玛莎拉蒂grecale销量怎么样

大吴哥 2024-07-03 07:42:52 阅读 (94)

玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭

懂车帝行业频道在此次广州车展，与众多车企高管、技术精英和营销大咖们共同探讨汽车产业发展的新方向，问道汽车市场的新增长与行业趋势的新变化。此篇对话嘉宾为玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭。

玛莎拉蒂参加2022年广州车展产品阵容

在本届广州车展，玛莎拉蒂带来了全新Grecale及超级跑车MC20的产品阵容。其中，已经在全球上市的全新Grecale备受关注。北京时间2022年4月21日，这款玛莎拉蒂入门级SUV正式上市，新车定位为中型SUV，官方指导售价为63.88万-106.38万元。

不过在对话中，薄嘉铭透露，受疫情因素影响，这款车在中国的推出过程遭遇了不小的困难。然而中国年轻消费者依然对这款车非常感兴趣，因此，玛莎拉蒂计划在2023年让全新Grecale在中国“重新上市”。

Grecale GT

值得一提的是，2023年莎拉蒂也将重返赛场征战Formula E赛事。毫无疑问，这对于玛莎拉蒂推进2030年全面电气化的目标，将带来更多动力。在对话中，薄嘉铭表示，2023年，玛莎拉蒂将会推出两款重要的纯电车型，一款是GranTurismo纯电版，另一款是Grecale的纯电版。谈及未来电气化规划，薄嘉铭表示，到2025年玛莎拉蒂全系车型都将拥有纯电版本，到2030年实现全面电气化。

懂车帝：玛莎拉蒂在2022年的广州车展带来了哪些车型，展台有哪些亮点？

薄嘉铭：今天我们展台的主要亮点是玛莎拉蒂Grecale。这次我们带来了两个版本的Grecale，一个是Grecale GT，一个是Grecale GT PrimaSerie首发限量版。我们非常有信心，Grecale这款车型会在中国市场大获成功，因为开售以来，我们看到中国年轻人对这款车型非常感兴趣。

此外，我们还带来了Ghibli Modena版热情橙涂装，搭载混合动力系统的Levante以及身披专属绝尘黄涂装的超级跑车MC20。

玛莎拉蒂MC20

懂车帝：玛莎拉蒂2022年全年的表现如何？在中国市场的销量情况怎么样？有没有受到疫情等因素的影响？

薄嘉铭：2022年对大家来说都很艰难。我认为不仅仅是玛莎拉蒂中国，包括整个经销商层面来说，都遭遇了相当大的困难。

2022年，在Grecale上市期间，在最关键的三月到六月，恰逢上海疫情封控时期。上海这样的一线城市正是我们业务的重点地区，所以对于我们业务的影响很大。接着，在十月中旬Grecale陆续进入经销商店里的时间点上，我们又经历了各种困难，比如对到店顾客的限制等，这让消费者们实地到店看车和体验变得困难。

至于销量，对于像我们这样的品牌来说，我们并不像其他品牌那样追求销量，我们更注重消费者体验。

不过我们也实现了应该实现的目标。比如，继玛莎拉蒂全新概念展厅在意大利米兰全球首秀后，我们已经在上海焕新升级了两家展厅，目前计划到2023年底升级到20家。而且，我们成功发布了Grecale。

懂车帝：玛莎拉蒂计划在2030年全面实现电气化，目前的进展情况如何？

薄嘉铭：玛莎拉蒂是第一个推出纯电动跑车的意大利超豪华汽车品牌，我们有一个严苛的规划，到2030年前完全电气化。

2023年，我们将发布全新GranTurismo，该车型将推出燃油版和纯电版两个版本。此外，2023年内还会推出Grecale的纯电版。

到2025年，我们全系车型都会拥有纯电版本，到2030年所有车型都将全面电气化。

懂车帝：请您预测2023年玛莎拉蒂在中国的市场表现。

薄嘉铭：2023年对我们来说会是非常激动人心的一年，有很多原因。

首先，我非常有信心，中国市场会迅速恢复，所以我们会采取更多行动，举办更多活动。还有之前提到的，我们有非常丰富多彩的产品推出。

特别是对于Grecale来说，由于今年推出时错过了几个比较重要的时间节点，所以在2023年，我们会用“重新上市”这么一个词来形容Grecale。我们给予了它十分高的期望，相信Grecale可以扩大我们的用户基础，在玛莎拉蒂系列中发挥重要作用。

玛莎拉蒂女款图片大全

高冷女神最需要的是什么？吸引眼球！玛莎拉蒂一直以辨识度著称，看着熟悉的鲨鱼腮，看着霸气的三叉戟，就知道这是一台玛莎拉蒂，是“不一般”的存在。从外观设计来看，新车与普通版没有区别，依然采用轿激进的风格，“仿生学”设计是玛莎拉蒂品牌的旗帜，前脸夸张的鲨鱼大嘴造型醒目，搭配上怒目圆瞪的全新大灯组，时刻散发着的“三叉戟的神力”。

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因此，玛莎拉蒂给全新一代GT搭载了一台来自自家超跑MC20的3.0T V6海神发动机。在超跑MC20上，这台V6引擎拥有630马力、730N·m的动力参数，不过在全新一代GT上，由于车辆的定位比MC20更低，所以参数上也有所调整。入门版Modena车型拥有490马力、600N·m，0-100km/h加速3.9秒，最高时速302km/h。

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玛莎拉蒂莱万特这款车对玛莎拉蒂这个品牌也算是比较具有历史意义的，因为莱万特是它旗下第一款SUV车型，虽说有历史意义，但车辆表现却不尽人意，至于怎么不尽人意，我们继续往下看。照片上的这辆玛莎拉蒂莱万特是这位爱穿皮裤的女车友在两年前花91万提的，女车友表示：奔驰和宝马太常见了，买这两个品牌的话多少有一点俗，太贵的又买不起，看来看去还是买了玛莎拉蒂，毕竟曾一度特别受人追捧，也是意大利进口的，觉得既满足了心理，又满足了好开这两点。

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