雷克萨斯不再加价纷纷打折（雷克萨斯急了）

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是大吴哥，车见车爆胎的二手车检测师刀纹，帮大家买放心车，放心买车是我的服务宗旨！欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型非常稀有，可以说在国内是屈指可数的一款车了，它就是雷克萨斯rc-f。说到雷克萨斯大家第一印象是什么呢？我想绝大部分人肯定都会说，是质量好，保值，开不坏，舒适度高。

这台在2010年上市销售的车型截止到今天已经有10年历史，当时美版车型指导价为37.5万美金，是雷克萨斯尝试超跑的首款车型，也是截止到目前为止唯一车型。对于更多人来说，LX570怕是最贵的雷克萨斯，但事实上在雷克萨斯历史中，最贵的产品从来不是LX570，已经停产多年的LFA，598万售价不要说吊打LX570，就连Huracán都无力追赶LFA。

易车讯在2023广州车展上，全新雷克萨斯LM 500h车型正式上市，共推2款车型，售价为125.0万元起。外观方面，新车前脸采用了大家熟悉的纺锤形进气格栅，内部采用了无边界矩阵式风格，L形折线LED头灯采用了全新设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1890/1955毫米，轴距为3000毫米。

内饰部分，雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构，配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型，RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致，前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅，并在大灯下方设计有黑色装饰面板，车身侧面则采用较多的线条勾勒，熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面，RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组，棱角分明的后包围也能带来一些运动感。

说到雷克萨斯，它在中国火了18年。记得雷克萨斯在华巅峰之时，它一年就能够卖出超过22万辆新车，在某一段时间里，甚至有网友在讨论雷克萨斯到底算不算一线豪华品牌，由此可见，当年雷克萨斯在华之火爆。不过来到当下，随着国产新能源车品牌的快速崛起，雷克萨斯在华的销量表现也是持续地走低。在今年一季度，雷克萨斯品牌的进口量就同比暴跌了37%，仅为3万辆左右。

内饰部分，雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构，配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型，RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致，前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅，并在大灯下方设计有黑色装饰面板，车身侧面则采用较多的线条勾勒，熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面，RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组，棱角分明的后包围也能带来一些运动感。

作为丰田埃尔法的豪华版，丰田家族目前最为豪华的mpv，雷克萨斯lm俗称为“雷尔法”，它一共分为四座版和七座版两种布局，四座御世版146.6万，七座隽雅版116.6万，两者发动机一样，相差30万，主要是差在行政气场方面，四座版相比于七座版，更显档次。 展车系七座版，黑色车漆，和雷尔法，商务家用的定位遥相呼应，前脸是纺锤形进气格栅，两侧为l型矩阵式led远近光照明灯，led日间行车灯，流畅的线条自然衔接，优雅又不失力量，车尾则采用了贯穿式尾灯设计，数字化流媒体内后视镜。

此前，2018款英菲尼迪QX80在国内售价为113.8万元，目前该车在国内已经处于停售状态。再结合最新平行进口车渠道的报价来看，英菲尼迪QX80在国内的竞品车型包括雷克萨斯LX570、丰田兰德酷路泽、奔驰GLS、宝马X7等。就像雷克萨斯LX系列与丰田兰德酷路泽的关系，英菲尼迪QX80则是基于日产途乐开发而来。不过在2013年前的第一代车型，QX80系列还被称为QX56，此时该车作为单独车系，与日产途乐并无瓜葛。在2010年发布第二代车型后，不仅车型名改由QX56改为QX80，其车型也基于Y62代途乐打造，

最新消息，雷克萨斯的gx550的报价单出来了。随着1月份上市的临近，雷克萨斯gx550在国外的4S店都在陆续的备货，抓紧的备货。近期售价也被提前的曝光，来看一下。雷克萨斯gx550北美售价曝光。刚上市的时候，但是也不会太高，因为上边有雷克萨斯的lx600，下面有lc300，是上下夹击，但也不会太高，高了没人敢进，都赔怕了。这样算，低配的成本就合到了100万元左右，高配的成本就合到了120万元左右。这样加上经销商的一些利润，低配的起步价格就是100到110的之间，高配是120到130之间。

很多车迷都说雷克萨斯 lfa 是我们这个时代最令人向往的汽车之一，在丰田发布这款超跑后早已被哄抢一空，不过事实可能和大家的认知稍微有些出入。有美国汽车媒体发表了一篇评论，他们认为这台 v10 超跑在商业上失败了。他们给出的理由是尽管这款被称为天籁之音、天使吟唱的超跑仅生产了 500 辆，称得上限量中的限量，但是，但在美国不时有报道在停产的几年后仍然有新车出售。