在汽车电气化时代下,车子起步速度是越来越快了,不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感:切,没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在,全球最快的十款超跑,大部分还是由燃油车掌握着的,至少目前是这样。下面就盘点一下,排名不分先后。
01
布加迪chiron super sport 300+
这车号称速度怪兽、地表极速之王,是全球速度最快的汽车之一。搭载一台8.0升w16的强大心脏,输出功率达到1600马力。如果普普通通开,极速可达380公里/小时;加上插入第二把钥匙解除封印的话,极速能够达到490公里/小时。这款车布加迪计划全球仅售30台,售价折合人民币超过2500万元起,实在是有钱人车库门面必备。
02
科尼赛克jesko absolut
这车也有名头:陆地火箭。其速度可见一斑了。它搭载一台5.0升v8发动机,最大输出功率达到了1600马力,能够在2.5秒内加速到100公里/小时。最高时速将超过530公里/小时,堪称设计和技术都代表了超级跑车制造的最高水平。售价比布加迪便宜一点,折合人民币约1900万元。
03
轩尼斯venom f5
首先hennessey轩尼斯是美国著名的性能车改装品牌,曾经打造过一款venom gt打破布加迪威航super sport的世界最速汽车记录,但因为没达到量产数量,所以没被认证。然后这个f5代表风速最快、破坏力最大的f5龙卷风。它搭载一台8.0升v8发动机,最大输出功率达到了1817马力,百公里加速在2.6秒内,最高时速达到500公里/小时。
04
西尔贝tuatara
ssc西尔贝也是美国的超跑制造商,tuatara中文名译为大蜥蜴。它搭载的是一台5.9升v8发动机,不过这车也是存在不少争议的,因为一些参数比较混乱和矛盾。比如说最大速度高达530公里/小时,后面又说因为计算错误,降至475公里/小时。又比如说发动机最大输出功率达到了1750马力,后来又说能达到1890马力,反正有点谜。而且据说售价超过5000万人民币。
05
布加迪veyron super sport
布加迪veyron super sport 是具有传奇地位的超跑,极速能超过267英里/小时。这款汽车搭载了一台8.0升w16发动机,最大输出功率达到了1200马力,能够在2.4秒内加速到100公里/小时。对了,这款车面世时间还是在12年前。
06
rimac c_two
rimac c_two 是克罗地亚的一款超跑,也是这十强里面的纯电车型。这车搭载四个电机,总输出功率达到了1914马力,百公里加速时间只要1.85秒,最高时速超过430公里/小时。不过它售价倒也便宜,折合人民币只要1600多万元。不过漫哥看了半天资讯,貌似这车到底还是没有正式交付,敢情又是法拉第呢?
07
兰博基尼aventador svj
兰博基尼aventador埃文塔多svj 号称空气收割机,搭载一台6.5升v12发动机,官方数据显示最大输出功率达到了770马力,最高速度大于350公里/小时,零百公里加速2.8s。
08
保时捷911 gt2 rs
外观来看,911 gt2 rs并不十分“超跑”,但无论是轻量化的车身还是大马力的发动机调校,都让这车性能十分优秀。搭载一台3.8升水平对置六缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到了700马力,能够在2.7秒内突破100公里/小时,最高车速可以达到340公里/小时。
09
迈凯伦senna
迈凯伦senna塞纳,没错,正是以巴西车神埃尔顿·塞纳来命名。内部搭载了一台4.0升v8发动机,最大输出功率达到789马力,同样极速宣称可以达到340公里/小时。相比前面些车,塞纳堪称便宜货了,折合人民币只要1000万不到。
10
法拉利812 superfast
法拉利终于见榜,光看名字,super fast超级快,简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车,是法拉利f12 berlinetta的继任车,也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升v12自吸发动机,最大输出功率达到789马力,百公里加速在2.9秒内。
由此看来,如果统计没错的话,全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的,包括咱们自主品牌。过多三五年,全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢,大伙觉得呢?
《速度与激情8》的热映再次刮起了一阵超跑的酷炫风,影片中多款豪华超跑的狂拽酷炫真是让人肾上腺素爆棚!虽然人人都梦想着有朝一日拥有一辆超跑,而这个梦想的实现却稍稍有些难度,因为价格实在太高了。那么,究竟是为什么,超级跑车的价格会贵到吓死人呢?保时捷918被称为最萌超跑,因为它的造型没有P1或LaFerrari那么咄咄逼人,而是十分憨厚可爱。不过这款车型的特殊漆面却不憨厚,市场售价6.3万美元,而国内售价更是高达83万。
就在这时,车迷朋友们的老熟人乐高又来了。这次,这家玩具巨头推出了1967年福特野马的复刻产品。这款“野马”包含了1470块积木,成品尺寸超过3英寸(约7.62cm)高、13英寸长(约33cm),5英寸宽(约12.7cm)。这是福特野马“fastback”造型的经典复现。IT之家2月22日消息IT之家上月报道了,世界上仅存的一辆1967年产的福特野马超跑已经在一场大型拍卖会上拍出,成交价220万美元(约合人民币1484万元)。这让很多人都没有机会触碰到这样的一款经典车型。
太!惊!人!一辆挂着澳门号牌的价值4000万的布加迪威航超跑惊现珠海板樟山隧道!不过,4000万的超跑在珠海却被交警盯上了!先看视频▼从视频中可以看到这车天生自带隔离圈防护栏周围的车都很自觉地离得超远……毕竟剐蹭一下分分钟就要几十万以上的维修费而它被交警悄悄地盯上原因是这辆粉色超跑没有悬挂粤z两地牌!
