日前,懂车帝从胡斯瓦纳摩托车官方获悉,旗下adv探险车型——norden901将于5月19日开幕的2023年北京摩托车展期间发布。在美国市场,norden901探险版官方指导价15799美元,约合人民币11万元。
胡斯瓦纳norden901将在北京摩展发布
圆形的头灯组
外观方面,norden901有着典型的adv设计风格,离地间隙较高,配备有前风挡和圆形的头灯组。参考美国发布的adv版车型,该车将norden 901标准版车型配备的wp apex 43倒立式前叉,升级为完全可调的48毫米wp-xplor倒立式前叉,行程从220毫米增加到238毫米。此外,探险版车型还配备有带渐进阻尼系统的xplor避振。
海外版车型避振行程加长至238毫米
参考美版车型来看,norden901标准版的离地间隙为250毫米,探险版为270毫米。另外,探险版车型轴距为1529毫米。为了更好地应对越野环境,norden 901探险版车型配备了4毫米厚度的铝制发动机下护板,因此该车的整备质量也增加至214.5公斤。
配备液晶仪表
其他配置方面,norden 901探险版车型配备有前21英寸、后18英寸的钢丝辐条轮辋,轮胎选择的是来自倍耐力品牌的scorpion rally str系列。除此之外,该车还配备有护手、加热手把、加热坐垫、tft液晶仪表、弯道abs、胎压监测、9挡tc可调等功能。我们猜测,norden 901标准版也会拥有类似的配置表现。
搭载排量为899毫升的双缸发动机
搭载排量为899毫升的直列双缸发动机
动力方面,norden 901探险版车型搭载排量为899毫升的直列双缸发动机,其最大功率105马力,峰值扭矩100牛·米。另外,胡斯瓦纳tc65也将在2023年北京摩托车展期间正式亮相,该车更适用于场地越野场景,拥有更低的整备质量和更强悍的减震系统。您觉得这两款车怎么样?
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来自法国专门打造客制车款与机车的拉扎雷斯(Lazareth)将玛莎拉蒂的4.7升470hp马力的V8引擎安装在机车上并在后部加上了ducati 1199的尾巴,并采用中置引擎的配置。玛莎拉蒂的变速箱左右轮输出轴巧妙地分别驱动两个后轮,使得摩托车也拥有了差速后轮。这辆“LM 847” 最大马力设定在 470hp,搭配只有400千克的车重,平均1hp只承受0.85千克车重,具有强悍的加速实力,该车底盘采用聚酯和碳纤维制成。
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【卡车之家 原创】在近年来的商用车展上,除了现实用车的关键技术和车型亮点展示之外,概念车也是卡友们瞩目的一个焦点。概念车虽然短时间内不会量产,对实际生产不会产生很大的影响,却是行业未来发展的一个风向标,体现着最前沿的科技水平和设计理念。本期卡车之家带大家盘点一下近年来的概念卡车,让我们一起去看车观未来。
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2款 保时捷718有Cayman和Boxster两种型号,每种型号又有几个不同的配置。 具体如下:1. Cayman:Cayman、Cayman S、Cayman GTS 4.0、Cayman GT4;2. Boxster:Boxster、Box... 2款 保时捷718有Cayman和Boxster两种型号,每种型号又有几个不同的配置。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。