印度跑车35万元（印度自主超跑上路）

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第一款是玛莎拉蒂GranTurismo（GT）。这款车型是玛莎拉蒂家族的代表之作，拥有经典的意大利设计元素和卓越的驾驶性能。GranTurismo搭载强劲的V6发动机，提供出色的动力输出，同时配备先进的底盘调校系统，使得车辆在高速行驶时仍能保持稳定。该车不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，还具备出色的操控性能，让驾驶者能够充分感受到速度与激情的乐趣。目前市场上的GranTurismo GT起售价为200万人民币左右。

说到汽车的“年检”和“年审”你是否满脸问号？这难道不是一回事？小编来告诉你这两个词语还真不是一回事年检≠年审年检是指每个车辆都必须要进行的一项检测，相当于给车做体检，包括车辆底盘、颜色、保险杠、后视镜、发动机、喇叭、信号灯等，及时消除车辆的安全隐患，减少交通事故发生。年审是指车和人，不仅需要对车做完全检查，还要对车主的行驶证、驾照、保险做审查，车主还要处理好交通违法行为。

超跑密探今日探案：dc avanti提到超跑，那可是国产车企永远的痛，尽管国产车企在超跑领域进行了尝试，但最终大多以失败而告终。就经济发展水平来说，中国目前还处于发展中国家，与印度比起来，可是要强大很多，可最让人匪夷所思的就是印度造了一台超跑，名为dc avanti，而且还量产上市了……新车预计售价为35万人民币，如此听来，倒也还是不错，那这款跑车橙色到底如何呢？

小编就纳闷了，蝰蛇这玩意二十多年来，只见排量涨，马力却依旧调教得这么保守。这可是随便加个涡轮增压就破千匹的怪物啊！看看下面小编收集的数据，蝰蛇这二十多年才舍得多给我们压榨出254马力……车早茶最新消息，据外媒消息，新款道奇蝰蛇正式发布。新车增加了蝰蛇GT车型，该车定位在蝰蛇与蝰蛇GTS之间，这款车装配了可调式悬架系统以及具有5个模式的电子车身稳定系统。另外，蝰蛇GT在内饰上也将有所升级。

就在这时，车迷朋友们的老熟人乐高又来了。这次，这家玩具巨头推出了1967年福特野马的复刻产品。这款“野马”包含了1470块积木，成品尺寸超过3英寸（约7.62cm）高、13英寸长（约33cm），5英寸宽（约12.7cm）。这是福特野马“fastback”造型的经典复现。IT之家2月22日消息IT之家上月报道了，世界上仅存的一辆1967年产的福特野马超跑已经在一场大型拍卖会上拍出，成交价220万美元（约合人民币1484万元）。这让很多人都没有机会触碰到这样的一款经典车型。

那么问题来了，人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗？为什么这些车如今却要放弃手动挡？加上超跑这类型的汽车，少则两三百万，多则上千万，手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术，对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。手动挡被弃用基本可以总结为以下几点：换挡速度和动力传递不如双离合变速箱、难以和ESP等电控系统整合、消费人群减少等。因此法拉利、迈凯伦和兰博基尼都声称不再提供手动挡超跑，尽管此举会让部分车迷失望，但大势所趋也只能去适应了。如果你真的是手动挡车型铁粉