日产GTR的知名度,想必广大车迷都能如数家珍般地数出来,从《速度与激情》,到《头文字D》,很少有哪个有关赛车的电影或者游戏会少了这名神一样的角色。
作为《速度与激情》里最出名的几台车之一,日产GT-R R34却不是电影里排名最快的车。但无法否认的是,GT-R R34在现实中确实是一辆经典车!

按照GTR产品线来计算,第五代GTR-R34作为这系列的巅峰级产品,在1998年的5月被开发出来,而这一代GT-R也是该车系有史以来最为成功车款。从外形上看,日产已经彻底走出了R33失败的阴影,新车的造型异常狠辣。在《速度与激情》中更是获得了更多的出场机会,它重新启用以性能为主要诉求的底盘,并且开发出了多种大马力调教版本的车型。

剧中,布莱恩(保罗·沃克)因为放走了多米(范·迪塞尔)而失去了警徽,也因此离开洛杉矶,来到迈阿密。电影开头,布莱恩(保罗·沃克)就是开着这辆蓝银涂装的Nissan Skyline GT-R R34登场,参加一个街头飙车赛。R34自然是击败了RX7、Supra和S2000夺得了冠军。


但是在《速度与激情2》正片里面,并没有交代过这台Skyline R34是怎么来的。其实在速度与激情2的正片之前,有一段全程没有一句台词的短片,就清楚交代了布莱恩的逃亡过程以及购入了他的新战车Skyline R34。买入了这台R34后,布莱恩就开始了一边逃亡、一边赛车,一边改车的日子。经过一步一步的进化,最终成为了这个帅气的样子。

R34是Nissan Skyline GT-R系列的巅峰车型。可以说,R32、R33和R34这一系列带“R”字的SkylineGT-R才是车迷心目中真正的“东瀛战神”。影片中出现的Nissan Skyline GT-R R34实际上也是保罗自己的车。


2019年,在洛杉矶一车展上有一批车被拍卖,其中就有《速度与激情》同款日产GTR-R34,改车只生产了20台,有2台被撞毁,只剩下18台。起拍价格为100万美元,约合人民币703万,相当昂贵,因为这类车型极具收藏价值。


操控方面,日产工程师吸取了R33的教训,使他们设计R34时格外重视车辆的操控性。除了继续沿用可依附轮胎附着程度而自动分配扭力的电控四轮驱动底盘外,还引入了主动式四轮转向系统。这个系统可以在前轮做大幅度转向动作时,后轮可以随动转向,优点就是可以以更锐利的角度进行转弯。

动力方面,日产提供了三款可供选择的发动机,这三款NEO STRAIGHT 6缸引擎,同样都配置着著名的以及说起,利用电脑控制出极佳的油气混合比,并且搭配凹顶的活塞设计,使混合气进入汽缸时形成特殊的涡流,藉此达成层状燃烧,提高燃烧效益,达成稀薄燃烧的目的,引擎的最大输出为150ps/6400rpm,19.0kgm/4400rpm,拜稀薄燃烧所赐,油耗方面有着不俗的表现。而2.5L自然进气引擎,则可发挥出最大输出200ps/6000rpm,26.0kgm/4000pm,这颗引擎强调的则是的诉求,低排放废气、低污染,新开发的触媒转化器可有效抑制废气排放,使CO、HC、NOx的排出值比现行日本的废气排放限制再低10%左右。身为日产最顶尖的跑车,动力表现自是不俗!重头戏2.5L涡轮增压引擎,这是Skyline R34所搭载最强悍的心脏,最大输出达280ps/6400rpm,35.0kgm/3200rpm!这样的数据远胜于R33的输出。而搭载在GT-RR34上的引擎则依然是日产的看家法宝直列六缸双涡轮增压,籍2.6L排气量加双涡轮增压,最大出力:280ps/6800rpm 最大扭力:40.0kgm/4400rpm,百公里加速为4.9s。为什么要叫看家法宝呢?就是它在改装方面似乎拥有无限潜力。


