富人看不上穷人买不起?宝马唯一超跑终于停产了（宝马超跑停产，贫富差距是否阻碍了消费者的选择）

一提到豪车俱乐部，你想到的是啥？海天盛筵，香车美女……多少钱的车才能加入豪车俱乐部？毫不夸张地说，百万豪车也只能算入门。　　仔细梳理超跑俱乐部的入门车型，就会发现，保时捷911及以上级别跑车是俱乐部要求里较为相似的一项。但也有几个特殊车型，比如日产gtr、宝马m3，是特殊的准入车型。你肯定很关注到底要多贵的车才能加入，答案是：报价均在150万元以上。

内饰方面，宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。宝马4系敞篷版车型在内饰细节方面提供的选择余地很大，比如座椅颜色就提供了十款之多。此外，根据套装的不同，内饰风格也略有不同。2014年3月3日，宝马中国宣布全新BMW 4系敞篷轿跑车在中国上市。新车相比此前上市的4系Coupe车型，最大的亮点在于采用了硬顶式敞篷设计。4系敞篷版的顶棚能够在18km/h的速度下进行开闭，且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合。

840i车型配备了3.0T直列六缸发动机，最大马力340马力，峰值扭矩500牛米，这对组合在宝马其它的高端产品上都有搭载，调校的风格已经相当熟悉，但不知道在这台8系四门轿跑上又会有怎样的表现，毕竟这可是一台轿跑车型，哦对了，我们这台试驾车还配备了xDrive四驱系统。选择宝马7系的人多半是为了彰显自己的身份，任凭你出席任何场合，一台大型行政级轿车都给你照顾的体体面面。宝马8系的出现并不是为了压倒7系成为家族旗舰，而是在大型运动车领域给你多一个选择，毕竟宝马的偶数命名车型，几乎是全面强调运动的。选择8系双门

科尼赛克算是离一般消费者比较远的一个品牌，这个北欧（和沃尔沃一样来自瑞典）小众超跑品牌由于过于稀有，很多车友都没机会在道路上见到过实车，不过在中国内地又确实有土豪拥有科尼赛克的超跑，在一些超跑聚会上时不时能看到它的身影。无论真车多么罕见，网络上还是有不少车友喜欢探讨科尼赛克的车型和动态，毕竟科尼赛克的超跑算得上汽车工业的巅峰产品之一。

it之家 7 月 13 日消息，迈凯伦推出了一款专为赛道而生的单座跑车，名为 solus gt，搭载了一台自然吸气的 v10 发动机，最大功率超过 830 马力。这款车近日在古德伍德速度节上首次亮相，以速度、下压力和圈速记录为设计目标，采用了独特的碳纤维驾驶舱，配备了宽大的封闭式轮毂和巨大的后扰流板。

在设计层面，宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加扎实。其中，智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮辋、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使新车的风阻系数低至0.26Cd。宝马4系四门轿跑车配备大尺寸星幕进气格栅搭配经典的“天使眼”大灯，车侧采用全新风格的隐藏式门把手、无框车门及细长的车窗设计，配备更具张力的后扩散器，车辆呈现出更加低重心的姿态。四门车身造型，也更加方便用户进出后排空间。

你如果你经常刷某书某音，可能一连数条都是网红富二代喜提劳斯莱斯法拉利，好像这些超豪华车全部卖到中国来了。不过真实的数据可能会让你大跌眼镜，2022年劳斯莱斯在大中华区的销量才1600多台，看起来人均大劳，其实大多都是”拼车”。1. 劳斯莱斯2022年销量全球销量：6021台大中华地区销量：1643台

本文的角儿是03年上牌的进口宝马7系745Li，代号E66，发动机N62B44 4.4L配备6手自一体变速箱。近15年，如今只值几万块。宝马7系在中国的历史，能够真正让车迷所熟知的应该从E38算起，其与奔驰S级争艳车坛的故事广为流传，但E38相对W140的魁梧身材而言，明显处于下风，为了弥补这一短板，宝马于2001年上市了我认为迄今为止也是最为霸气的第四代宝马7系..........

如今市场上，大部分的消费者还是以年轻群体为主，他们对于外观以及性能的追求，还是比较在意的，今天给大家介绍的这款车，就是入手门槛低，而且是以进口为特点的轿跑车型，它就是宝马旗下的4系，我们以宝马4系 2023款 425i M运动套装为例，来看一下这款车的静态方面表现。总的来说，宝马4系作为一款两门四座的硬顶跑车，整体综合性能表现还是蛮不错的，毕竟37.99万的售价，价位在这里放着，而且还是一款进口的车型，所以可以忽略它的大部分不足。大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。