各位客官老爷们大家好啊,又到了熟悉的ask时间~
今天是圣诞节,昨晚也没人说给我袜子里塞苹果手机,圣诞一点都不快乐!(虽然我也不过这个节,但就是想要个礼物~)
最近北京市指标新政策可是让无数车商把头都挠秃了,一人名下只能有一个指标,所以手上指标多的人纷纷卖车让亲戚朋友来保指标,如果你有认识的车商朋友遇到了这种问题,不要犹豫!快请大哥撸串,看能不能便宜点买辆车回来~
好了,我们开始这一期的ask吧~
微信网友:挨打要站直
鼠哥鼠哥,最近攒了点钱,打算卖掉之前的高6再加点买个个性一点车,现在总共预算10万左右,那天在网上搜的时候看到一个11年的丰田杰路驰?我之前见都没见过,双门跑车,我看价格也合适,这车怎么样?可以入吗?求翻牌吱吱吱
要不是兄弟你这个问题我都想不到做一期关于它的节目,你要说10万左右想买一台个性一点的双门车,我随口能甩给你一堆
比如mx-5
尚酷
还有西班牙猪鼻小钢炮西雅特leon
兄弟能碰上这个车也实属不易,别说你了,我从业8年以来,这车我就见过两次,比我见纳智捷都少
丰田基本上没有人不认识,但是能叫上来杰路驰这个名字的不超过10%,我们来看看它长啥样
先说一下建议,各位客官老爷们想买车的话,如果你不是对一款车有深深的执念,那么最好不要去考虑小众车,原因大家也都知道,小众车维修起来非常麻烦,钱都不是事,问题就是你根本找不到件!
你买了能见度特别低的小众车除了能得到身边朋友们的一句“卧槽?”基本上也就没什么了
这个车非常尴尬,就引进过两年11款14款,然后就不引进了,原因我也不用多说了
首先先看外观,你说是个跑车,但是看起来也一点不运动
头灯像凯美瑞,侧面流线也不像个跑车,尾灯又有点1m的影子,也不怎么好看
再说机器,用的是2ar-fe的机子,2.5自吸,178匹,这款发动机在rav4、凯美瑞上也用过,动力当然也都差不多,肉的一批
说说配置,顶配有全景天窗 电热真皮座椅,多功能方向盘,8安全气囊,主动安全配置倒是挺齐全的
但是注意,这辆车因为是进口的,当年它的售价达到了28万,你想28万你买个啥不好,非要买个凯美瑞的机子,也不怎么好看的壳子,怎么算怎么亏啊
所以它的保有量和保值率都不怎么高
现在二手车价格基本就在10万左右,但是这个价格也是无人问津
反正我觉得它如果作为一个家用车,双门不方便,作为一个跑车,没有性能外观也不惊艳
所以兄弟,建议还是安安稳稳的从开头那几辆车里选个吧~
bilibili网友:屁股决定脑袋
鼠哥,家里有小孩了,现在想换个空间大一点的车,喜欢轿车,之前看了你的节目买了个两厢307开,操控确实很不错,前几天在网上看上了15款的1.8t的508,这款车可以买吗?还有同年限的速派和这个比哪个好?
