“年轻人的第一辆敞篷车”终于上市了。
9月25日,五菱宏光敞篷版miniev cabrio正式上市,官方售价为9.99万元。五菱宏光miniev敞篷版采用软顶敞篷的设计,篷布采用半自动开关篷结构,cltc续航里程为280km,是目前市面上最便宜的敞篷电动车。
↑图据五菱汽车
五菱宏光miniev敞篷版在2021年4月举办的上海国际车展首次亮相,当时引起轰动。同年12月9日,五菱宏光miniev敞篷版出现在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第351批)的车辆新产品公示清单,标志着这款车已经完成工信部申报,即将投入量产。
然而想买一辆五菱宏光miniev敞篷版并不容易。五菱汽车表示,五菱宏光miniev敞篷版因当前产能有限,每月限量发售,后续每月定期发布中签名额。
9月1日,五菱宏光miniev敞篷版开启了抽签预订活动,首批仅提供200辆车,中签用户将在购车后90天内完成车辆交付。五菱官方抽签页面显示,首批报名人数高达174057人。想要首批抽中一辆,概率仅为0.115%。
↑首批报名参与的人数
值得一提的是,五菱宏光miniev敞篷版抽签还延期了一次。9月19日,上汽通用五菱官方宣布:由于疫情影响,原定于9月21-22日发布的宏光miniev敞篷版首批中签名单,延期至25日发布。
第二批抽签将从9月26日持续到10月25日。购买过五菱宏光miniev系列的老车主,如果抽中“敞篷免费升舱权”,可以把原车免费置换成敞篷版,或者不退原车,以原车当前官方指导价买一辆敞篷版。也就是说,如果你当年花2.88万元购买了最基础款的五菱宏光miniev,中奖即可免费换成价值9.99万元的敞篷版,或者以2.88万元再买一辆敞篷版。
责编 邓旆光 编辑 张莉
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6月26日在珠海国际赛车场,杜卡迪中国正式发布了2020款panigale v4和v4s,售价分别为:23.8万和29.8万。新款panigale v4/v4s整车外观在大方向上和老款一样,在外观上最大的区别是增加了定风翼,但在细节方面新款在前部增加了导流孔,风挡也略有增加能够让车手在高速行驶中不受气流干扰,鲨鱼状的导流槽分别让车辆的水箱和油箱温度降低了6%和16%。
重庆超跑俱乐部,简称vw,成立于2019年,是一个以重庆为中心,集华川渝一带等地区的超跑车主自发组织起来的经合法注册的超跑俱乐部。据说,目前俱乐部拥有会员四百多人,其中超跑车主(法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿马丁等车型)人数近100人。据vw超跑俱乐部会长万先生表示, 俱乐部是需要有正能量的人,积极向上的人,不考量你有没有超级跑车只要你喜欢超跑,我们就可以在这个俱乐部里交流,一起学习,一起共同做一些事情,因为我们的门槛设定不是非要什么样的人群才可以,有什么样的背景才可以,不是这样的,我们的考量是真正的能
在道路上行车,很多人追求的都是一脚油门直接有推背的感觉,当然,大多数人开的并不是超级跑车,这样的提速是做不到的。那么为什么有的老司机却可以把手动挡汽车开出超跑的快感呢?也就是说,开车怎么才能提速更快呢?其实主要是掌握了这个技巧,别再傻乎乎的只踩油门了,用这一招,一分钟甩开一排汽车。首先在我们行车过程当中,如果遇到前方车辆慢悠悠的行车,这时为了双方的安全,我们一定要及时快速的超过对方,那么如何让自己的汽车瞬间爆发出很快的加速度呢?
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世界上“只有”两种高速公路,一种是德国高速公路,另一种是其它高速路。对于居住在德国境外的精神车主而言,德国高速公路几乎是“神话般”的存在。其实在2023年还存在不限速的公众道路是件很奇怪的事情,但德国联邦交通部长volker wissing表示,目前仍没有理由强制要求车主降低自己的车速。volker wissing在接受周日图片报的采访时声称,当前没有必要为高速路设定限速,此次他把论点归因于电动车的兴起。
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