作为丰田埃尔法的豪华版,丰田家族目前最为豪华的mpv,雷克萨斯lm俗称为“雷尔法”,它一共分为四座版和七座版两种布局,四座御世版146.6万,七座隽雅版116.6万,两者发动机一样,相差30万,主要是差在行政气场方面,四座版相比于七座版,更显档次。
展车系七座版,黑色车漆,和雷尔法,商务家用的定位遥相呼应,前脸是纺锤形进气格栅,两侧为l型矩阵式led远近光照明灯,led日间行车灯,流畅的线条自然衔接,优雅又不失力量,车尾则采用了贯穿式尾灯设计,数字化流媒体内后视镜。
雷尔法定义为中大型suv范畴,5040.1850.1945,轴距为3000mm。
前后17英寸轮圈+电控四驱,前独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆,后独立双叉臂式悬架带横向稳定杆,摆动阀式减震器,电动助力转向eps,2.5l l4+电机组成的混合动力发动机,匹配e-cvt变速箱,油箱容积58l,百公里油耗7.1l左右,360度全景影像,全速自适应巡航,倒车车侧预警系统也是标配。
无论是埃尔法还是雷尔法,内饰才是焦点,前排,四座和七座都是一样的,都是12.3英寸中控液晶盘,带加热功能的真皮木纹方向盘,银水墨饰面板,16色全彩智能led环境氛围灯,七座版标配17个扬声器的马克莱文森音响,四座版标配19个扬声器的马克莱文森音响,座椅是半苯胺高级真皮材质包裹,前排座椅带加热和通风功能,第二排,七座版为旗舰尊享ottoman座椅,而四座版为御尊专享超宽ottoman座椅,除此之外,第二排座椅内置的减震模块,七座版为2个,四座版为4个,第二排座椅带加热,通风,记忆功能,第三排座椅带侧方收折,长距离滑移,全倾倒功能,标配三区空调,七座版后排为13.3英寸尊享车载影音系统。
尽管是雷克萨斯lm最便宜的车,但这款车加价40多万后,上路总价也得18x万了,不知道有多少老板亟待入手呢?
很多车迷都说雷克萨斯 lfa 是我们这个时代最令人向往的汽车之一,在丰田发布这款超跑后早已被哄抢一空,不过事实可能和大家的认知稍微有些出入。有美国汽车媒体发表了一篇评论,他们认为这台 v10 超跑在商业上失败了。他们给出的理由是尽管这款被称为天籁之音、天使吟唱的超跑仅生产了 500 辆,称得上限量中的限量,但是,但在美国不时有报道在停产的几年后仍然有新车出售。
今天要说的是雷克萨斯的一款运动车型,你可以把它当作跑车,新车就是雷克萨斯LC 500h,这款车在国外很火,大家都在抢着购买,但新车又没有实质性的提升,相当尴尬。此次新车的售价还是129.6万,设计风格和上一代车型一样,值不值得购买,先来具体看下新车再来决定。日系车品质好,所以价格也不便宜,这是大家对丰田的评价。从销量上来看,丰田能做到全球第一不是没有道理的,旗下的车型众多,价格覆盖面很广。可惜,丰田在国内的好名声被雷克萨斯消耗殆尽。从雷克萨斯和埃尔法开始涨价开始,大家已经对这个品牌产生的抵触心理,这也间接
说完了丰田,再来看看它旗下的子公司—雷克萨斯,雷克萨斯一直以豪华著称,在保证做工细节的同时更强调的是生活品质的提升,而面对广大海外雷克萨斯车主,可能是汽车已经满足不了他们的需求了,于是雷克萨斯游艇应运而生。前不久雷克萨斯LY 650游艇正式发布,这回丰田章男不仅仅是要打造游艇,还是要打造一款奢华、科技感十足的游艇;所以,这款游艇特意由意大利顶级游艇设计工作室Nuvolari Lenard参与设计,全权委托美国顶级游艇制造商Marquis Yachts负责生产、销售和售后服务等业务。
一线连锁:雷克萨斯RX是中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的可靠性。顶级料理:雷克萨斯LC是雷克萨斯的旗舰跑车,造型优雅,内饰豪华,性能亦不俗。高端餐饮:雷克萨斯LS是雷克萨斯的顶级轿车,亦是雷克萨斯历史的第一款车型。次一线连锁:雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车,定位为高性能运动型轿车,车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。
作为丰田埃尔法的豪华版,丰田家族目前最为豪华的mpv,雷克萨斯lm俗称为“雷尔法”,它一共分为四座版和七座版两种布局,四座御世版146.6万,七座隽雅版116.6万,两者发动机一样,相差30万,主要是差在行政气场方面,四座版相比于七座版,更显档次。 展车系七座版,黑色车漆,和雷尔法,商务家用的定位遥相呼应,前脸是纺锤形进气格栅,两侧为l型矩阵式led远近光照明灯,led日间行车灯,流畅的线条自然衔接,优雅又不失力量,车尾则采用了贯穿式尾灯设计,数字化流媒体内后视镜。
轿车谁更经典1、辉腾2、奔驰S级3、奥迪A84、捷豹XJ5、宝马7系6、雷克萨斯LS百万价位的豪华轿车,外观气场谁更经典,回想曾经,以上哪一款才是你的梦中情车,这种外观放到现在来看也不过时吧,在你的印象中,这几款车谁才是身份地位的象征,真正的大佬?