哈哈,听老鼠的准没错~307操控小王子可是名不虚传的
机子不太容易出问题,操控也不错,空间在两厢车里也很大
唯独有个问题就是冷却液渗漏
不过好在解决的成本比较便宜
因为二手法系车保值率不高,所以性价比还是挺高的,不过建议买年限近的,毛病少一点,大家都知道我之前干汽修,我最最不爱修的车就是法系车,举个例子
同年限的德系,日系,法系车放一起,换同一个件,法系车的工期要比其他两个车都要长,因为它设计的问题,好多地方你拆都要拆半天
皮一下,回到正题,2015款标致508,1.8t 204匹马力
乘坐空间大,内饰用料也可以,乘坐舒适后座还可调角度,底盘质感不错
但它缺点是前排储物空间比较少
发动机的问题,漏油烧机油幸运二选一,好在都不是很严重,油耗时间长了比较高
同年的速派拿16款举例子,2.0t的ea888
改款的速派外观漂亮,空间也不小,掀背设计比较实用,动力和配置挺不错
因为是掀背车,隔音一般,座椅偏硬,天窗有点异响
他们两辆车的变速箱都有问题,508的变速箱会有顿挫和异响等问题,而速派的变速箱问题更大一些,它的滑阀箱容易故障
滑阀箱是变速箱里对于油路的控制总成,故障后会出现换挡冲击,挂不上档,跳档,锁档等,直至变速箱损坏
而且维修的话因为里面的小零件比较多,修起来比较麻烦,一般都是直接更换,4s店报价换一个滑阀箱要17000,所以如果选择这个年份的速派要随时注意变速箱的工况
总体来说,两辆车空间都不错,满足家庭用车需求,508舒适性和乘坐体感更好一些,但是发动机的毛病比较明显,速派在动力和驾驶体感上更胜一筹,掀背也非常实用,希望能帮助到你~
微信网友:xxx
鼠哥鼠哥,充值了好多次了,求翻牌,最近家里的08款铃木天语sx4想卖了,换一辆小车,给我妈代步用,我给我爸说换15款马3星驰2.0,10款进口马3 2.0以及1.6t的骐达(我也有点儿小私心,以后可以私吞过来自己玩)这三款,更推荐哪一款?还有还有进口马3的2.0和长安马自达的2.0有什么大的区别么,后期哪个更好玩~~
现在做ask是越来越难了,兄弟们的问题越来越专业了,不知道是不是看我节目看的呢~嘻嘻
先说一下马3星骋和进口马三的区别,马3星骋的外观和进口马三的外观几乎相差无几,星骋的覆盖件比进口马三长了那么一丢丢,轴距也是一样的
同样都是采用直列四缸的 2.0升发动机,他们的数据基本上是一致的,进口马3最大马力147匹,而星骋的最大马力是150匹
采用的技术都是可变涡流控制阀技术,进口马三是vtcs,星骋是tscv,就是叫法不一样,变速箱也都是5at
可以说星骋就是沿用了进口马3的底子,但是简配了,进口马3比星骋多了两个气囊,有防紫外线玻璃,分区空调
要注意的是,虽然他们相似度很高,但是他们的配件并不是全部通用的,进口原厂的配件价格会比国产的价格高很多,网上有很多进口马3的车友换了国产的件,适配性不是很好而且影响行驶质感,所以如果你考虑买马3的话,国产2.0的就可以了
一定要买2.0的,别像我之前花了2.0的钱买了个1.6的,哈哈哈哈
再说一下骐达,1.6t的骐达可以算是小钢炮了(有人戏称是两厢gtr)
mr16ddt发动机搭配模拟6速的cvt变速箱/6mt变速箱,零百能跑到8秒,马3就在10秒开外了
建议买6速手挡,动力非常猛,开起来很爽,cvt版的有些批次会出现异响,电磁阀易出现故障,时间稍长,会造成钢带打滑、磨损
它的缺点第一就是隔音,实在是太差了,飞度的隔音可以排倒数第一,这个骐达就能排倒数第二,买回来建议做一下隔音
油耗稍高,内饰异响,车身强度一般,底盘的胶套容易老化,不过换下来也不贵
还有一个比较致命的缺点,没有后防撞钢梁,你自己品
如果你要玩改装的话,其实更推荐马自达3星骋,改装的风格和选择比较多也比较成熟,如果是深度玩家,也有抬mps 2.3发动机的案例可供参考,但是骐达的改装相对马3来说还是可玩性差一些
优酷网友:阿杰
鼠哥鼠哥,急急急!每天着车开了一段之后,水温明明已经上来了但是空调一点都不热,零下十度的天我都快冻死了,这是为啥啊?
在这里先跟各位客官老爷讲一下车辆的冷却系统
车辆的冷却系统有两种工作模式,我们称之为
小循环、大循环
给各位打个比方,你住的小区是一个发动机,你住在小区里比较靠里的位置,你要出去买醋,从小区大门去买粗再回来需要绕很大一个圈,但是你家旁边有一个小门,你从小门去买会方便的多
你从小门去买醋就是小循环,从小区大门绕一圈再回来相当于是大循环,而这一道小门就起到了汽车里节温器的作用
为什么要有小循环和大循环呢?
