为什么中国不生产超跑（为何造不出真正的跑车?）

对于这款新车，有人认为埃安的步子迈得太大，也有人认为这种努力值得肯定。无论如何，可以说Hyper SSR是国产跑车同价位中性能最强的，同性能中最便宜的了，希望量产能够保持高水准。你觉得它担得起“中国第一”这个名号吗？随着自主品牌造车能力的不断提升，现在已有不少厂家进军超跑领域，国产超跑正在崛起。并且，这几款数量有限的国产跑车，还各有五花八门的特色。今天，咱们就来盘点一下那些国产跑车之“最”。

抖音等短视频平台上为部分网红“撑门面”的超豪华车型，春节期间也成为租车市场的新网红，法拉利、兰博基尼、迈凯伦、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等品牌车型一车难求。一辆“超跑”每天几千元的价格仍需提前预定，租金也水涨船高，让这一租车行业中“小众里的小众”市场撕掉小众标签的同时，也让众多租车商看到了新利润增长点。但是，一位“超豪”租赁商负责人坦言：“高光背后风险并存。

国内外休闲船舰行业发展概况及面临的机遇挑战1、全球休闲船艇行业概况按照美国海岸警卫队的划分，美国休闲船艇可分为开放式动力艇、客舱动力艇、平底船、水上摩托、帆船、划艇、皮划艇、独木舟、桨板及其他休闲船艇共 10 个大类。其中，开放式动力艇、客舱动力艇、平底船和帆船均需游艇配套水泵用于其供排水系统。2020 年美国海岸警卫队和 rti international 发布报告，有 1,450 万个美国家庭拥有或共有休闲船艇。

超跑俱乐部听得最多的是scc超跑俱乐部，在郭美美事件之前，这个俱乐部还是比较低调的。知道得人相对比较少。自从郭美美事件后，这个俱乐部也慢慢的公布在了大家的眼前。这样的俱乐部，云南也成立了一个。由一个昆明的富二代发起。云南人民还是很富裕的，这个俱乐部的会员拥有多辆全国乃至全球限量版的超级跑车。俱乐部设立的入会门槛限定为，车价起码得从100万元起价，并规定了车型。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。（西贝尔--5000万起）1、西贝尔是美国高端的超级跑车系列，中国的拥有者很少而且大多神秘低调，遇见的机会微乎其微，但是有幸见到了可以好好看看，毕竟西贝尔跑车5000万起价的。

中新网客户端北京2月25日电 (左宇坤)“成本价后面加一个0的，叫名牌；成本价后面加两个0的，叫奢侈品。”明知它的价格和实际价值不符，奢侈品还是让不少人“痛并快乐着”。一般看来，奢侈品之所以奢侈，就是因为它“凤毛麟角”。但没想到，最近的奢侈品却偏偏因为“卖爆了”屡受关注，成为开年最“元气满满”的行业。

豪车代表着汽车制造商最高端的技术、性能和奢华，它们的价格昂贵，常常成为富豪、名流和汽车收藏家的选择。而超过千万价格的车型属于顶级奢侈品，主要是指超级豪华、限量版或者特别定制的车型。几乎每一款车都是独一无二的，在市场上不仅稀有，还具有自己独一无二的标识。下面为大家介绍八款千万级别的豪车，排名不分先后，相信总有一款是你喜欢的。

01 布加迪Chiron Super Sport 300+ 这车号称速度怪兽、地表极速之王，是全球速度最快的汽车之一。搭载一台8.0升W16的强大心脏，输出功率达到1600马力。如果普普通通开，极速可达380公里/小时；加上插入第二把钥匙解除封印的话，极速能够达到490公里/小时。

阿斯顿马丁one-77是跑车界数一数二的重磅级车型，在全球仅限量发售77台，价格更是高达四千七百万元，在中国共有六台，分别是编号16，21，37，48，52，67。52号车主身份很有背景，因为他就是阿斯顿马丁中国地区的董事长，莆田首富的儿子郑挺，可以说是正儿八经的超跑收藏家，出了名的喜欢超跑。16号车主来自上海，身份神秘，目前也只现身过一次。阿斯顿马丁ONE-77第21号车主，这位神秘的车主姓郭，是地道老北京人，这台车经常出入在北京街头，完全被称作移动的钞票！

#2022粤港澳大湾区车展#说起跑车，大家都不陌生，甚至很多人心目中都有一个跑车梦，特别是在自己年轻的时候，总想拥有一台属于自己的跑车，带着自己心爱的人去游遍祖国的大好河山。不过事与愿违，每个人都因为一些事情，或是迫于生活的压力，或是组建新的家庭，导致自己的跑车梦短时间破灭。无论是否拥有过属于自己的跑车，但对于跑车，大家都比较了解，像入门级的跑车就有雪佛兰科迈罗、福特野马、丰田86等车型，这些虽是入门级跑车，但也是很多人心目中的梦想车型，也是入门门槛最低的一些跑车。