超级跑车

保时捷车型还是挺多的，简单盘点一下，更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名，划分清晰明了，可以说是选择困难症的福音啦。保时捷的第壹款SUV车型、蕞畅销的车型之一，凭借着出色的表现撑起了保时捷的半边天。脱胎于甲壳虫，是保时捷的当家招牌，经典中的经典，被称为整个保时捷、德国乃至世界蕞传奇、蕞经典的车型之一。从诞生至今，从未停产，一直是广大车友的心头好。

目前，汽车市场上的德系汽车品牌比较多，比较常见的品牌代表有宝马（BMW）、奥迪（Audi）、奔驰（MercedesBenz）、大众（Volkswagen）、保时捷（Porsche）、迈莎锐（Mansory）、虏曼（LUMMA）、罗伦士（Lorinser）。经过几十年的演变，世界汽车工业已基本形成了所谓“6＋3”的竞争格局，基本可以代表当今世界整个汽车工业，因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95％以上，其中德国的汽车公司为“2＋1”，占了三分之一的江山。

欣赏了这么久的外观，接下来我们就要把它开起来了。先介绍一下它的动力，718 Spyder搭载的是跟T版本一样的发动机，实际上开起来的感受也大差不差。最大马力300匹，峰值扭矩380牛米，官方百公里加速时间仅需4.7秒。值得一提的是，保时捷一向都是反向虚标，我们实测真实的加速时间在4.5秒左右。动力表现放在它落地90万的身价面前，稍微是有点不够看的，毕竟国外都是6缸版本。

据悉，由隆鑫整车代工生产的2018款宝马C400X绵羊车，已陆续在多个地区上市，各地售价也已公布，但国内尚无上市消息。7月9日，C400X在国家工信部网站第309批次正式公告，代号为LX350T-2，宝马牌，相信不日面市。有三种配色，上图为金属蓝，还有高山白和金属黑。上图为白色涂装。宝马C400X搭载350CC水冷4冲程4气门SOHC单顶置凸轮轴单缸引擎，7500转时可输出最大功率34马力（25KW），6000转时爆发峰值扭力35牛米。缸径80毫米，行程 69.6毫米；压缩比11.5：1；CVT变速，皮带

阿斯顿马丁是造跑车的高手，而眼前这辆小车和它有什么关系呢？事实上，这辆微型车正是由阿斯顿马丁推出的。外观有点像宝马mini，不过前脸的车标说明了一切。这辆微型车是阿斯顿马丁Cygnet，相当有看点。阿斯顿马丁打造的微型车，却搭载着4.7升发动机，小个子大心脏！阿斯顿马丁以丰田IQ为原型打造了Cygnet，总体外观上两者很接近。顶级跑车品牌生产微型车，这种巨大的反差很有吸引力。老实说，外观和宝马mini等微型车差不了多少，但就是因为它是阿斯顿马丁，人们总是忍不住被它吸引。

阿尔法·罗密欧是一个什么品牌？我想我们很多粉丝朋友都不一定了解。是的！这个拥有百年历史的汽车品牌，来到我们国内却仅仅只有3年左右的时间，因此我们很多朋友都还来不及认识它，了解它，甚至去接触它。这款车是阿尔法·罗密欧给大家带来的第二款车，也是目前仅有的两款车型之一。很意外吧？这样一个极致运动的品牌，居然在刚来中国市场的这短短时间便推出了SUV车型？

相信很多人知道日系汽车中有一个汽车品牌叫丰田，丰田自从进入中国市场，就一直受到中国老百姓的一直追捧和喜爱，原因就在于丰田汽车过硬的质量，江湖上还有“开不坏的丰田”的传说，开不坏的丰田指的就是丰田普拉多，其实它还有另一个名字，被很多车友称为“霸道”，刚硬的外观设计，看起来真的很霸气。喜欢归喜欢，可很多车主都不知道丰田霸道尾标TX、VX、TXL都代表什么意思？内行人告诉你其中差别，看完或能明白。

武汉的豪车是真不少，SO？那么豪车都去哪了呢？哪里的停车场豪车最多？作为明星到汉的御用酒店，号称7星级的万达瑞华一定是豪车最好的驻足地。先不说停车场，单说里面的和餐厅，都是人均消费上千的地方。汉街已经不光是武汉人最爱去的地方了，也是外地游客来武汉必到之处，当然其中不乏一些土豪们。壹方的定位人群，和他的基友武汉天地类似。这里也成为街拍的首选，在这的美女总是背着当季最流行的香奈儿，当然，车也不例外。

其次，从性能方面来看，兰博基尼和法拉利同样拥有令人称羡的强大动力。兰博基尼的Aventador S搭载了一台6.5升V12发动机，最大马力达到了730匹，可以在短短2.9秒内从静止加速到100公里/小时。而法拉利的812 Superfast则搭载了一台6.5升V12发动机，最大马力更是高达800匹，仅需2.9秒即可完成加速。可以看出，无论是加速性能还是最大马力，兰博基尼和法拉利都是顶级水准，无可争议地属于同一档次。

既然顶着GTR的名号 ，那么实力如何呢？这台由奔驰、日产、和雷诺共同研发的赛道利器，搭载的是一台AMG强化过的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达585匹，峰值扭矩达到700NM，匹配一台7速双离合变速箱，百公里加速时间仅需3.6秒！并以7分10秒92的成绩夺得了纽博格林北环赛道“后驱车最速记录”。

虽然上面这段只是流传在汽车圈的一条段子，但确实说明了众泰SR8和保时捷macan之间高相似度，从众泰SR8曝光的谍照上看，众泰SR8堪称继陆风X7之后国内又一款将山寨进行到底的车型，甚至有过之而无不及，众泰再次将山寨引领到一个新的高度，该车型无论从整体造型、车身线条亦或是内饰方面都对保时捷近两年才推出的紧凑型SUV---Macan，进行了神还原，羊老湿在这就不多说了，到底有多像，各位看官自己看图感受下吧！