其实在本届北京车展上,我最关注的品牌是玛莎拉蒂,在展台上除了有咱熟悉的ghibli、levante以外,还有一款外形抢眼,开门方式炫酷的跑车,它就是今天的主人公mc20。我们之前也给大家奉上了一个简短的视频,这里跟大家详细说说这台“海王”。
对于玛莎拉蒂跑车的认知,我的潜意识还停留在3200gt和gran turismo身上,时隔这么多年,玛莎除了开发豪华轿车、豪华suv以外,好像已经忘记了自己也是生产跑车的品牌。任凭其他厂家研发各种新款跑车,玛莎就是纹丝不动,暗中观察着市场的种种变化。不过有句老话叫“好饭不怕晚”,这不玛莎拉蒂已经开始有动作了。
低矮的前头,让mc20具有很强的视觉冲击力,椭圆形的中网也保留了和家族其他车型一样的设计。两侧的头灯尺寸不小,而且是不是和家族里的大哥mc12有几分联像呢?虽然没选用那么鲜艳的车身颜色,但哑光白色车漆配黑色撞顶,还是让它看上去很显豪华质感。
别再羡慕兰博基尼的剪刀门了,你眼前这台mc20也给你安排到位了。跑车嘛,没个骚气的开门方式,光跑的快有啥用啊!由于采用了碳纤维结构的车身,使得mc20的车门重量非常轻,哪怕你是一枚瘦弱的女纸,也能轻松的完成车门的开闭。
车尾的样式比起车头来说略显简单,纤细的尾灯灯组和家族的gran turismo也很神似。双出的排气布局配上超大的碳纤维扩散器,再结合上可视的发动机舱罩,保准一眼就能判断出,它超跑的身份。
mc20的内饰也是有了“质”的飞跃,做工不再像以往车型那么简洁了,所有按钮的手感以及阻尼,都很到位。方向盘虽然采用了翻毛和碳纤维的用料,但尺寸不免有些过大,要是能做的小巧一点,再换上平底的造型设计,那就更完美了。当然了,为了迎合数字化时代的需求,液晶仪表、中控触屏也是必不可少的配置。
这个蓝颜色的旋钮是可以提供多种驾驶模式的,例如湿滑、gt、运动、赛道等等,可以充分满足你对于各种路面驾驶的需求。标配的是一套机械限滑差速器,你也可以在后期选装电子限滑差速器。之前我曾经在赛道里试驾过玛莎拉蒂的gt车款,相信这台mc20在赛道里的表现也绝不会让人失望的。
动力方面,mc20搭载一台3.0升v6双涡轮增压发动机,中置后驱配上8速双离合变速箱,最大功率630马力,最大扭矩730牛·米,零百加速仅需2.9秒。怎么样?单看这些账面数据,就知道这个家伙可不是好惹的吧?
售价210万的mc20,在同级别的对手阵容里,还是相当具有竞争力的。有人说兰博的剪刀门炫酷,迈凯伦的蝴蝶门优雅,那这次玛莎拉蒂的mc20,应该算是将二者融为一体了。外观炫、动力强,价格绝非耍流氓,沉寂多年的玛莎拉蒂能否通过这台mc20,成功打出一场翻身仗呢?让我们拭目以待吧!
