速度,一直是超跑制造商们的信仰
让一辆跑车的速度发挥到极致
是每个汽车制造商不断地追求
发动机后置
减轻车身重量
车身材质碳纤维化
流线型车身降低风阻
缩小汽车体积等等
都是制造商们为了提升汽车速度而做的一系列改进
而缩小汽车体积
必然会减少汽车后备箱的容积
今天,我们就来看看
为了提升速度
这些超跑后备箱
究竟设计的有多小
小知识:1立方英尺=0.028立方米
阿斯顿马丁DB11
后备箱容积:10.0立方英尺
阿斯顿马丁DB11可以说是阿斯顿马丁车型中最漂亮的一款车了。双涡轮增压5.2升V12发动机可产生600马力的动力,集时尚与速度于一身。
仅10立方英尺的后备箱只能放两个小手提箱和两个行李袋,这四件式行李箱可以由阿斯顿马丁公司提供定制,完全适合DB11的后备箱大小。
梅赛德斯-AMG GT R
后备箱容积:10.1立方英尺
梅赛德斯 - AMG GT R采用双涡轮增压4.0升V8发动机,可产生577马力,加上特有的绿色涂装,这款AMG GT R被称作“绿色魔鬼”。
在车头方面,GT R采用了与GT3赛车类似的竖条中网,以及全新的前包围。底部中央采用了主动式散热格栅,可以根据温度自动调整挡板的开闭角度。两侧的机油和变速箱冷却水箱几乎没有进行任何的装饰,完全裸露在外,从而保证最大的迎风面积。
如此高性能的车,后备箱空间仅为10.1立方英尺。前置式V8可在后部释放足够的空间,用于放置小手提箱,或者可能是行李袋。该公司同样提供一套定制的AMG行李袋,据说行李袋可加印GT R的轮胎痕迹。
法拉利812 Superfast
后备箱容积:11.3立方英尺
2017年,法拉利推出了812 Superfast作为心爱的F12berlinetta的继承者。前置6.5升V12发动机产生778马力和529N·m的扭矩,并且能够在2.8秒内达到60马力,车如其名。
11.3立方英尺的后备箱面积,对这款跑车而言相对比较宽敞。812还配备了由Poltrona Frau设计的定制两件式行李箱,完美贴合后备箱大小。
阿斯顿马丁Vantage
后备箱容积:12.4立方英尺
作为一款专注性能的速度机器,Vantage需要把空气动力学性能放在设计的首要位置:前扰流板将气流导向车辆底部,而底部的导流槽将冷却空气引流至需要的位置并确保新鲜气流进入后扩散器。侧腮则将气流从前轮拱罩导出以减小气压,而上翘式尾翼可以在极速的时候Vantage提供77公斤的后方下压力。
至于动力性能,在阿斯顿·马丁和戴姆勒的技术合作下,一台M178双涡轮增压V8发动机被安置在全新Vantage的发动机舱,510马力、685牛·米。
虽然在车身体积上,Vantage比哥哥DB11更娇小一些,但在后备箱储物空间上,它拥有有12.4立方英尺的空间,足够两位乘客携带足够的行李来度过一个愉快的周末。
迈凯轮570GT
后备箱容积:前:5.3立方英尺,后:7.8立方英尺
迈凯伦570GT能拥有前后两个储物空间,主要得益于570GT的中置式双涡轮增压3.8升V8发动机,570匹马力、600N.m,能在3.4秒内加速到100KM/H,动力十分澎湃。
虽然前备箱和后备箱的容积跟轿车后备箱容积没得比,但是已经能满足日用需求,这在跑车中是难能可贵的。
迈凯伦GT
后备箱容积:前:5.3立方英尺,后:7.8立方英尺
这款迈凯伦超跑的定位是大型GT跑车。搭载代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩630牛·米,匹配7速SSG双离合变速箱,拥有3.2秒“破百”的加速能力,0-200km/h仅需9秒,最高时速达到326km/h,推重比达到405马力/吨。
既然是大型GT跑车,所以,它就拥有了目前为止迈凯伦家族中最大空间的储物箱,前后两个加起来超过20立方英尺。
由于采用较低的发动机和变速箱布局,使得后风挡玻璃下方的储物空间达到470L,可装纳一个标准高尔夫球袋或两对185cm滑雪板和其他装备。
随着现代化经济的发展
居民生活水平的不断提高
超跑不再是遥不可及的奢侈品
而是作为日常代步工具走进大众的生活