Nissan Skyline GT-R R34即使放在现在性能表现也是不俗,不仅是布莱恩的街头飙车神器,也是保罗的座驾神车。车迷网友悼念保罗是这么说的:“愿天堂有赛车,还是那辆GTR,还是有着速度与激情”。
gtr是跑车,gtr国内的售价在150200万之间下面分别介绍一下该车的其他方面1外观方面 GTR采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机头灯造型变化不大。1gtr是跑车,gtr国内的售价在150200万之间2外观方面GTR采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机3头灯造型变化不大,只是内部结构稍有不同,带闪电状的LED光。
1、雅迪GTR宽频动力电机 零磁阻电机将离合器原理应用于轮毂电机中,在车辆无电滑行时,离合器起作用把电机内部磁钢与外轮脱开,不会跟外轮一起旋转,即避免电机由于线圈切割磁场而产生电损耗,这样就可以滑出更远的距离。经测试,相比其他普通电机来说,绿源零磁阻电机滑行距离提升33%,电动车装上这个全新的零磁阻电机,行驶里程可增加20%左右。
“奔驰gtr和日产gtr哪个强?”我们可以先从下面的技术参数来了解下这两款车,最后题主再自己去试驾一下,相信一定能选出适合自己的车1、AMG GT2019款AMG GT RPRO尺寸上:车身长4551(mm)、宽2007(mm)、高1284(mm)、轴距2630(mm);动力上:最大输出功率430(kW)、最大输出马力585(Ps)、最大输出扭矩700(N·m)2、日产GT-R2017款3.8T 黑金刚版尺寸上:车身长4715(mm)、宽1895(mm)、高1371(mm)、轴距2780(mm)
gtr是跑车,gtr国内的售价在150-200万之间。下面分别介绍一下该车的其他方面。黑金刚版GT-R是在现有豪华版Premium edition版本基础上,新增动感炫酷内饰而来的新款车型。相比Premium edition版车型,黑金刚版采用了RAYS锻造的超轻量化6轮辐黑色铝合金轮毂、独特的红黑配色内饰、RECARO皮革赛车座椅以及碳纤维尾翼,整车设计更显时尚动感。
尤其今天为这位粉丝检测的这台14年的,表显里程:0.7万公里,新车指导价:530.8W,上牌日期:2015年5月,车行报:275.8万,作为法拉利历史上自吸动力最强劲同时性能最佳的车型,配合F1双离合器变速箱,强劲的发动机,经典的设计理念和极佳的空气动力特性,使得这款车具备了前所未有的出色性能,成为新一代法拉利12缸超级跑车的典范。
达林顿式GTR电流增益β值大,电流容量大,驱动功耗小,但饱和压降VCES较高,关断速度较慢。和单管GTR一样,达林顿式非模块化的GTR在现代逆变电路中早已不太常用。应用比较广泛的还是GTR模块。它是将两只或4只、6只、甚至7只单管GTR或达林顿式GTR的管芯封装在一个管壳内,分别组成单桥臂、单相桥、三相桥和带泄放管的三相桥形式,外壳绝缘,便于设计和安装。
amggtr的发动机为4.0LV8双涡轮增压发动机,最大输出功率430 kW,最大扭矩699 N/m,百公里加速时间3.6秒。奔驰amggtr是奔驰amggt的衍生车型,目前只有2017款奔驰amggtr在售。2017款奔驰amggtr的长宽高分别为5054毫米、1953毫米和1442毫米,轴距为2951毫米。
国内经济的快速发展,越来越多的消费者拥有了自己的汽车。当然,有些消费者还不止一辆。相信每个爱车的人都会想要拥有一辆跑车,毕竟跑车开在路上是那么地拉风。那不知道对于被称为“平民超跑”的日本GTR,国内消费者的了解程度是怎样的。今天就要详细介绍一下GTR。GTR是什么牌子的车?平民超跑你能懂吗?日本GTR一直以来都极富传奇色彩。GTR出自品牌日产,自1969年发布第一代Skyline GTR,到现在已经有将近50年的历史。在这将近50年的时间里,日本GTR一直被称为世界上最具性价比的跑车。众所周知,像保时捷、
gtr指的是日产汽车公司生产的高性能、高可靠性的大马力跑车,这款跑车最早可追溯到20世纪60年代,当时的汽车普遍都不能完成长途履行的工作,其机械可靠程度也较低。随后便出现了一些具有高性能、高可靠性的大马力跑车。gtr指的是日产汽车公司生产的高性能、高可靠性的大马力跑车,是在日产公司旗下的Skyline房车系基础上经过多年的演化改进而来的车型,同时GT-R也称为了该系列的最高版本,被无数车迷追捧。
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好。1、效果方面。gtr激光大灯的雨雾天气穿透性好,雾天也照的很清晰,效果非常好。2、价格方面。gtr激光大灯的价格是980元,价格经济实惠,性价比高。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。