发动机刚启动,节温器关闭,通往散热器的管路被切断,冷却液只在发动机内部流动,这就是我们所说的小循环,目的是让“水温”尽快热起来,能在短时间内让发动机达到合适的工作温度,温度达到了之后,大循环开启,节温器打开,通往散热器的管路导通,冷却液经过散热器进行大循环,目的是避免水温过高
其实空调暖风是从发动机舱传递过来的,所以水温上来了空调自然就热了
如果水温上来了空调还是不热,那就是暖风机构出问题了,常见的问题有冷却液缺漏、或者是空调隔板出问题了
这两个因素排查都没有问题的话就洗一遍水路吧,基本上就在500以内就能下来
希望可以帮助到你~
没错,宾尼法利纳也开始造车了,近日发布了一款名为Pininfarina Battista的纯电动超跑。基于2018 年首次亮相的概念车打造,以创始人的名字命名,拥有碳纤维车体和1877 马力。为了让Pininfarina Battista更具燃油超跑的魅力,宾尼法利纳采用了E-Heart技术产生振动,其实就是采用两个扬声器车体传送人耳可听见的脉冲,模拟汽油发动机的振动。
如果您想买一台法拉利敞篷超跑,但又“预算有限”,那么可以考虑法拉利roma spider,新车售价276.2万元,是法拉利敞篷跑车系列新的入门车型。目前该车已开启预订,最快将于2024年第2季度在国内交付。新车是在1969年的法拉利365 gts4车型之后,时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车,它与roma硬顶版没有明显区别,独特的鲨鱼鼻车头造型依旧具有很高的辨识度,同时网状格栅搭配两侧横向布局的led日行灯很有味道。
在国内,买性能跑车非常不划算,因为关税加上经销商的抽成,往往是国外价格的2-3倍。那你知道,一台超级性能跑车,在国外有多划算吗?今天就带你们看一下一款备受瞩目的超级跑车就是——路特斯gt4组别赛车(lotus emira gt4)。路特斯gt4组别赛车是由著名的英国汽车制造商路特斯(lotus)与rml合作研发的一款高性能赛车。
跑车,对于普通的我们来说实在是遥不可及,能看到的也是它们在大马路上呼啸而过。除了炫酷的外形,跑车那独一无二的声浪就能让我们知道是什么车了。但对于岁数大对汽车不热爱的人来说,这就是噪音了,对此不少人还会有这样的疑问,为什么跑车加速时声音那么大,是故意为了引起别人注意力吗?首先,我们要知道声浪是和排气管有关的,一般排气管结构是由排气歧管及前段—三元催化器—排气中段—排气尾段组成,而且还装有中段或尾段消音器。
很多出了事故的车子,除了走向报废厂外。还有一部分会当做拆车件打包出售,流向类似香港锦田那样的拆车场与广州陈田那样的汽配城!而且其中不乏"小牛"这样的超跑……流向拆车市场后,有的土豪就会购入整车进行修复工作!他们的目的当然不是为了上路,只不过是为了打造成高逼格的"家居用品"。就像下图的这部兰博基尼aventador一样,摇身一变成为了沙发与桌子……
法拉利 LaFerrari:意大利豪华品牌;全球限量499台,被称作跑车界的爱马仕,传说有五台法拉利才有资格买拉法。搭载的是6.3L V12自然吸气发动机,马力可达963匹,极速高达350km/h以上,自称百公里加速3s。售价2250万元以上。这时就有人要问了,为什么这三辆是世界上公认的三大神车呢?难道没有比它性能还好更贵的车了么?别着急,稍后为您详细介绍为什么是这三辆车。
在深圳有句话:老宅一扒,帕纳美拉!房子一移,兰博基尼!在财富自由的路上,我已经看不到深圳人民的尾灯了。关于超跑的问题,我专门问了超跑峰。下面是他的专业建议:200多万预算能买到15年左右迈凯伦570s,3.8t v8引擎570匹,加速要更快。而且用的是蝴蝶门造型,简单来说就是想要又快又骚的话,就选570s。
isdera imperator 108i几乎是一款被世人忘干净的德国跑车,作为梅赛德斯-奔驰概念车的延续,是时候重新认识一下它了!eberhard schulz生于1940年,四岁开始就对绘画产生浓厚的兴趣。年轻时,曾为保时捷和工作,随着工作过程中积累了大量财富他在1981年离开保时捷,创立了属于自己的汽车品牌isdera。
上周末,在广州mortons grille举办的一场由pcrc超跑俱乐部组织的高端会员活动中,我们很自豪地展示了多款精致的amalgam模型,并结识了一些pcrc超跑俱乐部成员。活动当天展出的模型有1:8比例法拉利812 competizione、迈凯伦720s以及1:18比例法拉利enzo、拉法、梅赛德斯f1 w10及迈凯伦f1 mcl35m 赛车模型,同时,我们也很荣幸地向pcrc超级跑车俱乐部的会员们介绍了amalgam的品牌历史以及定制真车同款模型的流程。
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