200万的suv哪款最好

就在前段时间， 兰博基尼首款SUV--Urus正式发布，313万元的起售价相比旗下跑车似乎还显得有那么点“划算”。但有些人可能不知道，这台性格刚烈的Urus，其诞生的平台正是大众集团的MLB evo平台，是的，其也是Q7、新款卡宴和添越的摇篮。但平台这个东西就像是一套烹饪工具，炒出来的菜可不一定是一个味道……

外观和内饰：MDX的外观设计时尚动感，内饰采用了高档材料和精细工艺，整体感觉非常豪华舒适。车身线条流畅，前脸采用了经典的讴歌家族式设计，车身尺寸较大，具有较好的空间表现，可容纳七个成年人。总体评价：讴歌MDX是一款非常出色的中型豪华SUV，具有豪华舒适的内饰、优秀的性能表现和丰富的配置。同时，其安全性能也非常出色，是一款非常值得购买的车型。

虽然元Pro提供的不是全尺寸备胎，也只有黑色可选，但同价位下要找一款带背包的纯电小型SUV，也没有什么选择了。何况，元Pro还拥有Dragon Face3.0设计语言，配浮雕车标，全LED灯源，搭载刀片电池……结合7.98-13.14万元的售价，元Pro确实是款颇具特色、价格亲民的小车。在背着个书包上学的时候，许多人还买不起车；当我们实现“买车自由”时，却发现曾经的青葱岁月已经一去不返了。然而，回不去的不仅是学生年代，现在甚至连带“背包”的SUV都不再盛行。

从整个福特Bronco产品阵容来看，车身外观和内部都在强化“Bronco”标志并弱化“Ford”标志，显然野马SUV将和野马跑车一样，成为福特品牌下最独特的产品线之一。福特在尽自己的所能把Bronco Sport的细节做到极致，在面对Jeep自由侠时将拥有更大的优势。目前，福特Bronco Sport的海外价格为28115美元，引入国产，只是时间问题。

阿斯顿·马丁DBX是一款进口车辆，车辆的生产厂商为阿斯顿·马丁，级别定位是中大型SUV。机动车辆的驾驶模式一共分为三种，其中包括了运动模式，标准舒适模式和越野模式。那么，阿斯顿·马丁DBX驾驶模式切换方便吗，我们通过车百科网了解一下。可以根据路况的变化来对驾驶模式进行切换，达到一个很好的使用效果。那么，阿斯顿·马丁DBX驾驶模式切换方便吗，切换是非常方便的，通过手动的方式来切换使用。

保时捷Macan，作为家族当中的入门级SUV车型，自进入我们国内汽车市场以来，就获得了不少小姐姐的追捧，54.50万元的起售价，相对旗下其它车型而言，价格并不是显得那么的昂贵。造型设计方面，采用了家族式的经典设计语言，前脸进气格栅内部进行了熏黑的处理，搭配两侧圆润饱满的大灯组，从而使其整体给人一种时尚潮流的视觉感受。对于这样的设计风格，相信不少女性朋友会感到非常的心动。

这台车可算是倒爷的痛，当初半张多点的价格订到，之后一段时间海鲜市场的价格从100多降到80。倒爷们本以为这台也会像那次兰博基尼svj白色敞篷一样一出货就暴涨，没想到这次官方出货量之大，某宝整整原价销售了一个月才稍稍涨价。MINIGT保时捷911targa初版白，能接受的"肉"出货量挺大，打击倒爷。为什么关注度这么高？大概因为这是MINIGT911targa的第一辆初版敞篷，虽然白色漆面显肉了些，但线条勾勒得还算不错，做工在线。尾部细节跟银色硬顶那辆一样，不过更清晰一些。侧面拉花很还原，有拉花，整车也不会太

四天三夜，总计近300公里的蔓延山路，9款跨越40年的不同车型，昼夜温差足足15度以上的山区环境，还有一次中暑经历。这乍听上去是个苦差事的试驾活动，对于Petrol Head而言却是不用迟疑便期盼再次相逢的妙事。原因？很简单，因为这是保时捷经典车巡游。和此前两季直白的将时光拉扯回20、30年前的做法不同，保时捷此次经典车巡游是目前举办过的活动中，车型年代跨度最大的一季。

据报道，两款新SUV内部代号为F244和F245，并会使用与Purosangue相同平台开发。法拉利此前已经确认其首款SUV将配备混合动力系统，但随后的两款衍生产品将完全失去内燃机动力。据CAR magazine的说法，新车最多可容纳四台电动机，综合输出功率为610马力。配图为此前外媒曝光的法拉利Purosangue早期测试车...