最近雷克萨斯旗舰L系列迎来全新旗舰产品——雷克萨斯的LY650旗舰游艇,这款游艇是由丰田汽车公司海上业务部打造,LY650是首款体现了雷克萨斯“L-finesse”的设计语言的旗舰游艇。雷克萨斯LY650船身长度为65.5英尺,宽度则为18.8英尺,尺码比先前登场的Sport Yacht概念游艇更为宽大。雷克萨斯LY650外表以简约线条为主轴,凹凸有致,动感十足而不失优雅,船身采用开放式飞桥设计,上方设有露天舰桥驾驶台,值得一提是该游艇船身由碳纤维增强塑料和玻璃纤维增强塑料等复合材料打造,能同时满足高强刚
新一代雷克萨斯LM 4座版车型提供有脚托加热、“后排舒适” (Rear Comfort)模式、23个扬声器的Mark Levinson音响系统、64色氛围灯、后排48英寸屏幕等配置。车身尺寸方面,新一代雷克萨斯LM(西班牙市场)车身长宽高分别为5130/1890/1945毫米,轴距为3000毫米。作为参考,新一代雷克萨斯LM(中规版)车身长宽高分别为5125/1890/1955毫米,轴距为3000毫米。据悉,新一代雷克萨斯LM提供有音速白、石墨黑、 钛灰色、音速玛瑙红色可选。
雷克萨斯LX570可以说是汽车圈里为数不多短板减少的车型,它质量可靠,通过性高,主要不挑油品还保值,也就是说它加95号油可以加92也行,但很多车主一般都会选择加92,因为加95的必要不是太大,前一阵一位广州小伙花218万买辆雷克萨斯LX570,和其邻居的揽胜对比后直言:选择正确。个人觉得雷克萨斯LX570不需要像别的越野车那样改装些套件加个包围,原厂气场就很足,中网采用激光凌子鹤羽折叠造型看起来极具东方审美,菱形灯组看起来很有科技感,这位广州小伙表示:我买车预算只有200,先看了大G,但大G加价太高就放弃
说到雷克萨斯,它在中国火了18年。记得雷克萨斯在华巅峰之时,它一年就能够卖出超过22万辆新车,在某一段时间里,甚至有网友在讨论雷克萨斯到底算不算一线豪华品牌,由此可见,当年雷克萨斯在华之火爆。不过来到当下,随着国产新能源车品牌的快速崛起,雷克萨斯在华的销量表现也是持续地走低。在今年一季度,雷克萨斯品牌的进口量就同比暴跌了37%,仅为3万辆左右。
雷克萨斯跑车系列lfa限量版(限量500辆的雷克萨斯LFA到2023年还没卖完)
轿车谁更经典1、辉腾2、奔驰S级3、奥迪A84、捷豹XJ5、宝马7系6、雷克萨斯LS百万价位的豪华轿车,外观气场谁更经典,回想曾经,以上哪一款才是你的梦中情车,这种外观放到现在来看也不过时吧,在你的印象中,这几款车谁才是身份地位的象征,真正的大佬?