但又留了给板车悬挂的名号被人拿来黑,明明技术非常牛,却总没有日系德系受众广。真的是让人唏嘘啊。就比如设计和技术把,早在2011年,雪铁龙就造出了Survolt概念车,这台车的设计看着惊世骇俗,说它是2018年甚至是2010年的概念车设计都没毛病。而且,在当时,Survolt就采用了以电动为主,发动机为辅助的混动技术。
天梭力洛克eta2825-2机芯好。ETA2825-2机芯是基于ETA2824机芯改造出来的,有着极强的百遍扩展性。它和我们之前说的2824机芯改造的小三针机芯最大的不同是它可以任意设计时针分针秒针、甚至是日历窗口在日历轨道上的位置。反正只要是舍得厚,三个指针可以有多种神奇的位置变化!
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。