levante玛莎拉蒂欧洲价格

易车抢先试驾在今年，玛莎拉蒂针对总裁、Ghibli和Levante分别推出了2018款新车，它们分别都在外形设计样式、配置方面有了一些变动和升级，而这些…其实都并不重要！对于这个不崇尚科技感、不炫耀配置的意大利超豪华汽车品牌来说，没有什么能比上赛道亲自驾驶新车更能让人印象深刻的了。我们有幸能够同时体验到总裁、Ghibli和Levante这3款不同车型，也借此机会，向大家简单介绍一下它们各自之间在驾驶感受上有哪些区别。

总的来说，玛莎拉蒂Levante的价格相对适中。如果你有大约80万左右的购车预算，那么玛莎拉蒂Levante绝对是你不容错过的选择。接下来，我们将为你介绍2023款2.0T GT版本。如果你想了解其他车型或配置方面的信息，请在评论区告诉我。

玛莎拉蒂Levante FTributo Special Edition 玛莎拉蒂为Levante F Tributo特别版车型打造了专属的全新色彩涂装——魔力橙，魔力橙是一款个性程度较高的高饱和橙色，旨在体现玛莎拉蒂品牌的活力与无畏精神。动力方面，新款玛莎拉蒂Levante F Tributo搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，其最大功率350马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，同时还标配空气悬架以及电控可变阻尼减振器。关于新车更多信息，懂车帝将继续关注。

感谢阅读，我是大吴哥，关注大吴哥了解两个品牌，答案一目了然。评分第一点：看出身。玛莎拉蒂是赛车出身，在f1赛场上，一直是霸主地位，号称超跑领域的皇后。赛车出身转手做民用车，出身虽高贵但是转型较吃力，设计出的民用车弊端太多。而保时捷前身从拖拉机、甲壳虫、跑车，涉猎范围广，设计出的汽车更符合大众需求 。

MC20是基于赛车制造商Dallara铝和碳纤维底盘所定制打造的超级跑车，该车共推出普通版与PrimaSerie首发限量版两款车型，其售价分别为270.00万元与329.88万元。玛莎拉蒂将凭此款车型重新回迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿马丁和法拉利一众超跑序列中。

其实在本届北京车展上，我最关注的品牌是玛莎拉蒂，在展台上除了有咱熟悉的ghibli、levante以外，还有一款外形抢眼，开门方式炫酷的跑车，它就是今天的主人公mc20。我们之前也给大家奉上了一个简短的视频，这里跟大家详细说说这台“海王”。 对于玛莎拉蒂跑车的认知，我的潜意识还停留在3200gt和gran turismo身上，时隔这么多年，玛莎除了开发豪华轿车、豪华suv以外，好像已经忘记了自己也是生产跑车的品牌。

有着“小总裁”之称的玛莎拉蒂吉博力，是玛莎拉蒂最便宜的车型，最新款的吉博力只要70多万！似乎比保时捷要厚道得多？不过在以前吉博力也是百万级的豪车，而它的定位只是中大型车，和奔驰宝马奥迪的E级、5系、A6L是一个级别的车子，能卖这么贵全靠这个三叉戟的“粪叉”车标。所以一定程度上讲，这个三叉戟比保时捷的溢价都更高。

玛莎拉蒂在汽车品牌虽说知名度比较底，可以说是一种阔别已久的风格，这并不是因为它产品线有待升级的问题，而是它保持了一如既往的驾驶感和机械感。下期还想看什么车型，欢迎在评论区留言~

IT之家 10 月 29 日消息，2024 款玛莎拉蒂 MC20 于 10 月 27 日正式上市，新车提供硬顶版和敞篷版两种车型，售价分别为 246.48 万元和 280.98 万元，相比现款车型售价有所上调。官方尚未公布新车具体变化，但官网显示新车依旧提供丰富的选装配置，包括碳纤维外观套件、碳纤维内饰套件、碳陶瓷刹车系统、前排座椅加热、方向盘电动调节、外后视镜防眩目以及盲区监测等功能，与现款车型并无差异。