除了赛事活动的需要之外
更多实用性的功能也亟待开发
你觉得除了储物空间外,超跑还有哪些实用功能可以改进适用于日常代步呢?评论区跟大家互动一下吧~
在我们的生活当中,很多大学生高中毕业之后就会去考取驾照,但是真正买车的年龄大概是在20多岁,因此每个年龄段适合开的车都不一样,年轻朋友们进行可以选择轿跑类型的,但是中老年人尽量还是选择SUV正常的规模,接下来小编就为大家介绍一下。首先要知道对于年轻朋友们来说,人生的第1辆车应当是一个小型车,所以这个时候买五菱宏光或者是飞度、领克的都是比较不错的,不仅能够让自己一个人充分的应用自如,同时也不会出现淋雨的现象,到30岁左右的时候就可以购买一些好一点的车,像大众宝马奔驰,长安,红旗等这些牌子,不仅都非常的出名,
db11跟其他阿斯顿马丁车型一样的典雅,保留阿斯顿马丁以往设计风格的同时,让车更具动感,首次运用全新设计语言(对比即将发布的采用了许多db11设计语言的新vantage)。个人认为最大不足就是中控台感觉丑了一点。另外首次采用涡轮增压发动机,唉!维护起来麻烦了!! 虽然跟其他跑车相比,db11的性能算不上强大,但db系列的精髓从来不是速度,它拥有跑车里面最豪华的内饰、最舒适的座位、最逼真的音响、最迷人的设计。毫无疑问,这是目前最强大的gt跑车之一。
王牌竞速阿斯顿马丁DB11的特技是什么?这是很多玩家都十分关注的问题。下面小编为大家带来一篇阿斯顿马丁DB11跑车及特技介绍,希望能够对大家有所帮助,快来看看吧。阿斯顿马丁DB11的车神特技是闪充,除了能提升速度外,每秒还能自动获取大量的集气,加速氮气的充能。阿斯顿马丁 DB11看过007系列电影的车手们,想必对阿斯顿马丁DB系列一点都不陌生,它早在1964年就已成为邦德的御用座驾。
2、马丁自家的首台涡轮增压发动机,采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了,同时V12拥有闭缸功能降低了油耗,对于V12车主来说,并不是为了省油,而是能够提升更加长的续航里程,两款发动机零百加速时间为4.0秒,3.9秒;1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧,首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格,4.0T就是奔驰AMG那台发动机(用在C63,AMGGT上),当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别;
1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧,首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格,4.0T就是奔驰AMG那台发动机(用在C63,AMGGT上),当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别;2、马丁自家的首台涡轮增压发动机,采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了,同时V12拥有闭缸功能降低了油耗,对于V12车主来说,并不是为了省油,而是能够提升更加长的续航里程,两款发动机零百加速时间为4.0秒,3.9秒;
在一些中高端车型上(途观、比亚迪唐等),还有一种利用脚踢感应式开关来开启后备箱的,车主只需把脚轻轻的往尾箱下面一扫,尾箱盖就是优雅的打开。汽车后备箱打不打怎么办?虽说后背箱打开的方式各式各样,但还是有车主会遇到打不开后备箱的情况,下面我们就来分析下后备箱打不开的原因及解决方法。后背箱要在怎么打开?这个问题看似简单,实际上也有一定的门道在里面,不同的汽车厂商,不同的车型对于后备箱的打开方式有着不同的处理方法,下面我们就来说说后备箱打开方式大盘点。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
