多美卡tlv什么车值得买（盘点关于多美卡tlv小车的冷知识）

多美卡tlv这个系列，想必小比例模型爱好者应该都入手过吧，但关于tlv，还有一些有趣的冷知识，今天就来盘点一下。1.多美卡tlv诞生于2004年，距今已有17年的历史。最早的一款产品编号为01。tlv01，最早的tlv产品2.tlv早期的老车（编号在1-9之间）的盒子上的logo都是多美卡tomy的蓝标，后期才换成tomytec。

不知道去过上海迪士尼的小伙伴们有没有注意到，许多游玩设施都会有一个冠名商（赞助商）。比如加勒比海盗那个，就挂上了天猫。日本的东京迪士尼和上海一样，也有许多的“本土”赞助商，比如jcb赞助的星球大战星际旅行。今天我们来介绍的这款多美卡产品，便是以东京迪士尼乐园里的一项设施为原型：明日世界区里的普利司通大赛车。

品牌介绍：tomica 1970年诞生于东京，是日本takara tomy公司所生产的系列合金玩具汽车及相关产品的特指品牌。小车一般为1:60比例左右，与追求比例，还原更多实车细节的车模不同，定位为玩具向，可把玩性，但仍不乏众多成年收藏爱好者。实车简介：法拉利f40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。

这辆多美卡的布加迪威龙出厂于21年11月份，当年很火的原因是同时期64比例的布加迪威龙市面上很少，我知道的仅有风火轮、711便利店这几个品牌出过。风火轮没独立件，711价格又炒的太贵，所以多美卡当时出布加迪威龙系列时还是引起了圈子的部分轰动。不看我还不知道这居然还不是64比例的，1比62比例，50的价格在这辆布加迪身上还是没什么可说的，收型是完全可以的。多美卡大部分系列没耳朵和轮毂丑的问题是出了名的，同时期出货的还有辆蓝色的版本不一样，但货量都大，溢价不了。

今天分享的是多美卡黑盒的兰博基尼康塔什25周年纪念版，感觉这个红色够正，够亮。小车的话，不得不说还是肉了一点儿，车灯独立件也略显呆板，不过这也是黑盒的常态，整体车身线条还原得还是不错的，尤其是康塔什特色的梯形轮眉。银色的五孔轮毂也做得不错，比起风火轮固定的几款胶胎，多美卡黑盒虽然是塑料轮，却做到了一车一款，这点我很喜欢。

多美卡tlv这个系列，想必小比例模型爱好者应该都入手过吧，但关于tlv，还有一些有趣的冷知识，今天就来盘点一下。1.多美卡tlv诞生于2004年，距今已有17年的历史。最早的一款产品编号为01。tlv01，最早的tlv产品2.tlv早期的老车（编号在1-9之间）的盒子上的logo都是多美卡tomy的蓝标，后期才换成tomytec。