gtr手机游戏破解版

男人眼里，GTR是神；而在小姐姐眼里，它就是一个破日产。法拉利保时捷玛莎才是小姐姐的最爱！所以男人有时候会面对一个困难的选择，要GTR还是要爱情？这次的客户小哥非常聪明，先帮女友提了一辆卡曼，然后自己来买GTR。别问铁头怎么知道的，因为那辆卡曼也是铁头帮忙检测的。铁头昨天刷到一条抖音，日产GTR的驾驶舱视角，副驾妹子羡慕闺蜜的男友开的是保时捷，主驾小伙儿阴沉的嗓音：他那只是个马坎！妹子：什么马坎，人家是保时捷！小伙儿：保时捷马坎，那车只要60万，我车可以买它三辆！妹子：可是，你这是日产诶！小伙子仰天长叹：

其实，华米AMAZFIT GTR和笔者想象中的“GTR”有点不太接近，在这款手表上，“G”、“T”、“R”三个字母分别代表“Good looking（好看）”、“Tools（实用）”、“Reliable（靠谱）”，这是华米对“GTR”的全新理解。提到GTR，人们往往联想到的都是大马力性能车，比在车界广为流传的日产战神，如果一块手表用到了“GTR”这个名字，你会联想到什么呢？凶狠的外观设计？还是强悍的功能配置？

今日从海外媒体carscoops获悉，日产在北美市场正式开卖2023款GT-R，新“战神”共推出2款配置，Premium版本售价113，540美元（不包含1，895美元目的地手续费），约合人民币82.3万元，Nismo版本售价210，740美元（不包含1，895美元目的地手续费），约合人民币152.8万元。

作为车迷的我们对于这两天正在热播的英国原版topgear第二十二季第二集，里面所出现的日产gtr的表现很赶兴趣，因为它不仅仅是在价格方面有着其他两车无法比拟的优势，而在性能方面同样是让人无法抗拒，出色的表现很容易让人就喜欢上。而就在我们国内，日产gtr也凭借着巨大的优势和改装潜力吸引了许多的玩家，而我们今天文章的主角则是一台从银灰色车身改至极光宇宙蓝色，然后再进行改装将轮上功率提升至惊人的650匹马力的战神gtr。

很明显可以看到NISMO的外观要更加激进，空气动力套件更加夸张。这些都是为了提升其在赛道上的表现。普通版的GTR虽然加速很快，但车身过重，而且底盘也不太适合赛道驾驶，使其成为了“直道王，弯道亡”的一款车。而NISMO便主要是在赛道性能上下功夫，加装更夸张的外观套件以提供足够的下压力，对车身进行减重，重新调教底盘和引擎。