新车市场销量出现萎缩,但是二手车市场与新车市场却是大相径庭,二手车市场出现了难得上涨趋势。购买二手车对于预算有限的朋友来说无疑是比较好的一个选择,能够用很低的价格购买更高级别的车辆。当然,前提条件是需要选择一辆车况比较好的二手车。
选择二手车朋友的一般不会选择老旧的车型,一般车辆的车辆都在3到6年之间这个区间。购买二手车的优势显而易见,但是劣势也非常明显的。那就是车型相对比较老。目前车企对车辆的更新换代是非常平凡的,有些车型是年年小改,几年大改。一些车辆在4、5年以后已经改得面目全非了,有些甚至已经停产了。
那么对于停车的车型能不能够下手呢?相信很多朋友认为,如果是停车的车型,那么在维修方面非常困难,因为有些配件可能是无法买到的。另外就是停车的二手车要是再次出售的话价格也会非常低的。那么停车的二手车到底值不值得下手呢?这个问题还是根据具体情况来具体分析。
首先就是车况问题,二手车不同于行车,二手车是一车一况。车况和原车主的使用和维护有非常大的关系。所以,二手车首先要确定车况,要避免购买到事故车、泡水车或自燃车。这三大类车辆都是有极大隐患的车辆,所以选择车辆无论如何也要将这三类车排除在外。
然后就是看车辆的保有量,保有量越多的车型,后期的维护就越简单。即使是新车,如果保有量不足,那么配件也是非常难购买的。市场保有量比较多的车型是经过厂家多年积累的,因此车企一般不会轻易停产,即使停产,那么也无需担心车辆配件的问题,即使厂家不生产这些配件,另外一些零件厂商也不会放弃这个市场的。
另外就是车辆的维修成本的问题,很多品牌的维修保养费用本身就比较高,如果一旦停产以后,那么车辆的维修和保养成本就会更加高。如果要考虑维修保养成本,那么就不要选择豪华品牌,选择那种保有量大,以及非常成熟的车型,这样就能降低保养和维修成本。
最后就是车辆的口碑问题,虽然说二手车是一车一况,但是车辆的口碑也是不容忽视的。特别是已经使用了数年的车型,很多共性的问题已经暴露无遗了。大家可以问问身边的老司机以及看看网络上对所选择车型的评价,然后进行一个综合的评估。
即使停产的车辆也是可以购买的,但是需要区分,购买二手车不要选择那些冷门的车辆。所以停产和不停产并不重要,由于二手车是一车一况,因此要对二手车的车况进行一个综合的评估,最后再进行确定。购买二手车如果仅仅关注一个方面,那是不科学的,应该根据上述几点进行一个综合的评判。
那下面就是交易环节了,柯南我身份特殊不便参与,和客户大哥道过别收拾好装备就先离开了。回去的路上我查了一下大众CC的新车价格,330目前落地价不超过23万,这辆开了3年的二手车要价16.8万,大家觉得以这辆车目前呈现出来的车况,值不值得花16.8万买它呢?也就比新车省了6万块而已。我上网大概查了一下同款大众CC的价格,可以看到确实不低,大多都要17万多的样子,今天这辆车16.8万的价格还算比较合适。当然,前提真的是全车原版车况精品。
我是阿良。今天又到帝豪GL,这个是手动挡的车型。想搞自动挡我们店里面有,想搞1万多的帝豪也是有的。这台车原版精品一手车,0次过户,没有事故,三包的车况,放心带锤过来看车都是没有问题的。这个6个档位,整体来讲这个车耐看实用,而且是比较省油的。先走先看看有没有兴趣,过来试驾是最好的。帝豪GL手动自动。最好的是1.3T自动挡的,一手车也是,3万手动挡也安排有一台。这台手动挡是19800带天窗,启辰D50,2015年的24500,手动速腾在这边。这台速腾是34000,手动挡。前杠从这个角度可以看到有轻微的一点点刮
奔驰e级二手价位多在26至40万之间居,二手车计算评估方法:3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
转了一圈之后,我体会到了一句话,法证之父-罗卡说过:凡两个物体接触,会产生转移现象,即会带走一些东西,亦会留下一些东西,凡走过必留下痕迹。好了不贫了,接下来,我们用几台车的实际案例来了解下,二手事故车都是什么样子的……第二台车的名字大家听起来可能有点陌生。这是一台“毫无底线”的海马骑士,至于它为什么没底线,大家看看就知道了!
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间,也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知,比如瓜子、优信、人人车等,那么在疯狂烧钱的背后,这三家网站哪家更具有内在优势呢?今天我们就来做一个简单的横评。透过三家网站不难发现,在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分,而是重复计算,考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑,这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
不过,在30万的电车都动辄破4秒的当下,跑车光是快肯定不够,颜值也许更重要,而这一代的G29相比前两代就平庸太多了,缺少点跑车的灵气和张扬,特别是大灯设计,骂声一片。也正因为这些,作为第二代Z4 E89的车主,虽然从班戈大神的初代E85起,Z4就一直是我的梦想之车,但在今年换车时,我反复纠结,最终放弃了第三代,选择了捷豹F-TYPE。
小胡教你第一次买二手车需要注意的4点。关于新手小白,想买二手车的几点出告。其实还是有很多人愿意接受二手车的,因为他不管怎么说都要比新车要便宜。但是大家都是害怕买下有问题的车或者买贵了。给大家几个选二手车的忠告,都不敢把有问题的车卖给你。第一点,在选二手车的过程当中一定不敢着急,一定要找上同类型的车型,多对比上几家。比如说就拿旁边17年的自动挡捷达来说,如果想入手这个车,可以多了解一下同款车型滴车况和价格。如果价格都相差不大滴情况下,就说明这个车价格在一个行情内。
大家好,我是dawuhao,今天给大家分享的不是验车干货 ,而是一些现象的讨论,就是下面这台16年3.0T的保时捷卡宴!这台车是16年2月上牌,市场行情价在50大60万出头左右,车况没有大事故和泡水火烧的问题,就是前后保险杠拆装喷漆破损、尾灯壳破损,前挡风玻璃更换等外观件的小问题 不过客观中立地讲这个是个实验性问题,要确切知道具体是哪里渗漏的,必须进行清洗干净油迹后,长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情,所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们
08升级12款奥迪A6L,4.2即可拥有。hello家人们,今天给你们带来一台08年的奥迪A6,升级的12款的外观。这亮漆面多亮,轮毂拉丝维加斯的轮毂。家人们,再看后尾灯也是都是升级的12款,3.2四驱跨超,只管加油其他的都交给夸着。08年的奥迪A6,升级的12款,款式一点也不老,升级正规提档可过点的不老,正规提档可过户的全款只要4万多块钱。喜欢的老铁下方评论。
这是一辆12年6月上牌的荣威550自动挡豪华版,当时新车售价约为15万元。我以1.35万元的价格收购,至今已经使用了9年时间。虽然收车价格便宜,但我当时也认为可以卖到一万七八,所以赚个两三千也不错。整备完成后,我的期望是不亏本。我在这台车上投资了很多,包括高配天窗。检查后发现一切正常,其他配置就不行了。电动座椅无法使用,需要更换。这两块屏幕经常处于休眠状态,需要大力敲击才能唤醒。仪表显示行驶了14万公里,时速表正常,挂挡时有些沉重,但不会抖动。
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
玛莎拉蒂二手车虽然在自主品牌里面质量和外形不错,但是保有量少,保值性差一些还是建议慎重考虑。买二手车需要注意以下几点:1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。