保时捷718是保时捷公司为了让年轻人拥有人生的第一辆跑车而推出的车型。在国内起售价50多万。这也是保时捷跑车中最便宜的一款。今天要说的是保时捷718系列中比较昂贵的一款,它在国内指导价是157万。它就是2024款保时捷718 Spyder RS,虽然这款车作为2023年车型已经在国内上市,但是作为亲民的跑车,如此昂贵的价格会有哪些值得关注的地方呢!
奔驰SLS AMG是一款AMG部门里的顶级超级跑车,是优雅酷炫的外形与超强动力完美结合的典范,出厂价格昂贵、动力强劲而又不缺豪华气息。它身上搭载的是一台AMG为它量身打造的6.2L升V8的发动机,最高时速可以达到317km/h,这你受得了?上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续,在所有的量产车型里可以说是极其的稀有,彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。当我第一眼看到我们面前的这一台SLS AMG的时候,顿时凌乱了,但凡是一个喜欢车的男孩子,记忆中都会有一个"鸥翼门"的印记,或清晰,或模糊。假如说印象尚浅,只是
和平精英阿斯顿马丁多少钱一辆?阿斯顿马丁怎么样?值得入手么?阿斯顿马丁怎么获得?和平精英阿斯顿马丁是新上线的载具皮肤,分为轿车和吉普车,因此很多玩家想知道和平精英阿斯顿马丁大概多少钱一辆?下面就由小编为广大玩家带来详细的和平精英阿斯顿马丁价格及获取方法介绍,感兴趣的玩家千万不要错过呀!和平精英阿斯顿马丁大概多少钱一辆?
手表、钟表曾经是人们获取时间的主要途径,随着电子信息科技水平的快速发展,获取时间的方式更加的便捷和多元:手机、电视、电脑、电子表等等。但手表尤其是名贵腕表,始终占据着重要的地位,成为了耀眼炫目的奢侈品,受到很多成功人士的追捧,更是身份与地位的象征。今天我们来盘点一下享誉全球的十大名表,看看哪一款是你喜欢的?
但是休闲并不代表不硬核。从越野模拟游戏的角度来说,这款游戏是最高水准那一级别的。四驱、差速锁、绞盘、手挡;大河、泥泞深渊、森林。种种元素都能让你真正的体会到西伯利亚卡车司机的艰辛。这种困难程度与你在真实视频当中看到的并没有太大区别。唯一的区别在于,你可以完全不用着急,喝着茶,吃着点心,慢慢从泥泞中脱困,完成任务。当然也会有翻车之后原木丧失功亏一篑重头再来的沮丧。
道奇蝰蛇Viper是克莱斯勒收购道奇兄弟公司之后推出的超级跑车系列。2003年,克莱斯勒推出了蝰蛇SRT10,SRT为“street and racing technology”的简称,这辆车则成为世界上第一款“3x500”的量产车——即超过500匹马力(368千瓦)的功率,超过500磅/英尺(618牛米)的扭矩,超过500立方英寸(8.15升)的排量。成为了克莱斯勒性能车中,最具有里程碑意义的一款。
据外媒报道,法拉利计划以每辆9.3万欧元的价格销售299辆上世纪50年代法拉利著名超跑--法拉利250 testa rossa的复制品,这些复制品都是按照法拉利的严格标准制造的,它们拥有手工锻造的铝制车身、高规格的悬挂、刹车和车轮以及仿造原版的复杂电动传动系统和转向几何模型,并给它真实的道路控制以匹配它的外观。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
手表等级分类表排行:一类一等、一类二等、二类一等、三类、四类、五类、六类。石英表是用“石英晶体”作为振荡器,通过电子分频去控制马达运转,带动指针,走时精度很高。电子行针表.即是将电子机芯与石英机芯组合而成的,既有电子显示又有表针行走指示的手表,这类机芯如西铁城的T250机芯。光动能电波表通过手表内置的电波接收器和天线,接收由发射塔发出的“标准时间”电波,获取时刻和日历等数据,自动校正手表的时间和日期。标准时间信号采用的是高精度铯原子手表的理论,十万年误差一秒。西铁城的电波手表全部采用光动能技术。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。