大家对于玛莎拉蒂这一品牌或许都不陌生,还记得在海王这部电影上市的时候,大家都戏称玛莎拉蒂就是"海王"的专属座驾。主要还是因为其经典的三叉戟车标,与海王里面的三叉戟有着相似之处。
玩笑归玩笑,但玛莎拉蒂一言不合就上百万的的售价可就不是闹着玩的,高昂的售价也就注定了是大佬的座驾,就比如下面我们要聊到的这款车,玛莎拉蒂Levante(莱万特)。
售价96.18-122.98万的莱万特,无疑是最能彰显身份的豪华SUV之一。无论是年轻有为的30岁,还是不惑之年的40岁,乃至天命之年的50岁,能够拥有一辆莱万特当座驾,那都能算得上是成功了。做生意的老板开着它出门更有底气,或许合作商看见你开着玛莎拉蒂过来,也会觉得你很有实力,对于项目进展指不定都会更快一些。
作为玛莎拉蒂旗下的首款SUV,莱万特着实是吸引了不少消费者的眼球,无论是年轻的富二代,还是中年的实干家,对于玛莎拉蒂的颜值和档次感都难以抵挡。前脸的设计上营造了浓浓的运动氛围,机盖上的肌肉线条更是起到了点睛之笔;中网映衬的三叉戟标志相信是比三星标的奔驰更为亮眼,毕竟现在奔驰的入门售价已到了20万级。
在车身尺寸上莱万特达到了5005*1981*1693mm,虽然车长超过了5米,但莱万特在整个车身布局上,并不会让你认为这是一台车长超过5米的SUV。近2米的车宽为莱万特带来了一个更为宽大、圆润的尾部造型,双边四出的排气也时刻提醒着旁边车辆,"海王不是你能轻易挑衅的"。
当看到骚气的无边框车门时,相信年轻消费者对莱万特就会有更大的兴趣。通过对莱万特整个外观来看,在百万级SUV当中的逼格几乎算是拿捏得最到位,即便是这一价位的综合王者卡宴,在外观档次感上也是难敌莱万特。
莱万特在车内方面的优点很突出,缺点也更明显,优点便是它豪华、运动兼修的车内氛围了。大面积的皮质包裹,为莱万特的内饰带来了极强的豪华质感,中控台上刻有玛莎拉蒂车标的石英表,更是让车内的格调上升了一个档次。金属材质的换挡拨片,也象征了玛莎拉蒂与生俱来的运动基因。
车内最大的槽点便是莱万特的智能科技化了。毕竟都2020年了,作为百万级的豪华SUV居然都还没用上全液晶仪表盘;8.4英寸的中控画质、操作质感同十万级的家用车都没啥区别;内部的按键也几乎都是物理按键,少了很多应有的科技质感。
其次便是空间,莱万特可是有着3004mm的轴距,定位也是中大型SUV,但车内空间会让你以为这是一台中型SUV。后排腿部的空间对于体重超过90kg的乘员就不太友好了,坐进去后腿部就没有很多能够活动的空间;头部也因外观溜背式的造型,牺牲了不少,这对于身高1.8米的朋友来说,同样也是不太友好的表现。空间上的优点也就只有后备箱了,毕竟掀背式尾门有更大的开口,容积也达到了580L。
但当你把莱万特开起来的时候你就会觉得,空间不宽裕是可以原谅的,车技不够智能化也是能够理解的。因为在你开动这台来自意大利的豪华SUV后,你会从它标配的空气悬架感受到极致的舒适性,标准状态时它能为你过滤掉路面石子所传递到车内的震感。
在你想要感受澎湃的动力和来自排气声的嘶吼时,一脚下去3.0T V6发动机能给你带来350Ps的最大马力和500N·m的峰值扭矩,匹配上8AT的变速箱,给莱万特带来了零百6s的提速。若还觉得不够暴躁,那么顶配车型430Ps马力的暴躁猛兽,就在等着你去驯服。
当打开排气阀门,切换至运动模式时,就能感受到莱万特雄浑的原厂声浪。穿梭在闹市街头,红绿灯起步的瞬间,享受着V6发动机带来的提速和迷人的声浪,以及路人投来的目光。这时你就会发现,这些都是保时捷卡宴所给不了的。
这就是玛莎拉蒂,这就是它的特点,让你又爱又恨。当你愿意花上百万的价格将莱万特带回家时,你就得接受它空间上的劣势、车机系统的老旧,以及有待提高的做工;不过在你把它开起来的时候,莱万特的魅力就足以让你忘却它的不足。这就像极了大家对于"渣男"的评价,渣男虽然很渣,但至少在一起时还是很甜的。
大家对于玛莎拉蒂这一品牌或许都不陌生,还记得在海王这部电影上市的时候,大家都戏称玛莎拉蒂就是"海王"的专属座驾。主要还是因为其经典的三叉戟车标,与海王里面的三叉戟有着相似之处。售价96.18-122.98万的莱万特,无疑是最能彰显身份的豪华SUV之一。无论是年轻有为的30岁,还是不惑之年的40岁,乃至天命之年的50岁,能够拥有一辆莱万特当座驾,那都能算得上是成功了。做生意的老板开着它出门更有底气,或许合作商看见你开着玛莎拉蒂过来,也会觉得你很有实力,对于项目进展指不定都会更快一些。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,成立于1914年。该品牌以制造高性能、奢华和精致的跑车而闻名于世。2. Quattroporte:作为玛莎拉蒂的旗舰轿车,Quattroporte代表着奢华与性能的完美结合。它拥有华丽的内饰和顶尖的技术配置。3. Levante:Levante是玛莎拉蒂的首款SUV车型,兼具豪华和实用性。它具备出色的越野性能和引人注目的外观。
