雷克萨斯不再加价纷纷打折（雷克萨斯急了）

根据海外媒体获悉，雷克萨斯计划年底发布全新雷克萨斯uc coupe系列跑车，基于丰田gr 86下打造的新车，定位于紧凑型双门跑车，很有可能命名为uc（urbancoupe），有望在2021年秋季发布。从假想的渲染图看来，新车可能会提供两种不同的前后包围设计供消费者们选择，在丰田gr86的sgp平台打造其外观上较为类似，但uc采用雷克萨斯家族标志式的纺锤体前格栅，辨识度很高，大灯组呈柳叶形设计，整体车身较为低矮。

不过，选择雷克萨斯品牌的潜在客户大多南方地区，而这部分潜在客户选择雷克萨斯的主要原因不仅是品牌力，也因为该车作为纯进口车型拥有更高的性价比，所以对于相对小众的跑车系列，国内市场将更追求的是一线豪华。座椅方面，雷克萨斯RC除普通版，新车继续搭载包裹性更换好的一体化运动座椅，其中RC F版本标还有”F”标识。

内饰部分，雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构，配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型，RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致，前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅，并在大灯下方设计有黑色装饰面板，车身侧面则采用较多的线条勾勒，熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面，RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组，棱角分明的后包围也能带来一些运动感。

如今爱彼26331的公价已经涨到了21万人民币，作为一款“钢壳”计时腕表，外观和品牌依然是最大的卖点，但在机芯方面确实是有一些小遗憾，这也大概也是这款腕表并没有像15500那样火到可以一级市场搭售等待，二级市场疯狂加价的行情。2020年刚到，不少腕表品牌都对旗下的腕表公价进行了上调。除了劳力士、帝陀、IWC万国表等热门品牌，作为腕表界“三驾马车”之一的爱彼，针对旗下皇家橡树系列的多款热门表款也进行了涨价。

从雷克萨斯官方发布的配置信息来看，新款LC 500h特别版车型将LC 500h运动版上的电动可升降尾翼换装成了碳纤维固定式尾翼，并采用了熏黑的前格栅、前后灯组、车顶饰条、外后视镜以及轮辋等。不过，取消了碳纤维车门脚踏、托森式限滑差速器、动态操控系统LDH、可变齿比转向VGRS以及动态后轮转向DRS。车内方面，新车则仅提供Alcantara材质的座椅。

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是大吴哥，车见车爆胎的二手车检测师刀纹，帮大家买放心车，放心买车是我的服务宗旨！欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型非常稀有，可以说在国内是屈指可数的一款车了，它就是雷克萨斯rc-f。说到雷克萨斯大家第一印象是什么呢？我想绝大部分人肯定都会说，是质量好，保值，开不坏，舒适度高。

易车讯在2023广州车展上，全新雷克萨斯LM 500h车型正式上市，共推2款车型，售价为125.0万元起。外观方面，新车前脸采用了大家熟悉的纺锤形进气格栅，内部采用了无边界矩阵式风格，L形折线LED头灯采用了全新设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1890/1955毫米，轴距为3000毫米。

今天要说的是雷克萨斯的一款运动车型，你可以把它当作跑车，新车就是雷克萨斯LC 500h，这款车在国外很火，大家都在抢着购买，但新车又没有实质性的提升，相当尴尬。此次新车的售价还是129.6万，设计风格和上一代车型一样，值不值得购买，先来具体看下新车再来决定。日系车品质好，所以价格也不便宜，这是大家对丰田的评价。从销量上来看，丰田能做到全球第一不是没有道理的，旗下的车型众多，价格覆盖面很广。可惜，丰田在国内的好名声被雷克萨斯消耗殆尽。从雷克萨斯和埃尔法开始涨价开始，大家已经对这个品牌产生的抵触心理，这也间接

说到雷克萨斯，它在中国火了18年。记得雷克萨斯在华巅峰之时，它一年就能够卖出超过22万辆新车，在某一段时间里，甚至有网友在讨论雷克萨斯到底算不算一线豪华品牌，由此可见，当年雷克萨斯在华之火爆。不过来到当下，随着国产新能源车品牌的快速崛起，雷克萨斯在华的销量表现也是持续地走低。在今年一季度，雷克萨斯品牌的进口量就同比暴跌了37%，仅为3万辆左右。

内饰部分，雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构，配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型，RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致，前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅，并在大灯下方设计有黑色装饰面板，车身侧面则采用较多的线条勾勒，熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面，RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组，棱角分明的后包围也能带来一些运动感。