外观部分,DB12采用阿斯顿·马丁家族标志性的前脸布局,进气格栅尺寸比DB11更大,配合新造型的前包围,呈现出更凶猛的视觉效果。此外,头灯也采用全新设计,内部为矩阵式排列的光源以及LED灯带,点亮之后具有较高的辨识度。值得注意的是,阿斯顿·马丁DB12发动机舱盖设计有多根棱线,展现出较强的力量感。动力方面,阿斯顿·马丁DB12搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为680马力,最大扭矩为800牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。据悉,DB12最高车速为325公里/小时(202英里/小时),并提供五种预
至于其他同类车型推荐,答主既然看中这两辆,肯定是对车的外观有一定要求,想必也不会去买911或者欧陆gt,一个太素一个太老,唯一可以推荐的是法拉利罗马,外观和db11差不多,内饰更有科技感,这里吐槽一下迈凯伦gt和db11的内饰,尤其是迈凯伦,虽然db11内饰也丑,特别是中控,但它的问题主要是设计得比较老气,毕竟上一代奔驰嘛······不过全真皮坐进去还是挺舒服,有一种豪华感,但迈凯伦gt的内饰就真的是简陋了,虽然也是用皮,但怎么说呢,反正就是看着挺丑的,坐进去感觉更丑了。
1、首先是打开车门,坐在驾驶座位子上,然后找驾驶座左侧的发动机开关把柄。3、查看汽车发动机引擎盖是否被开启,若已经有一个明显的缝隙说明已经开启汽车发动机引擎盖。5、支起汽车发动机前盖。拉动汽车支起棍,将顶端的扣卡入引擎盖上即可。4、拉动安全扣。打开引擎盖还需要先拉动安全扣,然后打开汽车引擎盖。2、用手拉动汽车发动机把柄,当听到噔的一声后即可。
2022款阿斯顿·马丁DB11发动机型号多少相关资讯 随着科技的不断发展,汽车的种类也变得越来越多。如今不仅有燃油车、纯电动汽车,还有混合动力汽车。 今天为大家推荐的是阿斯顿·马丁DB11,这款...阅读全文>>新款阿斯顿.马丁在2021的粤港澳大湾区车展正式亮相,售价区间为220.8-230.8万元。新款阿斯顿.马丁DB11的外形设计上依旧延续了阿...阅读全文>>
车架号在车管所拓印。车辆识别号码(或车架号码),简称VIN,是一组由十七个英数组成,用于汽车上的一组独一无二的号码,可以识别汽车的生产商,引擎,底盘序号及其他性能等资料。 车架号所在位置:发动机盖前挡风玻璃中间下方平面挡板上;在前排右侧副驾驶椅右下方;前左轮或前右轮内侧车架上;右前门第一踏板上方;后轮内侧或中间车架上。
阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机,一款是5.2升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这款车的排量就是4.0升或5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车,这款车的长宽高分别是4739毫米,1950毫米,1279毫米,轴距为2805毫米。阿斯顿马丁db11的4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机,这款发动机拥有510马力和675牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。
都是硬顶对比新宾利欧陆要380万以上,裸车290万百年礼宾套装选好330万了算上豪车税购等等,阿斯顿马丁db11选个大理石碳花内饰座椅通风布洛克缝线差不多250万以上加上豪车税落地290万就可以了,现款宾利欧陆和马丁DB11中间差价七八十万,其实老款宾利欧陆和马丁价格是差不多的,甚至比马丁DB11更加低,平行进口的硬顶欧陆落地只要270万,但是新一代欧陆大众砸了血本了,你想要的我都给你价格也就蹭蹭上涨了,驾驶感受而言马丁是一辆纯粹的跑车,宾利类似轿车,因为马丁是传统前双叉臂裸线弹簧后多连杆螺旋弹...