在玛莎拉蒂的产品序列里,你可以看到除了总裁以外的车型都是用英文命名,包括Ghibli、Levante和GT等车型,除了英文的Quattroporte稍显绕口外,中文名总裁也非常配得上它的身份和它的气质。玛莎拉蒂总裁发展至今,经由多位设计师设计,出现了风格迥异的历代车型,一直都受到众多商业精英及成功人士的追捧。现在来看,玛莎拉蒂总裁作为一台豪华大型车,不论是运动特质还是豪华特质论外表绝对不输例如Panamera之类的竞品,甚至它的回头率更好。
打开机舱,就可以看到机舱的内部被清洗得非常干净。虽然是新车,但毕竟库存了2年多,灰尘肯定是有的,所以现在这么干净多半是被清洗过的。这款玛莎拉蒂吉博力搭载的3.0T发动机,最大马力350,最大扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,百公里加速5.5秒,动力还是比较暴躁的。这个动力总成跟新款的一模一样,但价格就要便宜不少了,还是挺香的。
产品市场价值:Grecale要求的价格在50-70万元。然而,它所提供的来自玛莎拉蒂的品质和硬件,还有它强大的性能表现,使它成为越野车市场上的一颗闪亮新星。此外,Grecale还是一款高价值和高性能的跨界SUV,目标用户群较广,未来其市场需求可持续增长。总而言之,玛莎拉蒂的Grecale越野车型,无论是在外观、性能、驾驶体验、还是在市场价值方面,都拥有出色的表现。驾驶它,是一种与众不同的荣耀体验,带您穿越城市的喧嚣,进入大自然的怀抱,直到四季之余,体验真正的冒险刺激。
外观部分,新车依旧保留有玛莎拉蒂GranTurismo经典的流畅线条与造型比例,上一代GranTurismo广受好评的设计语言在新款中也得到了传承。车身配色方面,玛莎拉蒂GranTurismo共有六种颜色可选,分别为白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝和尊贵蓝。在这些固定的色彩之外,玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目还将提供一系列新的专属色彩和搭配。
德云社秦霄贤,因为颜值非常高,外加曾开玛莎拉蒂上班,于是有了富二代的梗。其实他本身就是个富二代,从小上学都是在北京着名的伍迪国际学校上的学。按理说本来上完了学应该是要出国留学的,可是不知道为什么秦霄贤就喜欢上了相声这个东西。一度被观众戏称,为不好好说相声就只能回去继承亿万财产的演员。所以有一次记者采访问他16万能干什么的时候,老秦非常诚实的说,干不了什么。老秦如今因为身高在调节话筒的时候经常被话筒打到下巴,也因此被称为话筒先动手的典型。
倘若把目前国内玛莎拉蒂同级车型Ghibli的价格作为参考,可以推测玛莎拉蒂Grecale的国内起售价将会在70万元左右,而有消息称Grecale此次在国内的定价会比过往更加“实惠”,那么教授相信下探至60万级也是存在可能的。首先我们需要了解,到底玛莎拉蒂为什么要推出这样一款新车挑战中型豪华SUV的市场。
据此前报道,2020年1月16日,“永城玛莎拉蒂撞宝马案”公开审理。公诉机关商丘市人民检察院指控:2019年7月3日19时许,被告人谭明明、刘松涛、张小渠到永城市一烤串店聚餐饮酒。聚餐结束后,22时22分许张小渠曾电话联系代驾,在代驾到来之前谭明明驾驶“豫NE5S55”号牌玛莎拉蒂莱万特越野车,载着刘松涛、张小渠离开,沿永城市区多条路段行驶,在连续剐蹭停在路边的六辆汽车后,又与对面驶来的一辆传祺轿车和停在路边的一辆大众速腾轿车相剐碰,谭明明因车辆无法通过被迫停下。
玛莎拉蒂 × CANOTWAIT_ 新Ghibli锋芒定制版作为特别定制版车型,其更多意义是展现独特的个性,因此其并没有竞争对手。同时,以普通版Ghibli来看,其定位为豪华中大型轿车,并且市场指导价格区间为72.92万-97.88万元。目前来看,虽然Ghibli与顶配奔驰CLS价格有重叠,但两者也基本不存在竞争关系。
侧面是该车的一大亮点,新车采用了对开式蝴蝶门的设计,当前后门全部打开时,视觉上显得非常的炫酷,另外,目前还是流媒体的后视镜设计,不知道实车会不会保留下来,由于是轿跑的车型,车顶的弧度也非常大,侧面看就像是一个鼠标的感觉,前翼子还设计了导流口,可以想象这台车的风阻系数应该会做得很小。车尾部分,灯带式的尾灯造型,两侧后翼子板的出风口,还有低位刹车灯,既有了层次感,又不失轿跑车的优雅。
如果想选择一款豪华高性能运动SUV,玛莎拉蒂是一个无法绕开的品牌,这个诞生超过百年的豪华汽车制造商,一直在致力推出兼顾豪华和性能的GT车型。而基于Giorgio平台打造的Grecale,是玛莎拉蒂中型SUV的新成员,我们将对其进行深度体验,看看优雅的意式外表下,是否依旧是那颗坚持运动的心。GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三、汽油泵控制线...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。