在店庆活动现场,保利玛莎拉蒂代表也表示,未来,保利玛莎拉蒂将继续坚持“以客户为中心”的服务理念,秉承“专业、专注、诚信、高效”的工作态度,为广大客户提供最优质的汽车销售和服务体验。成都保利玛莎拉蒂七周年庆,以“驭未来,不7而遇”为主题。作为一场充满创意的庆典,吸引了众多汽车爱好者的到场参与。特推7台周年庆车辆享专享价,购车尊享7重礼遇。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
车身颜色方面,玛莎拉蒂为MC20 Cielo敞篷跑车定制了全新的车身颜色——碧海蓝,其基于玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的个性化配置而来。该配色灵感来源于赛车风格的淡灰色作为底色,同时结合以色彩斑斓的海蓝宝石彩虹云母色,使得车身涂装更加鲜艳出众。玛莎拉蒂全新MC20 Cielo敞篷跑车的方向盘与MC20保持一致。该方向盘是在玛莎拉蒂赛车部门首席试车手安德里亚·贝托里尼的帮助下研发设计而成,他曾驾驶MC12获得世界冠军。厚重的方向盘最大程度地提升了人体工程学设计和运动感。方向盘上只保留了必需的按键
上期我们说到我们究车小队找到了一台14年精品的玛莎拉蒂Ghibli,并给大家介绍了这辆车的车况而且还有小羊同学对这辆车的一些优缺点的点评,那么这期呢,我们将给这台玛莎拉蒂做一个大的保养,并告诉大家这次大保养总共用了哪些东西和每个东西的价格。这样大家就可以对照自己的爱车需要做哪些保养,花费了多少。我们首先要把变速箱的螺丝打开,让变速箱的油往下面漏一些,然后滴在卫生纸上,如果这个变速箱油很好的话,滴在卫生纸上面就渗透的速度就很快,如果变速箱油不好的话,那么渗透速度就很慢。我们这个玛莎拉蒂之前的变速箱油还可以。
宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街,导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象,也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢,或许玛莎拉蒂可以考虑一下。玛莎拉蒂是富有奢侈的代名词,而新闻上关于玛莎拉蒂的内容很多都是比较负面的,譬如说不久之前的玛莎拉蒂女司机醉驾撞宝马;而根据统计数据显示,中国的玛莎拉蒂登记车主有将近40%是女性,并且她们的平均年龄为30岁,或许我们能够认为买玛莎拉蒂的必定是有钱人,而且好大一部分是“富女”。
玛莎拉蒂kubang前脸中网当然是经典的玛莎拉蒂家族风格设计了,中间一个三叉戟的车标,豪车的身份名片不需解释。两侧前大灯组开眼角的设计,造型比较犀利但不是圆润。雾灯位置则是以网格填充。前脸看上去还是很霸气的。这款玛莎拉蒂kubang能否何时能上市另说,如果质量管控不好,估计再便宜10万也是难有市场,不如买台BBA,或者,等众泰。
玛莎拉蒂,作为超豪华汽车品牌的重要代表,可以说是无人不知无人不晓的存在,自进入我们国内市场以来,它旗下车型凭借独特的造型设计,以及较为良好的动力性能表现,一度成为了不少高富帅和白富美的购车首选,在2023上海车展上,玛莎拉蒂旗下首款纯电SUV—Grecale Folgore的首发亮相,更是瞬间吸引到了不少车迷朋友们的眼球。
从MC20开始,与所有玛莎拉蒂全新产品一样,全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计,新的头灯样式看起来更加“垂立”。车尾采用了新的尾灯造型,将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合,并全部采用LED照明技术,全新的造型也将成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止,在全球范围内合共售出4万多辆(其中GranTurismo售出28805辆,GranCabrio售出11715辆)。如今,全新Gran
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
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玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。